Close
Results 1 to 2 of 2
  1. 05-10-09, 09:29 #1
    nazircrm
    nazircrm is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    סאג"ור
    Posts
    119

    Default בדיקת קומפרסיה

    שלום לכולם :פגרו 95 בנזין 3000
    אז נתחיל מהתופעה :מניעים את האוטו הכל בסדר אין עשן לבן .לאחר שהאוטו מתחמם {מגיע לטמפרטורת עבודה, לאחר 20 דקות } עדיין לא רואים עשן לבן אבל ברגע שנותנים גז יוצא הרבה עשן לבן ,אבל אחרי כמה לחיצות על הגז נעלם העשן ,וחלילה נותנים לאוטו לעבוד כחמש דקות בסרק ועוד פעם נותנים גז מתחיל עשן לבן שנעלם לאחר כמב לחיצות על הגז ..
    בדיקות :פרקתי את הסעפת ובדקתי את הקומפרסיה ולהלן התוצאות :בחמשה מהצלינדרים יצא לי 200 PSI ובצילנדר אחד יצא לי 100 PSI {הבדיקה נעשתה שהמנוע חם } הוספתי קצת שמן לצילינדר הבעייתי ובדקתי בשנית יצא 250 PSI ..
    נתוני יצרן : 170PSI בכל הצילינדרים ..
    שאלות :האם תופעת העשן הלבן היא בגלל בעיית רינגים בצילינדר הבעייתי או בגלל גומיות שסתומים ?
    מה זה אומר לחץ גבוה בשאר הצילינדירים ?
    האם כדאי לעשות רינגים לאוטו?
    תודה לעוזרים
    Reply With Quote Reply With Quote
  2. 05-10-09, 17:28 #2
    באז
    באז is offline
    חבר רשום באז's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    מרכז
    Posts
    86

    Default תגובה להודעה: בדיקת קומפרסיה

    Quote Originally Posted by nazircrm View Post
    שלום לכולם :פגרו 95 בנזין 3000
    אז נתחיל מהתופעה :מניעים את האוטו הכל בסדר אין עשן לבן .לאחר שהאוטו מתחמם {מגיע לטמפרטורת עבודה, לאחר 20 דקות } עדיין לא רואים עשן לבן אבל ברגע שנותנים גז יוצא הרבה עשן לבן ,אבל אחרי כמה לחיצות על הגז נעלם העשן ,וחלילה נותנים לאוטו לעבוד כחמש דקות בסרק ועוד פעם נותנים גז מתחיל עשן לבן שנעלם לאחר כמב לחיצות על הגז ..
    בדיקות :פרקתי את הסעפת ובדקתי את הקומפרסיה ולהלן התוצאות :בחמשה מהצלינדרים יצא לי 200 PSI ובצילנדר אחד יצא לי 100 PSI {הבדיקה נעשתה שהמנוע חם } הוספתי קצת שמן לצילינדר הבעייתי ובדקתי בשנית יצא 250 PSI ..
    נתוני יצרן : 170PSI בכל הצילינדרים ..
    שאלות :האם תופעת העשן הלבן היא בגלל בעיית רינגים בצילינדר הבעייתי או בגלל גומיות שסתומים ?
    מה זה אומר לחץ גבוה בשאר הצילינדירים ?
    האם כדאי לעשות רינגים לאוטו?
    תודה לעוזרים
    יש לי בדיוק אותו דבר וצריכת השמן שלי היא קילו ל1000 קלימוטר התיעצתי אם המוסכניק
    דעתו היתה 70% שסתומים 30% רינגים כמו כן הוא טוען שכל עוד צריכת השמן היא אלף או יותא לקילו אין צורך בהחלפת גומיות שסתומים או לפתוח את הראש . .
    Reply With Quote Reply With Quote
« למכירה פאג'רו לחלקים | ספר רכב - פאגרו Q »

Similar Threads

  1. קומפרסיה בסופה 93
    By רודד in forum פורום ג'יפ סופה ורנגלר YJ/TJ
    Replies: 0
    Last Post: 19-07-09, 21:18
  2. קומפרסיה בסופה 93
    By רודד in forum פורום רכב שטח 4X4 כללי
    Replies: 0
    Last Post: 19-07-09, 21:18
  3. ראש מנוע / קומפרסיה
    By שוש in forum פורום רכב שטח 4X4 כללי
    Replies: 6
    Last Post: 29-05-09, 03:11
  4. קומפרסיה בסופה
    By אביב3 in forum פורום ג'יפ סופה ורנגלר YJ/TJ
    Replies: 0
    Last Post: 16-02-06, 19:15
  5. מד קומפרסיה ומדידת קומפרסיה
    By אמנון in forum פורום רכב שטח 4X4 כללי
    Replies: 29
    Last Post: 08-12-05, 18:21

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Forum Rules