דרייבשאפט

**afi1981** · 10-10-09, 22:47

היי היום פירקתי את הדרייבשאפט האחורי להחלפת מייסב מרעיש ומחזיר שמן נוזל
השאלה היא אם הייתי צריך לסמן את המיקום של הדרייבשאפט או שזה לא משנה ???
והאם אני צריך לעשות כיוון לדרייבשאפט ????

**גלדיאטור** · 10-10-09, 23:05

לרוב רצוי שהדריישפט יחזור למקומו ההתחלתי
אבל אין סיבה (לפי העיקרון של ככה עבד עד עכשיו והיה טוב)
לא צריך ללכת לאיזון אם רק פירקת והחזרת

**afi1981** · 10-10-09, 23:09

נכתב במקור על ידי גלדיאטור

לרוב רצוי שהדריישפט יחזור למקומו ההתחלתי
אבל אין סיבה (לפי העיקרון של ככה עבד עד עכשיו והיה טוב)
לא צריך ללכת לאיזון אם רק פירקת והחזרת

תודה רבה על העזרה

**combina347** · 11-10-09, 01:55

חשוב מאוד להחזיר את הדרייבשאפט למקומו אבל לא צריך לשלוח לאיזון
שים לב אתה צריך שהדרייב שאפט יחזור למקומו פיטמה מול פיטמה
כך ששני היוקים מקבילים
אם לא תעשה כך הרכב יסע אך יש סיכוי שיהיו רעידות חמורות בנסיעה ויתכן גם מצבים של שבירה
בהצלחה

**eran4x4** · 11-10-09, 10:16

הנושא נתחן בפורום כולל כתבה בנושא.

הצלבים חייבים להיות מקבילים = יש להחזיר את הדרבשפט למיקומו המקורי.

דריבשפט לא מאוזן מיצר רעידות וגומר צלבים ומיסבים מומלץ מאוד לאזן.

נושא: דרייבשאפט

כלי נושא

חיפוש נושאים

דרייבשאפט

תגובה להודעה: דרייבשאפט

תגובה להודעה: דרייבשאפט

תגובה להודעה: דרייבשאפט

תגובה להודעה: דרייבשאפט

נושאים דומים

דרייבשאפט קדמי לסמוראי

מיקום צלבים - דרייבשאפט

למכירה דרייבשאפט קדמי CV

דרייבשאפט קדמי

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר