קפיצים אחוריים של טראנו ארוך => בקצר ?

[גיא]

גמני

[אור .ס.]

לפני...

[אור .ס.]

ואחרי

עכשיו להמלצות:
ניגשתי אתמול בבוקר/צהריים ל"מעבדה לרכב" בחולון ברחוב הסתת, המקום מנוהל ע"י עידן, מבצעים שם בדיקות קניה לרכב, כיווני פרונט מקצועים ועוד, כל הציוד הוא מאוד מאוד מתקדם, השירות מעל לכל ואנשים מקסימים.
הגעתי בבוקר, הסברתי לעידן וחברו ג'וג'ו אשר עבד על הרכב מה אני רוצה לבצע, הרכב הוכנס אל שטח העבודה, הוחלפו קפיצים, בוצע כיון פרונט ונמתחו מוטות פיתול.

תודה רבה לחבר'ה מהמעבדה, ניתן לתמונות לדבר

[jonny boy]

מהתמונות שהעלית לא רואים הבדל בכלל

[גיא]

דווקא ניראה שיש הבדל כלשהו

איך הקופצניות של האוטו ?

ומתי אתה מארגן לי גם זוג ?

[אור .ס.]

האוטו נעשה יותר קשה, לא יודע אם זה בגלל החוזק קפיצ או המתיחה של המוטות פיתול.
אבל זה סביר בהחלט והאוטו עכשיו יושב מעולה על הכביש כמו גיבור, רק שאני חייב דחוף צמיגים.

מתי אני מארגן עוד קפיצים ? כשמישהו עם טראנו ארוך ישים HD וישאיר את שלו במוסך

[שיימן]

רואים הבדל קטן.
יפה יפה אולי אני יארגן לי גם משהו כזה
תתחדש

[gilta]

אני עם טראנו 2005 ארוכה החלפתי את הקפיצים המקוריים של האוטו בקפיצים קשיחים של טאף דוג שהם קצת יותר גבוהים מהמקוריים בנוסף לזה הרכבתי גם אוקולונים ומתחתי מותות פיתול מקדימה ועשיתי כיוון פרונט.
התוצאה מדהימה האוטו גבוה להפליא מאחורה ואינו נוקשה בנסיעה, נוחות הכניסה לאוטו לבחור גבוה כמוני 1.92 שיפרה את איכות החיים.

[גיא]

אחלה

אז אפשר את הקפיצים שלך בבקשה ?

תודה ...

[gilta]

אני מוכר את הקפיצים ביחד עם 4 הבולמים המקוריים של הטראנו כסט 500 ש"ח, מצטער.
הקפיצים והבולמים המקוריים ירדו מטראנו ארוך 2005

[גיא]

סבבה, בהצלחה

[gilta]

זאת התמונה של החרגול שלי אחרי הגבהה