שאלות על סמוראי.

[Zambia-protocol]

אז ככה. תקראו לי משוגע, תקראו לי מטורף, תקראו לי גאון או סתם טיפש.
אני בראש של הרפתקאה, המשימה שלכם (אם תבחרו לקבל אותה) היא לעזור לי להבין כמה היא רצינית. כנראה שאני הולך לשחק ברופא עם חולה במצב קשה.
סיימון אומר, לעסק.
החולה: סוזוקי סמוראי ארוך פתוח מבציר 87 בצבע לבן. טסט בעוד כשבוע. (הבעלים כנראה יעביר) בתקווה.
נעול צמיגי 205\70\15

לאבחון (נערך בשעות הדימדומים, ויערך אחד נוסף באור יום.)
הרכב במצב כמעט סטנדרטי למעט פגוש אחורי מתכת, ומין קרניים מברזל על מכסה המנוע.
הבודי במצב קשה. עם מכה רצינית בקנט צד נוסע, ריקבונות בפינות הרכב ובמכסה המנוע. :oops:
ברזנט חורף תקין.
המנוע מניע עם סטרטר ללא הרבה בעיות.
המנוע 1300 ברשיון בן שנתיים מיבוא (לטענת הבעלים), עובד עגול וללא שיהוקים.
הקלאץ משתלב בנוקשות בתחילת המהלך ואז משתחרר ועובד סביר.
הילוכים עוברים חלק.
מכה קלה כל פעם שמעבירים הילוך מהחלק האחורי של הרכב. חופש בצלבים לפי הבנתי.
הספידומטר שבור ולמעשה משפיל מבט למטה ולשמאל.
מחוגי דלק,חום מנוע, אור גבוה\נמוך, ומנורת 4X4 תקינים.
כיסאות שחוטים ומרוטים.
מושבים אחוריים בהפוך לכיוון הנסיעה במצב סביר.
בשני צידי ה"ארגז" יש תאי עץ רקובים.
קשת התהפכות בבניה עצמית עם ריתוכים סבירים.
שמשה שבורה.
ועוד מספר דברים שכנראה שכחתי.
עד כאן האבחון הראשוני.

בשלב הראשוני אני מתכנן רק לסדר את הלוח שעונים, החופש בצלבים ולהחליף את הכיסאות.
בהמשך הרכב יפורק לגורמים ויחודש וישודרג למטרות שטח בלבד!.

וכאן אתם נכנסים לתמונה. (באם תחליטו להושיט יד לעזרת חבר)
על איזה סדר גודל של השקעה להתכונן בשלב הראשוני?
על ההמשך אני לא מדבר בכלל. כי אני יודע איך הדברים האלה יכולים להתפתח.

בנוסף אם יש מישהו מאזור ראש פינה שמבין בסמוראים ויכול לעזור לי לבדוק אותו ולקבל תמונה יותר חדה, אני ישמח.
בתודה מראש לכל מי שמוכן לעזור לי.
ברק.

[Zambia-protocol]

ושכחתי, על פי המידע שנתתי והאוטו יד 7 והבעלות הקודמת הייתה השכרה. כמה שווה רכב כזה בערך?

[itay]

אז ככה. תקראו לי משוגע, תקראו לי מטורף, תקראו לי גאון או סתם טיפש.
אני בראש של הרפתקאה, המשימה שלכם (אם תבחרו לקבל אותה) היא לעזור לי להבין כמה היא רצינית. כנראה שאני הולך לשחק ברופא עם חולה במצב קשה.
סיימון אומר, לעסק.
החולה: סוזוקי סמוראי ארוך פתוח מבציר 87 בצבע לבן. טסט בעוד כשבוע. (הבעלים כנראה יעביר) בתקווה.
נעול צמיגי 205\70\15
לאבחון (נערך בשעות הדימדומים, ויערך אחד נוסף באור יום.)
הרכב במצב כמעט סטנדרטי למעט פגוש אחורי מתכת, ומין קרניים מברזל על מכסה המנוע.
הבודי במצב קשה. עם מכה רצינית בקנט צד נוסע, ריקבונות בפינות הרכב ובמכסה המנוע. צריך לראות כדי להעריך - המכה הגיעה עד השילדה? :oops:
ברזנט חורף תקין.
המנוע מניע עם סטרטר ללא הרבה בעיות.
המנוע 1300 ברשיון בן שנתיים מיבוא (לטענת הבעלים), עובד עגול וללא שיהוקים.
הקלאץ משתלב בנוקשות בתחילת המהלך ואז משתחרר ועובד סביר.
הילוכים עוברים חלק.
מכה קלה כל פעם שמעבירים הילוך מהחלק האחורי של הרכב. חופש בצלבים לפי הבנתי.
הספידומטר שבור ולמעשה משפיל מבט למטה ולשמאל. גרושים לתיקון..... מביאים ספידומטר אחר.... אולי הבעיה היא בכבל?
מחוגי דלק,חום מנוע, אור גבוה\נמוך, ומנורת 4X4 תקינים.
כיסאות שחוטים ומרוטים.
מושבים אחוריים בהפוך לכיוון הנסיעה במצב סביר.
בשני צידי ה"ארגז" יש תאי עץ רקובים.
קשת התהפכות בבניה עצמית עם ריתוכים סבירים.
שמשה שבורה. הקדמית?!? מה עבר על האוטו הזה??
ועוד מספר דברים שכנראה שכחתי.
עד כאן האבחון הראשוני.

בשלב הראשוני אני מתכנן רק לסדר את הלוח שעונים, החופש בצלבים ולהחליף את הכיסאות.
בהמשך הרכב יפורק לגורמים ויחודש וישודרג למטרות שטח בלבד!.

וכאן אתם נכנסים לתמונה. (באם תחליטו להושיט יד לעזרת חבר)
על איזה סדר גודל של השקעה להתכונן בשלב הראשוני?
אם אתה רוצה לתקן רק את מה שרשמת - תכין אלפייה. אני מניח שיהיו עוד דברים שתרצה לתקן/יפריעו לך שאתה עדיין לא יודע עליהם.

על ההמשך אני לא מדבר בכלל. כי אני יודע איך הדברים האלה יכולים להתפתח.

בנוסף אם יש מישהו מאזור ראש פינה שמבין בסמוראים ויכול לעזור לי לבדוק אותו ולקבל תמונה יותר חדה, אני ישמח. תביא אותו לחולון ואני איתך
בתודה מראש לכל מי שמוכן לעזור לי.
ברק.

אני לא יודע איך לתמחר את כל הרכב כי ארוכים, בניגוד לקצרים מהשנתון והנתונים המדוברים, יותר יקרים ולא תמיד למחיר יש קשר לרכב ולמצבו.

איתי.

[assaf234]

לא רוצה לבאס אבל לא הייתי קונה את הרכב גם ב-6000 שקל
הרקבונות שציינת תלוי במצב שלהם יכולים לעלות לך אלפי שקלים וזה אם אתה מוכן להתמודד עם הספידו השבור והקלאץ כל צלב בטח יעלה לך סביבות 170 שקל אם תפרק את הדריישאפט לבד
כסאות משומשים יעלו לך עוד כמה מאות שקלים כנ"ל שמשה קדמית חדשה
קשת התהפכות בבנייה עצמית-לא יודע אם הייתי סומך עליה
וזה עוד לפני שאמרת מה מצב המצבר, צמיגים, ניקוי קרבורטור שבטח רצוי
תבדוק שהלוקרים עוברים חלק ממצב "נעול" ל"חופשי" והפוך
בהצלחה בכל בחירה שתעשה

[Zambia-protocol]

לא רוצה לבאס אבל לא הייתי קונה את הרכב גם ב-6000 שקל
הרקבונות שציינת תלוי במצב שלהם יכולים לעלות לך אלפי שקלים וזה אם אתה מוכן להתמודד עם הספידו השבור והקלאץ כל צלב בטח יעלה לך סביבות 170 שקל אם תפרק את הדריישאפט לבד
כסאות משומשים יעלו לך עוד כמה מאות שקלים כנ"ל שמשה קדמית חדשה
קשת התהפכות בבנייה עצמית-לא יודע אם הייתי סומך עליה
וזה עוד לפני שאמרת מה מצב המצבר, צמיגים, ניקוי קרבורטור שבטח רצוי
תבדוק שהלוקרים עוברים חלק ממצב "נעול" ל"חופשי" והפוך
בהצלחה בכל בחירה שתעשה

במקרה ואני קונה את הרכב, הקשת עפה לפח באותה שניה שהוא מגיע למרחק כבל חשמל מהבית.
תיבנה אחת רצינית במקומה.
מצבר חדש צמיגים סבירים אבל 100% כביש.
עבר ניקוי קרבורטור והלוקרים עוברים חלק.
ועוד משו לא מדובר על 6000. פחות

[Beni Aroh]

בפחות מ6 הייתי לוקח בשביל הפוריקט אם יש לך המון זמן, ידע מעט יותר מבסיסי, חברים שיושיטו יד אה וגם כסף לא יזיק.

הדבר היחיד שגרם לי "להיבהל" זה הדפיקה מאחורה בכול העברת הילוך.. תבדוק את זה.. תבדוק מה זה ומה העלות של התיקון.
בעניין החלודות והצבע אני יכול לעזור לך יש לי מישהו בחצאי או שלישי מחירים מהמחירי שוק שיסדר את הרקבונות ויצבע ויעשה אותו יפה (יחסית לג'יפ מבוגר)

עוד דבר שהייתי לוקח בחשבון.. 87 שאומר 2 טסטים בשנה.. יש לך סבלנות? או שאתה לא מתכוון להעביר אותו טסטים בעתיד ולהפוך אותו לסוג של באגי..?
וצמיגי כביש.. קח בחשבון השקעה של עוד כ800 שקל על 4 צמיגי שטח משומשים במצב בסדר.. (ממליץ לעלות ל215.
שבת שלום.. והמון בהצלחה, בני.

[GodsFather]

ב13 אתה מוצא אחד במצב טוב, כולל פח תקין ורכבת כוח תקינה , נעילה אחורית ואפילו ברזנט חורף נורמלי.

אז שווה את הטירוף או לא ?

[Zambia-protocol]

אנשים אני מצטער אם הטעתי וגרמתי לאנשים לחשוב שאני מחפש סמוראי.
יש לי את האפשרות לקנות את הכלי המדובר במחיר מגוחך.
ועכשיו לכל השאלות.
כן הפרוייקט הזה והטירוף שלו באים לי טוב.
כן יש לי את הזמן.
כן יש לי חברים שיעזרו, ואת הכלים לטפל. נסיון קצת חסר אבל זו הייתה כל הכוונה.
וכסף זו לא הבעיה בפרוייקט ארוך טווח שכזה.

אבל אני יגיד לכם מה כן הבעיה שלי.
מנוע 1300 חלש. שנשמע כמו מכונת תפירה (בלי לפגוע באף אחד)
ווואלה עם צמיגי שטח טיפה גדולים ואפילו עם רגל רגועה הוא יעשה בערך 1\9
והבעיה הכי רצינית.
אני בחור גדול 1.85 ס"מ ובלי עין הרע המשקל שלי עבר את ה100 קילו מזמן.
מה שאני מנסה להגיד שאחרי נסיעה בסמוראי של חבר זה נכנס בי כמו סטירה. זה לא רכב שאני יכול לחיות איתו.

אז סליחה על החפירות והבלבולי מוח. :oops:
אבל היו חסרים פרטים קריטיים על הרכב.

טוב נו הלאה לחיפוש הקורבן הבא.

[לביא סמו וסומו]

אני גובה 1.83 שוקל 90 קילו (ועולה בקצב מדהים....) וחי טוב בסמוראי.

אבל אחי סמוראי לא בוחרים , הסמוראי בוחר אותך .

בהצלחה!!

[assaf234]

אני גובה 1.83 שוקל 90 קילו (ועולה בקצב מדהים....) וחי טוב בסמוראי.

אבל אחי סמוראי לא בוחרים , הסמוראי בוחר אותך .

בהצלחה!!

אני 1.85 משקל 110 בערך ומבחינת מקום אין לי בעיה עם הסמוראי
(לא כדאי לדבר על הגב שלי)

[Zambia-protocol]

סחטיק עליכם אנשים.
ספרטנים אמיתיים. אולי אני סתם מפונק

[חן אלינועם]

סחטיק עליכם אנשים.
ספרטנים אמיתיים. אולי אני סתם מפונק

דבר איתי 0578881603 אלינועם כרמיאל