дъвебд щмй лбш ма ътжеш мк бфтн дже, абм мфтн дбад щрчеед щма ъдйд, емиебъ щаш двемщйн:
лщчешд мк гбш лжд, ма оощйлйн мрсет. йщ сйлей иеб щвшоъ мржчйн вгемйн тн щббйн щшцйн бъек дсшп.
לא נגמרות לי התקלות בבליזר...זה מתחיל להישמע כמו בדיחה....
בכל מקרה, שבת אחת העליות בחורשן, באמצע העליה, קצת מאמץ, שומע "קנאק" מהחלק האחורי של הרכב, והרכב נעצר...משלב להילוך, הדריישפט מסתובב אבל לא מעביר כח לגלגלים האחוריים...כנראה נשברה ציריה..יורד לאט חזרה, בודק נזילות או מפגעים אחרים, ומתחיל בנסיעה הביתה משולב קדימה..ככה הגעתי הביתה.
הסרן האחורי הוא "בולט 10"..עכשיו אני לא ממש יודע איך להמשיך, לפתוח ביצה אחורית לראות מה קורה בפנים? להוציא את הקורונה פניון או מספיק לבדוק שאין שיניים שבורות ושבבים? לפרק רק את הציריות..אם כבר אז מחליפים את שתיהן לא? בקיצור...אשמח להדרכה ועיצה טובה...
תודה חמי
дъвебд щмй лбш ма ътжеш мк бфтн дже, абм мфтн дбад щрчеед щма ъдйд, емиебъ щаш двемщйн:
лщчешд мк гбш лжд, ма оощйлйн мрсет. йщ сйлей иеб щвшоъ мржчйн вгемйн тн щббйн щшцйн бъек дсшп.
אם הצלחת לזהות בדיוק את מקום השבר, וכתלות במבנה הסרן הספציפי אתה מחליט שניתן לנסוע ללא גרימת נזק נוסף, יופי.
בסרן צף, למשל, אתה מוציא את הציריות ונוסע עם הנעה קדמית הביתה. שום דבר לא מסתובב בתוך הסרן ואין נזקים נלווים.
אם לא, אז גרר. או לתקן בשטח.
арй бдзми ослйн тн зрп, абм оазш едщтд дйъд азш дцдшйн доаезшеъ ема дйъд мй дафщшеъ мъчп ае мфшч бщиз, рфмд ддзмид мдъзйм мдъвмвм млйееп дбйъ брсйтд айийъ тн ъщеоъ мб едчщбд мштщйн ае зшйчеъ олйееп дазешй....
блм очшд, дбечш дъзмъй мбшш озйшйн...1500 щчм мцйшйд баеиемййп ъм абйб...ма ршад оевжн?? дан лгай мзфщ офйшеч? дан мойщде йщ молеш цйшйд лже?
ъегд
иеб...жд йеъш вшет оод щзщбъй..
фъзъй аъ дбйцд..дсимйи дошлжй офешч мвешойн!!! дщйрййн бчешерд, змчн фветйн...дфйрйеп, оъек 10 щйрййн 7 гфечйн...
абм дцйшйеъ ъчйреъ..
од тлщйе? айк оощйлйн?
ъегд зой
айк оощйлйн? щъй афщшейеъ щарй дййъй зещб тмйдп: а. черйн чешерд-фйрйеп еси щм сййг-вйшж есимйийн, ошлйбйн, олеерйн ерестйн, тбегд ма фщеид едшбд дщчтд щм жоп. б. чефцйн мфйшечйд дчшебд, еан айп чшебд аж млбйщ ажеш-земеп (оеомх мгег лдп), черйн сшп лжд офйшеч азшй щоеегайн йзс дтбшд оъайн, офшчйн-ошлйбйн, йщ сйлей щйдйд цешк бдъаоеъ ан дсшп ма йшг обмййжш, фзеъ тбегд одзмфъ гйфшрцйам, есбйш мдрйз щвн йеъш жем.
бдцмзд-чебй
дйд в'йф...
оееъ мврбйн
дйд в'йф...
оееъ мврбйн
ъзщеб зйебй.
лщмй жд чшд (щмещд йойн очрййъ дв'йф), дшлбъй гишейи мечш, бочен мщмн лсу тм ъйчеп дъчмд, едшеезъй щъй цйфешйн болд.
мбшек досвш йщ сшп 0502440091
דבר איתי יש לי סרן כזה לדעתי ואני אשמח לעזור.
052-5908590
חגי
FULLSIZE"Move that Jeep thing outta my way , or my kids will pick it up and move it for you"
жд дйд бщръ 98, ма ршад мй щдфшийн шмеериййн мдйен.
бшш ацм дощфшйн дщерйн мвбй озйшйн, еаемй блмм тгйу мчреъ чййс ощеощ емщъем бе мечшййи б250-300 гемш, ан жд афщшй бсшп щйщ мк.
збш
щма ъщчйт щчм азг щзеч бсшп джбм джд
изръ аеъе ма лй аъд оефшт амд лй деа фщеи змщ бийшеу мшлб джд
тщд тн тцок зсг ечрд мтцок GM14 офйшеч (щйлем мтмеъ мк афйме фзеъ оцйшййд баеиемййп мGM10 щцййръ...) бочен мдщчйт бжбм.
ъзщеб иеб иеб мфрй цтг ресу.
טוב...קצת עידכונים מהשטח:
ברכב יש קורונה עם 41 שיניים, ופיניון עם 10 שיניים כלומר יחס העברה של 4:10. 2 שיניים בקורונה נפגעו. בפיניון 7 מתוך 10 שיניים פגועות. בנוסף גם הקייס נפגע ולא לדבר על הסטליטים שהתרסקו וגרמו לכל הנזק הזה. אבל אם אני רוצה לשנות גם יחסי העברה, אני צריך גם להחליף בסרן הקידמי. עלות של קורונה ופיניון חדשים 3000 שקל. אתמול הסתובבתי באזור אצל הפרוקיות. רק לדוד כהן יש סרנים, שאולי עשויים להתאים. אני צריך להמשיך לחפש סרן מתאים. בנוסף, קיבלתי הרבה המלצות ודעות שהסרן הקיים חלש מדי לרכב הזה, במיוחד שהוא נועל 33". אבל להחליף את הסרן למשהו חזק יותר כרוך כמובן בעלויות גבוהות שאני לא יכול לעמוד בהן כרגע. כרגע נבדקת האפשרות להחליף רק את החלקים הפגועים ולהתקין נעילה על מנת לחזק את המערכת ולהוריד עומס בנסיעה בשטח.
מה דעתכם? הגיוני?
תודה לעוזרים
חמי
чз аъ дзмчйн дфветйн бйг еътщд сйбеб бйп оеслйн щоътсчйн бъчмеъ \ бшлб лжд .
ма мбшш бимфеп ! бимфеп дъщебд бгшк лмм щмймйъ .
вн лщаъд ба моеск еаеошйн мк айп . оеомх мщаем аемй деа йегт мой йщ ае ой мазшерд дътсч бъчмд лжаъ .
айрфешоцйд джаъ ма тебшъ байришри дйа очеойъ айщйъ бйп доеслйн .
айцйч
על איזה עלויות גבוהות אתה מדבר? לפי מה שאתה אומר אתה הולך להשקיע כמה אלפים על סרן חלש שאתה יודע ואומרים לך שהוא חלש, אם זה בחלקים או אם זה מפירוק.
GM14 מפירוק יעלה לך אותו מחיר אצל אותו סוחר אם לא הבנת. אתה רק צריך לוודא יחס של 41/10 ולוודא שיש בו קייס פתוח (אם תרצה נעילה בעתיד) ולא מוגבל החלקה.
ייתכנו עבודות התאמה מינוריות של הסרן לרכב אבל בזה זה נגמר.
אתה עושה טעות שאתה הולך להחליף עכשיו נבלה בנבלה. טעות מיותרת.
айп сфч щаъд бдзми цегч, абм...рлеп мтлщйе ацмй оешлб BOLT10 тн 6 бшвйн мвмвм. арй ма оцмйз моцеа GM14 тн 6 бшвйн, шч тн 8 бшвйн евн деа ма оощ ъеан. лмеош, арй ацишк вн мчреъ 5 в'рийн згщйн...
бресу, ма оцаъй GM14 тн йзс щм 41/10, лмеош арй ацишк вн мдзмйу бсшп дчйгой...олап лм ддецаеъ двбедеъ..
щоше тм чщш