החלפת רינג ופיניון - האם מטלה למכונאי החובב? - דיון

[סוזי המשתוללת]

חברים יקרים
כאב הראש האמיתי הוא לא התאמת הקורונה לפניון אלא הכיוון הראשוני של הפיניון עצמו וכיוון הפרלואד של המיסבים (לפחות בסמוראי)
אני עשיתי החלפה כזו לפני זמן מה ועל פי עצת הרבה מומחים כולל כאלה שאני מאד מחשיב (גם היום)נאמר לי לסגור במומנט מסויים את אום הפיניון
זו טעות לפחות בסמוראי
למי שיש את ספר היצרן הוא ייראה שיש שם כלים מאד מיוחדים לצורך העבודה הזו ויותר מכך
אין נתון מומנט לסגירת אום הפיניון
את כיוון מיקום הפיניון יש לבצע עם כלי מיוחד
אלון
אל תשכח שבסוזוקי יש קראש סליב (שרוול מתכווץ)שהוא האחראי על הפרלואד ועם תכווץ אותו יותר מדיי (סגירה חזקה מדיי) מהר מאד יילכו המייסבים
גם אני כיוונתי כמה עשרות פעמים רינג פיניון כולל כאלה שעברו החלפת מייסבי רינג ובכולם הצלחתי
אבל בכיוון הפיניון כנראה נכשלתי כי היום יש רעש מעצבן שנעלם עם הורדת הרגל מהגז
החבר השלישי פורק ונבדק הרינג פיניון שלמים והחופש תקין ועדיין יש רעש שלדעתי קשור למיקום הפיניון /פרלואד
בקיצור דרקסוס תיקרא בספר של היצרן יש הרבה מה ללמוד

[ניר ל]

אלון
אל תשכח שבסוזוקי יש קראש סליב (שרוול מתכווץ)שהוא האחראי על הפרלואד ועם תכווץ אותו יותר מדיי (סגירה חזקה מדיי) מהר מאד יילכו המייסבים
גם אני כיוונתי כמה עשרות פעמים רינג פיניון כולל כאלה שעברו החלפת מייסבי רינג ובכולם הצלחתי
אבל בכיוון הפיניון כנראה נכשלתי כי היום יש רעש מעצבן שנעלם עם הורדת הרגל מהגז

הקראש סליב הוא לא נושא בעייתי והוא לא קשור לכוון הפיניון. הסיבה שאתה שומע רעש/יללה בנסיעה היא כוון לא תקין, אם תצבע את השיניים ותסובב את הדיפ' הלוך חזור מספר פעמים אתה תבחין במגע לא תקין של השיניים, צלם את זה ואני אגיד לך איפה הבעיה.
אחרי שמסיימים לכוון מכניסים סליב חדש,מהדקים את האום קצת בכל פעם ומודדים את מומנט הסיבוב של הפיניון. זה הרבה יותר קל מלכוון עומס ראשוני של מייסבים באמצעות שימסים.

[ryanai]

עוד לינק, עם תמונות וספציפי לסמוראי:
http://www.izook.com/tech/samurai/dr...ndpinstall.htm

סוזי, זה לא כור גרעיני - ועובדה שברחבי העולם אנשים מכוונים בעצמם את הרינג והפניון שלהם..

אלון, ניסיתי להזכר למה לעזאזל את עושה את זה ואז נזכרתי - ותרשה לי לצטט אותך :twisted:

כמו כן הגעתי למסקנה לגבי הסיבות שלי להחלפה. גיליתי שגם אם אין שום סיבה טובה לעשות אותה, אני עדיין רוצה. זה הקיק שלי, זו השריטה. זה מה שעושה לי טוב. אני לא אעשה את זה הפעם, כי הפעם זה באמת מוגזם, אבל היי - לפחות התאפסתי על עצמי. אני לא צריך לתרץ יותר, רפי צודק. אני כלב ואני יכול, לכן אני אעשה.

והכי גרוע איתי (הידוע בכינויו אינגה) צדק - ברגע ש"נפלו" עליך יחסי העברה יצאת מאיפוס...
http://www.jeepolog.com/jp_forum/vie...r=asc&start=20

[סוזי המשתוללת]

ניר
כל מה שאמרת כבר נבדק כולל חופש וכולל עם צבע (הדפוס שהשיניים משאירות ) במספר רב של מקומות על הקורונה
רפי זה לא כור גרעיני אבל כנראה שאם רוצים שזה יצליח במכה ראשונה (התפרנים שבינינו רוצים )רצוי כלים יעודיים למיקום הפיניון
יותר מכך על כל סט של פיניון יש נתונים שבהם צריך להשתמש
אגב הקראש סליב במיקרה שדפקת אותו עולה כ150 ש"ח אם אני זוכר נכון ולכן תעבוד לאט