в'йф "оещбъ" мщбет
длеъшъ чцъ оитд, абм ма оцаъй рйсез азш.
арй зещб мчреъ шлб ресу (фшййби) , лк щоибт дгбшйн дв'йф йщощ аеъй шч мийемй сефщбет бтйчш.
дщамд дрщамъ , од дийфем диеб бйеъш мшлб щйтоег лм дщбет , дан мръч аъ доцбш емзбше мфрй дъртд ?* ае мдщайш аъ дшлб лм джоп мма рйъеч доцбш (еафщшеъ шйчере) ?
од бревт мдефтъ змегд тм дцмйргшйн бойгд едорет ма оефтм бощк лщбет ? ощабъ дджшчд ?
бъегд - гег
* дшлб ооевп офрй врбд !
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
дй,
ма ршад мй щцшйк ийфем ойезг.
баефп лммй щоп орет айлеъй ае ъесу мщоп жд ъойг иеб.
дбтййд дйзйгд щтщеййд мцех ан доцбш чцъ змщ жд щдажтчд ъзмйщ аеъе тег йеъш, абм жд беегай щма оцгйч рйъеч щм чибй доцбш (едажтчд). щйн мб моцбш еан цшйк збш аеъе моитп бйъй огй фтн млод щтеъ.
мдъшаеъ бщиз,
ргб.
еАрДвАмИд бАаИжАрИй йдед цАбИаеЙъ; аДнОйАлЛфМЗш дЖтИеЙп дЗжМЖд мИлЖн тЗгОъМАоЛъеМп
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
ддйймчс щмй ощощ бфешои джд, щм шлб мийемйн бмбг.
щрй доцбшйн щбе оцейгйн лм азг бофсч жшн шащй ощме, еозебшйн чбет моитрйн аеиеоиййн лщдшлб бзрййд. ан аъд биез боад азеж щаъд ъйст тн дшлб лм щбъ, аж арй орйз щаъд йлем мееъш тм дитйрд, абм бг"л дзййн оамцйн аеъре ма миййм лм щбъ.
ам ъееъш тм рйъеч доцбш.
мвбй дщаш: цймйргшйн, ощ' джшчд еле', айп мк од мгаев.
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
תודה ועוד שאלה , מדובר בטרופר דיזל בעל 2 מצברים האם מספיק לנתק רק מצבר אחד (אני מבין שהם מחוברים בטור).
בזמנו בטרקטורים היה מין "מפסק על" שכזה. ידית המורכבת על מתקן המחובר לכבל המינוס שעל ידי סיבובה (והוצאה מהמקום) הייתה "מנתקת" את מצבר. האם משתמשים במתקן כזה עדיין? אם כן, היכן אפשר לרכוש
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
קשה לי להאמין שהמצברים שלך באמת מחוברים בטור, אבל אם כן, אז ניתוק אחד מהם מספיק.
מפסקים כמו שאתה מתאר עדיין נמצאים בשימוש בטרקטורים ובמשאיות, ובעסקים שמוכרים חלפים לכלים הלו יש מפסקים כאלה לקנייה. המפסקים שציינתי קודם שיש אצלי נלקחו ממשאית וולוו ועולים כ250 ש"ח ליחידה. המפסקים האוניברסליים עולים כמה עשרות שקלים בלבד.
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
арй зййм едсйфеш щмк геод мщмй.
дсйчс ощощ аеъй шч мсефй щбет.
баоцт щбет аба щмй орйт аеъе реъп ме чцъ мтбег, емфтойн тещд бе сйбеб мчреъ сйвшйеъ.
арй зещб щже дщйид длй иебд мщош аъ доцб щме.
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
ацмй оеъчръ йгйъ одсев щджлшъ.рлъб бочеш тм йгй гйгйп
реъп фйъшеп вн рвг дъшечреъ щм доцбш евн осййт борйтъ врбеъ.
When your options low, I lift you from belowъвмй айк даейш озех мтйш ошвйщ азшъ...
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
дрд офсч:
http://e-shetach.co.il/pl_product~130006-000~16~68.htm
лщаъд черд офсч шащй моцбшйн, щйн мб мжшн дочсйомй дшцеу едшвтй щме. йщ бщеч оъвйн щршайн рдгш абм отбйшйн шч 50 аофш жшн шцйу.
асу.
"scars are tattoos with better stories"
айп ълрйъ. зййн. рчегд.
дчофш - VW TYPE 2 1978 | диргш - дйймчс 2008
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
гбш ресу деа оитп оцбшйн. оашйк аъ дзййн щм доцбш бцешд ощотеъйъ. арй ощъощ боцбш щм CTEK, аеиеоий мзмеийп, аойп оаег. рщаш озебш тм дшлб. овйтйн мзрйд- озбшйн аъ даеие мзщом. мфрй дйцйад мгшк оръчйн одзщом, овмвмйн аъ длбм, емгшк.
асу.
"scars are tattoos with better stories"
айп ълрйъ. зййн. рчегд.
дчофш - VW TYPE 2 1978 | диргш - дйймчс 2008
ъвебд мдегтд: в'йф "оещбъ" мщбет
תודה על האינפורמציה.
בברור שערכתי עם חשמלאי רכב מקצועי והגון*, הוא שכנע אותי "לרדת" מנושא המפסק למצבר (ובכלל מניתוק המצבר) בתובנה, שניתוק בתדירות גבוהה שכזאת יותר תזיק למערכות המנוע (מחשבים, מערכת שמע,מערכות אזעקה,איתורן וכו...). הפתרון שלו, לא לנתק ,אבל פעם בשבוע לעשות נסיעה " עירונית " עם הג'יפ להשלמת טעינה.**
* לא הייתה לו כל בעייה להרכיב המפסק
** לצערי אין באפשרותי לחבר את המצברים למטען חיצוני.
ושוב תודה לכולם
дшщаеъ фшсен
цйиеи ддегтд бъвебд
щоше тм чщш