המרכז הראשון בעולם למכוניות חשמליות

[דרור הראל]

יוני 5,

אני מודיע שאם סוף סוף העדה שלנו תקבל את הכבוד המגיע לה וקהלני ימונה לרמטכ"ל כמו שהבטיחו לנו במערכון של הגשש,הג'חנון יוכרז כחיה מוגנת ויחול איסור חמור לשאת את שם "החילבה" לשווא ,אני קונה פריוס מבקש סליחה מכל האשכנזים על שקיפחנו אותם 50 שנה ומחזיר להם את כל השטחים שלקחנו מהם בנגב,בגליל ובפרוזדור ירושלים.

דרור הראל

[zivo]

בבקשה, יעזור לכם לעשות סדר בטכנולוגיות :
http://www.globes.co.il/news/article...39577&fid=1978

[יונתןמצפה]

והתמצית של הכתבה:

ברור גם, כי אותו מקור האנרגיה שישלוט בשוק הרכב ישפיע על שורה של ענפי תעשייה, בין אם גז ותוצריו, מימן, או סוללות ה-lithium-air - שעשויות להפוך את בטרפלייס לקונגלומרט גלובלי, ואת שי אגסי לטייקון.

בשורה התחתונה, (ובלי קשר ישיר לשרשור הזה), מנועי שריפה פנימית נחשבים לאחת מהטכנולוגיות הבודדות אשר שרדו ללא שינוי מהותי כבר כמעט 100 שנה! הסיבה היחידה לעובדה המצערת הזו היא כלכלית, או יותר נכון אינטרסים כלכליים של בעלי ההון הגלובליים אשר הונם מגיע מתוצרי הנפט למיניהם ושמחזיקים את כולנו בביצים ע"י כך. (כמו למשל עידן עופר- בעליהם של בתי הזיקוק).
ידוע כי חברות הרכב כבר פיתחו לפני שנים טכנולוגיות חדשות למנועים שלא מבוססות על נפט. מה שעוד ידוע, זה שבעלי השליטה בנפט העולמי שילמו הוני עתק לחברות הרכב כדי לקנות את הפטנטים הללו ולמנוע מעבר למנועים מבוססי אנרגיה לא פטרו-כימית.
אבל אל דאגה, כפי שהמדינה שלנו מתנהגת, נראה כי אותם תחנות דלק ביתיות חדשניות יהיו כפופות למיסים ותקנים שימנעו מהטכנולוגיה הזו להתפתח לאן שהיא אמורה...
משפחת עופר וחבריה בשלטון לא יישבו בחיבוק ידיים כדי לראות את התכנית שלהם הופכת ללא רלוונטים. הם כבר בטח חושבים על הצעדים הבאים ומקדימים את כולנו.