מודלים שונים לג'ימיני

[foxes]

שלום לכולם,
אני כרגע בעיצומו של מסע לקניית הגימיני הראשון, רציתי לדעת האם מישהו יודע מה המודלים שיש (אני מחפש שנת 04-07)
הבנתי שיש 3:

1. סגור אוטומטי
2. סגור אוטמטי VVT
3. סגור אוטומטי GLX-J

מישהו שמע על GLX-L? ראיית כמה רכבים כאלה ביד 2 אבל הם לא מופיעים במחירון...
תודה,
אסף

[Michal]

מ2005 כולם VVT (כינוי למנוע עם תזמון שסתומים משתנה), אבל שים לב שזה לא כך מתחילת שנת הדגם, אז אם זה חשוב לך ואתה בודק רכב מודל 2005- וודא ברשיון הרכב שהמנוע הוא VVT ולא הקודם לו.
הדגמים הם JLX ו JLX-J כשהשני מגיע עם קצת יותר תוספות "יופי".
הסיומת L נשמעת כמו טעות של יד2, כנראה הכוונה ל-J.

[זרקו]

[quote=Michal;295152]מ2005 כולם VVT (כינוי למנוע עם תזמון שסתומים משתנה), אבל שים לב שזה לא כך מתחילת שנת הדגם

אמת ויציב.
דגש נוסף- מעבר להבדל בעלויות בין הדגים בשנת 2005, לא זוכר את ההפרש אבל נדמה לי שזה 8%.
אני חיפשתי ספציפית מודל 2005 שאיננו VVT מהסיבה שלא רציתי 4X4 שאיננו בידית (מכני) - ענייני תקלות.

דגש חשוב חשוב חשוב!!!!
תבדוק טוב טוב את הגיר.
החלטת על הרכב? יופי! עכשיו קח אותו למכון גירים. שלא תיפול!
אין כמעט בכלל להשיג גיר משופץ או חדש במחירים שפויים. (הכוונה מתחת ל 8000 ש"ח, מניסיון של חבר)
תהנה

[gimini27]

מחזק את דברי זרקו..

תבדוק את הגיר טוב טוב...

[itay]

יש סיבה מיוחדת שאתם הורסים לאוטו הזה את השם?

אני מתכוון, האם יש בעיה חרונית שחוזרת על עצמה עוד פעם ועוד פעם (כמו הנושא של הרעידות) שמצדיק את ההפחדה שאתם יוצרים מהרכב הזה?

אני שואל כי אני רוצה לדעת ולא כדי להתריס.

איתי.

[gimini27]

יש סיבה מיוחדת שאתם הורסים לאוטו הזה את השם?

אני מתכוון, האם יש בעיה חרונית שחוזרת על עצמה עוד פעם ועוד פעם (כמו הנושא של הרעידות) שמצדיק את ההפחדה שאתם יוצרים מהרכב הזה?

אני שואל כי אני רוצה לדעת ולא כדי להתריס.

איתי.

איתי.. החלפתי 3 סטים של ג'נטים וכל שאר הירקות בגלל רעידות..

היום אני כבר בקושי סובל מזה לא יודע למה בדיוק..
נעול מקסיס 100% 205 ג'נט 7 29 לחץ אויר..

אולי בגלל שהעלתי את לחץ האויר בגלגלים .. אין לי מושג..

:grin: אולי סוזוקי כיוונו את המצב הזה כדי להזכיר לנו מתי אנחנו עוברים את המהירות המותרת בתוך העיר ..

ולגבי הגיר... אני אשמח אם יהיה מכון גירים שיהיה מוכן לתת לי אחריות עם תנאי החזרת כל הכסף אם השיפוץ לא יצליח..

בינתיים נהנה עם גיר שעושה מסאג'......

[itay]

איתי.. החלפתי 3 סטים של ג'נטים וכל שאר הירקות בגלל רעידות..

היום אני כבר בקושי סובל מזה לא יודע למה בדיוק..
נעול מקסיס 100% 205 ג'נט 7 29 לחץ אויר..

אולי בגלל שהעלתי את לחץ האויר בגלגלים .. אין לי מושג..

:grin: אולי סוזוקי כיוונו את המצב הזה כדי להזכיר לנו מתי אנחנו עוברים את המהירות המותרת בתוך העיר ..

ולגבי הגיר... אני אשמח אם יהיה מכון גירים שיהיה מוכן לתת לי אחריות עם תנאי החזרת כל הכסף אם השיפוץ לא יצליח..

בינתיים נהנה עם גיר שעושה מסאג'......

התכוונתי לבעיות מיוחדות עם הגיר, יש בעיה חרונית שחוזרת אצל הרבה בעלי ג'ימיני שנוגעת לגיר ?

יש פיתרון (סוג של) לבעיה של הרעידות, הבעיה היא לא באיזון גלגלים או בג'אנטים או בלחץ אויר, אלא במשהו אחר.

איתי.

[sapog]

יש פיתרון (סוג של) לבעיה של הרעידות, הבעיה היא לא באיזון גלגלים או בג'אנטים או בלחץ אויר, אלא במשהו אחר.

איתי.

למה המיסתוריות?

אתה מדבר על תיקון זוית הקסטר?
ע"י מוטות רדיוס מתקנים או לחילופין בושינגים מתקנים.

[itay]

למה המיסתוריות?

אתה מדבר על תיקון זוית הקסטר?
ע"י מוטות רדיוס מתקנים או לחילופין בושינגים מתקנים.

בגדול כן, יש פיתרון במוסך.

מעניין אותי לגבי הגיר, לכמה הלך הגיר/יש בעיות חוזרות שאי אפשר לתקן ולשכוח?


איתי.

[gimini27]

בגדול כן, יש פיתרון במוסך.

מעניין אותי לגבי הגיר, לכמה הלך הגיר/יש בעיות חוזרות שאי אפשר לתקן ולשכוח?


איתי.

כמו שציינתי הרעידות כמעט לא מורגשות..

ולגבי הגיר.. כמוני יש עוד המון אתה מוזמן לפתוח שירשור חדש ולשאול למי יש בעיה עם הגיר בגימיני תווכח לדעת.. וכמה כבר שיפצו במוסכים מורשים ופשטו להם את העור.
הגיר שלי שופץ לפני שנה + ... זה שקניתי ממנו את הג'יפ שיפץ .. יש קבלות.

קניתי את הג'יפ 3 חודשים לאחר ששופץ וקניתי אותו בידיעה שהגיר עם בעיה.
לגבי הזמנה מח"ול זמן המתנה בערך של חמישה חודשים + מקדמה .. יבואן לרכבים יפני .. אחד הגדולים באיזור חולון.

המחיר גם נחמד .
לגבי שיפוץ כמו שאמרתי אם יש מכון שמוכן לקחת עליו את האחריות ואם השיפוץ לא מצליח . יוחזר הכסף במלאו אני יכול לעשות אותו עשיר.. מאוד עשיר.

וכמובן אם הגיר מתחיל להחליק אחרי 5 חודשים לדעתי זה עדיין בתוקף האחריות..

אף אחד לא רוצה לזרוק כמה אלפיות ולחזור למוסך אחרי חצי שנה .
.
אם יש למישהו עוד רעיונות אני אשמח לשמוע ..

[foxes]

כמו שציינתי הרעידות כמעט לא מורגשות..

ולגבי הגיר.. כמוני יש עוד המון אתה מוזמן לפתוח שירשור חדש ולשאול למי יש בעיה עם הגיר בגימיני תווכח לדעת.. וכמה כבר שיפצו במוסכים מורשים ופשטו להם את העור.
הגיר שלי שופץ לפני שנה + ... זה שקניתי ממנו את הג'יפ שיפץ .. יש קבלות.

קניתי את הג'יפ 3 חודשים לאחר ששופץ וקניתי אותו בידיעה שהגיר עם בעיה.
לגבי הזמנה מח"ול זמן המתנה בערך של חמישה חודשים + מקדמה .. יבואן לרכבים יפני .. אחד הגדולים באיזור חולון.

המחיר גם נחמד .
לגבי שיפוץ כמו שאמרתי אם יש מכון שמוכן לקחת עליו את האחריות ואם השיפוץ לא מצליח . יוחזר הכסף במלאו אני יכול לעשות אותו עשיר.. מאוד עשיר.

וכמובן אם הגיר מתחיל להחליק אחרי 5 חודשים לדעתי זה עדיין בתוקף האחריות..

אף אחד לא רוצה לזרוק כמה אלפיות ולחזור למוסך אחרי חצי שנה .
.
אם יש למישהו עוד רעיונות אני אשמח לשמוע ..

האם מכון בדיקה כמו דינמומטר יכול לעלות על בעיה בגיר? האם זה תקף גם לרכבים עם 45 אלף ק"מ?

[rikmik]

מ2005 כולם VVT (כינוי למנוע עם תזמון שסתומים משתנה), אבל שים לב שזה לא כך מתחילת שנת הדגם, אז אם זה חשוב לך ואתה בודק רכב מודל 2005- וודא ברשיון הרכב שהמנוע הוא VVT ולא הקודם לו.
הדגמים הם JLX ו JLX-J כשהשני מגיע עם קצת יותר תוספות "יופי".
הסיומת L נשמעת כמו טעות של יד2, כנראה הכוונה ל-J.

ידידי היקר,,אם הסיומת l ניראת לך כ"טעות" של יד 2...אז כניראה יש להם יד אחת עם משרד התחבורה,יצרן,יבואן,,,,כי לי יש jlxl 2006.....טעות??? תחשוב עוד פעם...אצל לוי יצחק ה"גורו" הלא מוצדק של מחירוני הרכב ,הדגם הזה לא מופיע,,,,מחירונים אחרים ,כלמשל יד2 ועוד כן מופיעים......

מיקי

[rikmik]

איתי.. החלפתי 3 סטים של ג'נטים וכל שאר הירקות בגלל רעידות..

היום אני כבר בקושי סובל מזה לא יודע למה בדיוק..
נעול מקסיס 100% 205 ג'נט 7 29 לחץ אויר..

אולי בגלל שהעלתי את לחץ האויר בגלגלים .. אין לי מושג..

:grin: אולי סוזוקי כיוונו את המצב הזה כדי להזכיר לנו מתי אנחנו עוברים את המהירות המותרת בתוך העיר ..

ולגבי הגיר... אני אשמח אם יהיה מכון גירים שיהיה מוכן לתת לי אחריות עם תנאי החזרת כל הכסף אם השיפוץ לא יצליח..

בינתיים נהנה עם גיר שעושה מסאג'......

לפני כמה ימים התחילו רעידות מטורפות בג'ימי לאחר שהרכב היה ברשותו של החייל שלנו,,,
כבר חשבתי שהתחילו בעיות....מוסך,שאלות בסוף חבר כאן באתר...ואני מחזיק ממנו מבין בסוזוקי,אמר לי הג'מסים בקצוות של הסרן הקדמי...ניגשתי למוסך של סוזוקי ברעננה,
להפתעתי הרבה ,גיל בעל המוסך ,פנה שם לעובד שלו ,והנ''ל ככה כדרך הגב אמר לי: יותר מדי אוויר בגלגלים!!!!
לציין שהחייל ,ניפח לאחר שהיה בחול ,בכל הצמיגים לחץ של 30 psi ,הנ''ל במוסך הוריד לחץ קדמי 23,לחץ אחורי 26,ואמר צא לסיבוב....וראה פלא,קסם,הכל נעלם!!!!
ואני לא מבין גדול בסוזוקי ג'ימי,,,,,

מיקי

[ehudsega]

כמו שציינתי הרעידות כמעט לא מורגשות..

ולגבי הגיר.. כמוני יש עוד המון אתה מוזמן לפתוח שירשור חדש ולשאול למי יש בעיה עם הגיר בגימיני תווכח לדעת.. וכמה כבר שיפצו במוסכים מורשים ופשטו להם את העור.
הגיר שלי שופץ לפני שנה + ... זה שקניתי ממנו את הג'יפ שיפץ .. יש קבלות.

קניתי את הג'יפ 3 חודשים לאחר ששופץ וקניתי אותו בידיעה שהגיר עם בעיה.
לגבי הזמנה מח"ול זמן המתנה בערך של חמישה חודשים + מקדמה .. יבואן לרכבים יפני .. אחד הגדולים באיזור חולון.

המחיר גם נחמד .
לגבי שיפוץ כמו שאמרתי אם יש מכון שמוכן לקחת עליו את האחריות ואם השיפוץ לא מצליח . יוחזר הכסף במלאו אני יכול לעשות אותו עשיר.. מאוד עשיר.

וכמובן אם הגיר מתחיל להחליק אחרי 5 חודשים לדעתי זה עדיין בתוקף האחריות..

אף אחד לא רוצה לזרוק כמה אלפיות ולחזור למוסך אחרי חצי שנה .
.
אם יש למישהו עוד רעיונות אני אשמח לשמוע ..

דודי,
מי זה היבואן של הגירים שאתה ממליץ? ומה הקטע עם זמן ההמתנה של 5 חודשים?

[gimini27]

דודי,
מי זה היבואן של הגירים שאתה ממליץ? ומה הקטע עם זמן ההמתנה של 5 חודשים?

זה לא עיניין של המלצה .. אני פשוט מדגיש עד כמה קשה להשיג גיר כזה .

למרות שאותם יבואנים אחלה ..

ומי הם התשובה פשוטה.. הם מייבאים מיפן לישראל.. .. תהפוך את המילים.

[ehudsega]

זה לא עיניין של המלצה .. אני פשוט מדגיש עד כמה קשה להשיג גיר כזה .

למרות שאותם יבואנים אחלה ..

ומי הם התשובה פשוטה.. הם מייבאים מיפן לישראל.. .. תהפוך את המילים.

לא ירדתי לסף דעתך עם החמיצר

[סופת המדבר]

חבר'ה מה עם הרעידות?????
מישהו יכול לתת את הפיתרון או שהכל בגדר ''חסוי''

או שכל אלה של..'' תבוא אלי אני יסדר לך''
מחפשים להרוויח כמה הרצלים?