רנגלר ארוך

[tomerz]

שלום לכולם
אני מעוניין ליקנות רנגלר חדש האים יש לו בעיות מיוחדות או מחלות שצריך לחשוב
עליהם ליפני הקניה

[יואב - ויטארה]

[מחזיק רכב כזה כשנה. מרוצה עד הגג

[tomerz]

רק תגובה אחת

[yoav21]

http://www.jeepolog.com/578.html

http://www.jeepolog.com/forums/showt...F8%F0%E2%EC%F8

http://www.jeepolog.com/forums/showt...highlight=%F8%
F0%E2%EC%F8

http://www.jeepolog.com/forums/showt...9%EC%E4+%E2%E2

http://www.jeepolog.com/forums/showt...ghlight=%E2%E2

יואב

[egomer]

[מחזיק רכב כזה כשנה. מרוצה עד הגג

עד לנזילות מהגג ?

סך הכל גם אנחנו מרוצים, אבל הנזילות מהגג קצת מבאסות (99% מהנזילות סודרו לפני כחודש - כל הגומיות הוחלפו באחריות)

[אילןB]

שלום לכולם
אני מעוניין ליקנות רנגלר חדש האים יש לו בעיות מיוחדות או מחלות שצריך לחשוב
עליהם ליפני הקניה

כנס לאתר של הרנגלריסטים www.wrangler-life.com ותתחיל להנות כמו כולנו. דעות, עצות,המלצות וכל טוב

[RONI]

כדאי מאד שתעשה נסיעת מבחן.
אם אתה רגיל לרכב אחר,רך ,מדוייק,קצר,דו"ש ,ואן.וכו.
קח בחשבון את כל זה.
אני עשיתי נסיעת מבחן ארוכה.
הרכב עצלן ברמות גבוהות.
הרכב קפצן באותן רמות.
הרכב פשוט עד כדי גיחוך.
ולהשכיב מעל 200 אלף שח תחשוב פעמיים.
או שתקנה רכב לפירוקים,וגם רכב למשפחה.
תחשוב טוב .

[דרור ברלי]

כדאי מאד שתעשה נסיעת מבחן.
אם אתה רגיל לרכב אחר,רך ,מדוייק,קצר,דו"ש ,ואן.וכו.
קח בחשבון את כל זה.
אני עשיתי נסיעת מבחן ארוכה.
הרכב עצלן ברמות גבוהות.
הרכב קפצן באותן רמות.
הרכב פשוט עד כדי גיחוך.
ולהשכיב מעל 200 אלף שח תחשוב פעמיים.
או שתקנה רכב לפירוקים,וגם רכב למשפחה.
תחשוב טוב .

מי שרוצה ג'יפ אמיתי/רכב שטח אמיתי, אין לו הרבה אלטרנטיבות בישראל. ליתר דיוק - רק שתיים:
יש דיפנדר - עביר, גדול ושימושי, חסון מאוד, המון אופי. אבל זה כלי מאדו גס ולא תמיד אמין (יש שיחליפו את המילים ל"תמיד לא אמין"), ה"אופי" מזכיר טרקטור, ממש לא ידידותי בחיי היומיום למי שלא מאוהב בו לחלוטין, והעיקר - זה לא Jeep.
יש גם ג'ימני - שזה ההפך הגמור - מתוק וחסכוני ואמין. אבל זה צעצוע, באמת קטן מדי. לא נוח, לא מתאים למשפחה, אלא בעיקר לצעירים. מגיע שלב בחיים שאתה רוצה משהו רציני יותר.


בקיצור - אין היום שום תחליף לרנגלר. הוא רכב שטח מדהים, הוא סקסי בטירוף והוא ג'יפ אמיתי. ולא שחסרות לו מגרעות:

הרנגלר JK מאוד עצל ובעיקר שתיין. זה לא רק המנוע אלא בעיקר הגיר - אבל העצלנים שמתעקשים על אוטומט, זה העונש שמגיע להם... אפשר להביא ידני ביבוא אישי. גיר ידני משנה את הרכב לגמרי, יותר מאשר מומלץ.

הגימור הפנימי בסיסי מאוד - בעיני הג'יפאי שגם נוסע בשטח זה רק יתרון.

האיכות הכללית בינונית מאוד. מי שהתרגל ליפנים הגדולים והיקרים הבנויים לתלפיות, יתאכזב.

הרנגלר הקצר אכן מקפץ כמו עז. הארוך נוח ממנו בסדרי גודל ונוח לכשעצמו. החלפת המתלים לקיט המתלים הפשוט והטוב של אולדמן משנה אותו לחלוטין. הקיטים האמריקאים היקרים בכלל הופכים אותו למשהו מעולם אחר.

מחיר - כל המכוניות יקרות בישראל. על אחת כמה וכמה ג'יפים. ולהשכיב 120K על פאקינג מזדה 3 זה כן הגיוני?....

לא רוצה לשלם עבור חדש הרבה מעל 200K ? חפש משומשים בני שנה-שנתיים. יש המון - אל תשכח שזה בדיוק הרכב שהיד הראשונה שלו היא בהרבה מקרים כל מיני פוזאים/ות ונובורישים/ות ומחפשי/ות דאווינים, ממש לא ג'יפאים אמיתיים.
הם קונים אותו בגלל הלוק המצ'ואיסטי שלו, לא ממש נוסעים בשטח, ואחרי כמה חודשים מתבאסים מהפשטות ומהיעדר הגאדג'טים, או שמחפשים צעצוע מגניב אחר, או שסתם מוכרחים להחליף כל שנה למודל הכי חדש. יש לזה בעיקר יתרונות - הרבה (יחסית) כלים חדשים עולים על הכביש מדי שנה, נשארים מצוחצחים וכמעט לא טועמים שטח בכלל, שומרים על עצמם בשבילנו, שנקנה אותם משומשים במחיר הגיוני. כך או כך - יש היצע. למרות המגרעות זה כלי נהדר. לא תצטער.

[יואב - ויטארה]

עד לנזילות מהגג ?

סך הכל גם אנחנו מרוצים, אבל הנזילות מהגג קצת מבאסות (99% מהנזילות סודרו לפני כחודש - כל הגומיות הוחלפו באחריות)

צר לי, למרות ששמעתי הרבה על נזילות למזלי לא חוויתי (הרכב עובר שטיפה לעתים תכופות). מצד שני אולי לא נתקלתי בנזילות מכיוון שעד היום לא פתחתי את הגג