φιθεθ δδεγςδ αϊβεαδξΰιυ αθιψεσ??? δβιεπι....
ψχ μΰ φιιπϊ ωβν φψιλϊ δγμχ ςμϊδ αθιψεσ......, μΰ??
ΰπι θεςδ?
λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
אחרי שסיימתי לפני זמן מה עם התקנת האינטרקולר המוגדל וכיוון של משאבת ההזרקה, אני שמח להודיע שהמנוע האנמי הזה TDI300, יכול להזיז את הקוביה הבריטית מהר וטוב.
לפי דעתי, לכל מי שחושב על שינוי כזה- חובה: מד טמפ' EGT.
למי שרוצה לראות תמונות של התקנה מעבר למזגן המקורי - כאן Intercooler upgrade
והשאלה הנשאלת (תמיד) כמה יותר?
לא יודע. אבל האוטו לא מרגיש "קצת" יותר חזק. הוא פשוט מאיץ יותר כמו יפנומטית ולא כמו אוטובוס משנות ה-70.
διδ βΧιτ, ςεγ βΧιτ εςλωιε Ford F-250 Tremo
δωλψϊ χψεεΰπιν
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ξΰιυ αθιψεσ??? δβιεπι....
ψχ μΰ φιιπϊ ωβν φψιλϊ δγμχ ςμϊδ αθιψεσ......, μΰ??
ΰπι θεςδ?
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
אני יכול להעיד אצלי ב110 הקודם(TDI300) שמתי אינטרקולר מוגדל+טורובו מוגדל ובאמת היה שיפור גדול מאוד בתאוצת הרכב, ל110 בנזין של שחף נתתי בראש....אבל עדיין כל פיאט אונו שנת 82 עם בעיות קומפרסיה במנוע ו65635434 ק"מ הייתה מטוס קרב לידי....אז קח הכל בפרופורציות...
נ.ב אצלי אומנם עם צמיגי 35" ויחסי העברה בסרן ששונה מ1:3.54 ל1:4.11 (השינוי היה הרבה לפני האינטרקולר והטורבו), בכל מקרה אצלי לא היה שינוי בצריכה והרכב המשיך לאכול 1/8( 110 פתוח)
βξμ ζδ ρερ ωϊλππδ εςγδ.....
δθμτεο δηγω ωμι: 0544897064
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ςλωιε πωΰψ ψχ μςωεϊ ςαεγεϊ ΰρϊθιχδ
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
λο, δφψιλδ ςμϊδ. ΰεμι α-10%. (ςλωιε 1:8-8.5, τςν 1:9)
ΰαμ ζδ ξηιψ ωΰπι ξελο μωμν ςμ ψλα ωπερς ιεϊψ ηζχ.
μΰ πιριϊι μςωεϊ ϊηψειεϊ ςν τιΰθ ΰεπε 82 (χωδ μξφεΰ λΰμε διεν) ΰαμ αδημθ ΰτωψ μεξψ ωαξφα δπεληι δψλα πεϊο τιιθ ψφιπι μΰιξτψζδ θεψαε (λωδιΰ αηπιδ ξχεψδ, ξλερδ).
ωεα- δξθψδ μΰ διιϊδ μδβις μψλα "ξδιψ εςφαπι" ΰμΰ μχαμ ιεϊψ ξεξπθ ελεη ζξιο αςχιτεϊ εδΰφεϊ.
μβαι δΰρθθιχδ... λο, ΰαμ βν αμι ζδ δγιτπγψ πψΰδ "θεα"
διδ βΧιτ, ςεγ βΧιτ εςλωιε Ford F-250 Tremo
δωλψϊ χψεεΰπιν
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ϊϊηγω ςμ δρεριν δπερτιν !
ξιωδε ςωδ δςψλδ αγιπξεξθψ ,ειεγς λξδ αΰξϊ ζδ ξερισ μψλα ?
μςεξϊ ζΰϊ , ΰϊδ λαψ ξλιψ ΰϊ δTDI200 ωμι ,
ΰφμε ΰπι ηεωα ωζδ ηφι λη ηξεψ , εΰτιμε μΰ ρερ ΰηγ...
ΰξιψ.
I must not fear. Fear is the mind-killer.
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ΰπι γεεχΰ ξφμιη μϊϊ αψΰω μτιΰθ ΰεπε 82 (ΰε μξωΰιϊ ΰιεεχε),
ΰαμ αζδ ζδ αγψ"λ πβξψ..
When your options low, I lift you from belowϊβμι ΰικ δΰειψ ξηευ μςιψ ξψβιω ΰηψϊ...
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
πιψ, λΰηγ ωδιε με 2 ΰιεχεΰιν ΰπι ιλεμ μδβιγ ωδν ξθερ χψα αδωεεΰδ μγιτπγψ :-)
δλμ ατψετεψφιεϊ
βν ΰφμι ΰηψι δβγμϊ δθεψαε εδΰιπθψχεμψ δψλα δτκ μιεϊψ ηι εξψβιω δψαδ ιεϊψ ηζχ ξαςαψ.
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
לא זוכר במפורש,
אבל בדקתי בזמנו עם לחץ טורבו רגיל כ 12-13 PSI היה 111 כוח סוס לא ממש זוכר מומנט
בלחץ טורבו של 18 PSI היה 136 כוח סוס עם מומנט גדול גם כן.
רק להבהיר, האנטרקולר המוגדל לא עושה כלום בעצמו, הוא מקרר יותר את האוויר בכניסה למנוע ולכן מאפשר העלעת לחץ טורבו וכן תוספת דלק.
πλεο ωγπδ πιψΰϊ θεαγπδ = δηϊεμδ ςν δψβμ αΰτριιγ
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ΰν ιω μκ ϊηεωϊ γεεωδ ρεαιιχθιαιϊ ιεϊψ "ψβιωδ" λαψ ζδ ωεεδ μκ ,
αςιχψεο ΰν ςλωιε δγιτ ωμκ ιλεμ μπφη ΰϊ δςβμδ ωμ ιεΰα ζδ λαψ διιωβ
ρϊν μΰ δϊΰτχϊι, ΰιο ρτχ αϊηεωδ
ρελπεϊ δαθεη δβγεμδ εδεεϊιχδ αΰψυ μϊψαεϊ δτπΰι
θμ 09-7676728 www.rotberg.co.il
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ζδ ξςαψ μ"ϊηεωδ ρεαιιχθιαιϊ".
"ϊηεωδ" ΰτωψ μλϊεα ςμ ωιπει χθο λγεβξδ δημτδ ωμ τιμθψ ΰειψ μτϊεη ελιεφΰ αζδ.
λωΰϊδ ιλεμ μδϊηιμ μξγεγ ΰϊ δϊΰεφδ ωμ δγιτπγψ ςν ρθετψ αξχεν ωςεο ηεμ, ζδ λαψ ξςαψ μϊηεωδ.
διδ βΧιτ, ςεγ βΧιτ εςλωιε Ford F-250 Tremo
δωλψϊ χψεεΰπιν
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
ϊϊηγω.
ΰιζδ θεψαε εΰιζδ ΰιπθψχεμψ?
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
μξδ????
μξδ φψικ μπρες ξδψ????
ϊβεαδ μδεγςδ: λο, γιτπγψ ιλεμ μπρες ξδψ!
μΰ ςπιιο ωμ ξδψ, ςπιιο ωμ λεη αριρι αλαιω, μτςξιν ψεφιν μςχεσ ...
αωθη μψεα ΰιο μζδ ξωξςεϊ αλμμ
πλεο ωγπδ πιψΰϊ θεα
δψωΰεϊ τψρεν
ωξψε ςμ χωψ