4x4 לא משתלב בגימני

[dotan]

כפי שרובכם יודעים אני מחפש גימני ידני בנרות ולאחר בדיקת אחד עם סדק בשלדה אפשר להגיד שמצאתי משהו ואני צריך חוות דעת , אז ככה
מודל 2008 ידני יד 1 מליסינג עם 141000 ק"מ , האוטו בגדול נראה די בסדר והחברה מתחייבת לי בבדיקה למנוע גיר ושלדה , גם המחיר טוב , הם מבקשים 58000 ש"ח יש מספר בעיות קטנות ברכב כמו מצבר ואורות ויש בעיה אחת רצינית שהיא שה 4x4 לא משתלב,כשלוחצים על הכפתור שומעים רעש כאילו הוא מנסה להשתלב והמנורה נדלקת לשניה ואז נכבת וההילוך לא נכנס ,אני צריך להחליט האם לקחת את הרכב לבדיקה מחר בבוקר או לא , מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה ? והאם אני נכנס לסיפור שאני לא יוכל לצאת ממנו ? או שמע זאת מציאה בגלל המחיר ...?אשמח לתגובות

[אביעד פ.]

זול עולה ביוקר!!!

לא נראה לך חשוד רכב בן שנה וחצי שעשה 141,000 ק"מ?
הרכב אמור חוץ מזה להיות בתחום האחריות, אז למה הבעיה הזאת לא מסודרת בחברה?

אני הייתי מתרחק מהרכב הזה כמו מאש. אבל זה אני.

[dotan]

זול עולה ביוקר!!!

לא נראה לך חשוד רכב בן שנה וחצי שעשה 141,000 ק"מ?
הרכב אמור חוץ מזה להיות בתחום האחריות, אז למה הבעיה הזאת לא מסודרת בחברה?

אני הייתי מתרחק מהרכב הזה כמו מאש. אבל זה אני.

מה זאת אומרת נראה מוזר 141000 ק"מ .? זאת אומרת שנכון שזה נראה לא מעט אבל יכול להיות שפשוט נסעו ברכב .. אני מכיר לא מעט אנשים שעושים 50000-70000 ק"מ בשנה. והאחריות לא עד 100000 ק"מ ?

[אביעד פ.]

[quote=dotan;298974]מה זאת אומרת נראה מוזר 141000 ק"מ .? זאת אומרת שנכון שזה נראה לא מעט אבל יכול להיות שפשוט נסעו ברכב .. אני מכיר לא מעט אנשים שעושים 50000-70000 ק"מ בשנה. והאחריות לא עד 100000 ק"מ ?[/quote

יכול להיות שבאמת היא מסתיימת ב-100,000. אני דיברתי על ה-3 שנים...

מוזר? באמת לא המילה המדויקת לתאר את זה. זה הגיוני, פשוט נסעו באוטו הרבה.
יש לך קבלות שבאמת כל 10 או 15 אלף עשו לו טיפול מלא? מה עם טיפול גדול אחרון לפני תום האחריות?

שוב פעם, אני מדבר בעד עצמי, הייתי מעדיף לקנות ג'ימני 2004 באותו מחיר שמציעים לך, אבל יותר שמור.

כולנו מה יודעים מה עושים עם רכבי ליסינג, תאר לך מה עושים עם ג'יפים מליסינג.
ואם בכל זאת הדברים האלה ברורים לך, ואתה פוזל לכיוון, קח אותו לבדיקה.

[גיא]

לא נישמע לי קטלני ..

יש צינורות של ואקום שמושכים את הגג"ש של הלוקר.

זה מתיבש עם הזמן ובורח ואקום.

התיקון הוא 5 דקות עבודה וצינורית של 10 שח .. אם זאת הבעיה אז זה לא בעיה.

אפשרי לבדוק עם בחינה מקרוב של הצינורית ואם יש סדקים ויובש ...

[סופת המדבר]

אני לא יודע אם זאת הבעיה
אבל כמו שידוע לי בגימיני שהשילוב של ה4X4 זה חשמלי אז צריך ללחוץ על הכפתור יותר משניה- שתיים כדי שישתלב
אולי ניסית גם את זה וזאת לא הבעיה..

[גיא]

באמת חשמלי ? ... ממתי ?

[חנן-ג'יפולוג]

יכול להיות שפתרון התקלה פשוט וזול, אבל כל עוד אתה לא יודע מהי הבעיה אתה חייב להתייחס לזה כאל המקרה הגרוע ביותר: הטרנספר מת וכנ"ל גם הסרן הקדמי, ולהוריד מחיר בהתאם. אפשרות שנייה היא להסכים לסגור עסקה אך ורק לאחר שהתקלה טופלה במלואה ע"ח המוכר.

הקילומטראז' בעייתי ביותר. בדוק היטב מי עשה את הקילומטראז' הזה ואיפה. אם רובו בוצע בנסיעת שטח בידי פוחחים, אתה לא רוצה לקנות את הרכב הזה, גם לא בחינם.

[אביעד פ.]

מ-2004 אם אני לא טועה...

[shmulikbg]

כפי שרובכם יודעים אני מחפש גימני ידני בנרות ולאחר בדיקת אחד עם סדק בשלדה אפשר להגיד שמצאתי משהו ואני צריך חוות דעת , אז ככה
מודל 2008 ידני יד 1 מליסינג עם 141000 ק"מ , האוטו בגדול נראה די בסדר והחברה מתחייבת לי בבדיקה למנוע גיר ושלדה , גם המחיר טוב , הם מבקשים 58000 ש"ח יש מספר בעיות קטנות ברכב כמו מצבר ואורות ויש בעיה אחת רצינית שהיא שה 4x4 לא משתלב,כשלוחצים על הכפתור שומעים רעש כאילו הוא מנסה להשתלב והמנורה נדלקת לשניה ואז נכבת וההילוך לא נכנס ,אני צריך להחליט האם לקחת את הרכב לבדיקה מחר בבוקר או לא , מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה ? והאם אני נכנס לסיפור שאני לא יוכל לצאת ממנו ? או שמע זאת מציאה בגלל המחיר ...?אשמח לתגובות

בטרנספר לכייון צד נהג, יש שסתום חשמלי שמקבל פקודה בעת הלחיצה
של הנהג. תבדוק חיווט שלו, ואם אתה מפרק אותו, שים לב שלא תיפול הגולה הקטנה
מבפנים.
בהצלחה.

[גיא]

לאחר מחשבה נוספת ...

141000 על שנה וחצי ... לא הייתי קונה כזה אוטו, אלא אם היה מוריד משמעותית במחיר.
אבל ממש ממש משמעותית.
50% ומעלה ...

[אור .ס.]

היי, בדוק כמו שאמרו את מערכת הואקום, כמו כן יש לבדוק חיישן 4על4 שיושב בטרנספר ונוטה להפגע (היה לי את זה פעמיים בשבוע אצלי ברכב).

המחירון של 2008 הוא 30 אלף יותר, ככה שזה לדעתי סביר אם הבנאדם לא נוסע הרבה/מודע לעובדה שבשעת מכירה יהיה לו קשה להפטר מהרכב + יפטר ממנו במחיר דומה לזה שקנה.

[גיא]

מ-2004 אם אני לא טועה...

לי ידוע שיש מערכת חשמלית שמעבירה הילוכים התיבת ההעברה, אבל הלוקרים לא היו ולא יהיו חשמליים.
מה שחשמלי שם זה וסת / בקר של מערכת הואקום.

אבל אולי אני טועה.

[אביעד פ.]

לי ידוע שיש מערכת חשמלית שמעבירה הילוכים התיבת ההעברה, אבל הלוקרים לא היו ולא יהיו חשמליים.
מה שחשמלי שם זה וסת / בקר של מערכת הואקום.

אבל אולי אני טועה.

לא טועה... אני דיברתי על השילוב הנעה כפולה שהוא חשמלי. לא על הלוקרים.

[itay]

את זה ראית ?

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=38893

איתי.