כננת גלגלים (תופים)

[Etno]

שלום לכולם.

יש לי שאלה לאלה שאולי חשבו על זה או ניסו:
אני רוצה לבנות כננת שמתחברת לגלגל ותמשוך את הג'יפ עם כוח ההנעה.
ניתן לעשות דבר כזה? ואולי למישהו יש איזה תוכנית בנייה מוכנה?

תודה.

[אריק זמר]

אהלן,
מלבד זה וההודעה שייכת לפורום הבונים ולא לפורום CJ הייתי מתחיל בשאלה אחרת:
יש לך נעילת דיפרנציאל בסרן בו אתה חושב על התקנת כננת גלגל או שאתה בונה על משיכת זיגזג של האוטו שעלולה להסתיים באובדן שליטה ??

וזה בכלל לפני הכניסה לכדאיות של "כננת גלגל" על יתרונותיה וחסרונותיה...

[shachar]

http://tal-and-hadas.com/wheelpull/anchoring.htm

[Etno]

שחכתי מזה שהדיפרנציאל צריך להיות נעול.. :roll:
אוף..
אבל תגידו זה שווה הדבר הזה שיש בלינק?
או שזה דופק את מכלולי הגלגל ומוציא אותו מאיזון ודברים כאלה?

[חנן א.]

הוא לא חייב להיות נעול אם אתה מושך בשני גלגלים בו זמנית.

[Etno]

ואם גלגל אחד שקוע עמוק יותר או נמצא באוויר?
אז אחד ימשוך מהר יותר ויטה את הג'יפ הצידה לא?

[חנן א.]

לא, אם העוגן לא יהיה מחובר אל הגלגלים בשני חבלים נפרדים, אלא ילך חבל אחד מהגלגל הימני, דרך גלגלת שמחוברת לעוגן, אל הגלגל השמאלי, מובטח לך שהמתיחות בחוט - T תהיה זהה בשני הצדדים והרכב יימשך ישר.

בכל מקרה, זה כמובן מצב עדיף על פני משיכה מגלגל אחד בלבד.

[Etno]

הבנתי..
ומערכת כזאת לא תעמיס על מכלולי הגלגל?
לא תשחוק מיסבים מהלחץ שמופעל עליהם? או שזה בטוח לחלוטין?
כי אם זה טוב אני יבנה לעצמי כזה

[חנן א.]

לא נראה לי בעייתי. נמצא בשימוש כבר הרבה שנים.

[Etno]

תודה.

[eran4x4]

הפעלה של כזו גלגלת ממש לא פשוטה
מצריך שלשה אנשים לפחות (נהג פלוס צופה\מפעיל בכל צד של הרכב)
מחייב טבעות בצידי הרכב להולכת החבל

[שחר-סופה]

כדאי שתשים לב לדבריו של ערן .
קח בחשבון ולא נראה לי שתרצה לחבר את הרצועות לגלגל כאשר אתה
איזה חצי מטר ,מטר טבוע בביצה / בוץ / מים וכד' ...מקשה מאד על העבודה
ואינך רואה האם ישנו סיבוך בכריכה או שזו השתחררה וכו'...
אל תשכח גם את עיניין העגינה , תוכל לעגן על כל מצע ?
יש מוצר כזה שנקרא כננת , נראה לי עדיף לא ?


שחר.

[ארז]

מנסיון כננת גלגל כן מעמיסה על מכלולי הסרן, עמוס כבד מאוד!
עוד מנסיון הויל פול של טל והדס שווה לתחת.

[opl]

אני היחידי כאן שחושב שזו הגזמה מיותרת להתחיל להתעסק עם כננת גלגל ברכב פרטי? לרונן ממוסך דרור יש/היה כזה אבל לו היה את הקאדילק של כננות הגלגל - עם מתאם קבוע על הגאנט. להתחיל להיסחב עם עוד שני גאנטים זה נראה לי מיותר לחלוטין...

[נץ לבן]

כננת גלגלים זה דבר נהדר, זה לא מעמיס על הגלגלים יותר ממה שהם עמוסים בדרך כלל ולא גורם שום נזקים אם משתמשים בזה נכון.
אבל יש לזה הרבה חסרונות:
א. דרושה מיומנות רבה בשימוש.
ב. מסורבל מאוד בהפעלה, דורש המון עבודה פיזית.
ג. תופש המון מקום ברכב, הגלילים, לפחות 100 מ' חבל רציני, עוגנים ואביזרים נוספים.

אם בכל זאת יש לך מקום ברכב וחשק להתעסק עם זה במקום כננת חשמלית אז נדמה לי שאספיר השתמשו במערכת יפה שהורכבה על הגלגלים האחוריים של הסופה שלהם בתחרויות של יונדאי אקסטרים, שווה בדיקה או לפחות צפיה בוידים שלהם.

נמרוד