ציטוט ההודעה בתגובהמאחר ואף אחד לא ענה, אני עונה לעצמי...
איתרתי את הבעיה, צמה שמגיעה מחיישן חמצן אחורי נגעה קלות בדרייבשאפט עד השתפשפות וקצר...
תוקן, בודד והכל בסדר.
פיוז הצתה נשרף
במהלך נסיעה הרכב (גרנד 5.2 98') כבה לפתע, הסתבר שפיוז ההצתה נשרף, פיוז צהוב 20 ממוקם בקופסה במנוע. החלפתי במקום ולאחר מספר קילומטרים נשרף שוב וכיבה את הרכב. כך מספר פעמים עד שהגעתי הביתה.
מישהו מכיר את התופעה הזו? איך לבדוק למה הפיוז נשרף?
יש לציין ששבוע קודם החלפתי מצבר ופירקתי מערכת איתוראן וקודנית וחיישן חמצן תקול מזה מספר ימים.
תודה
תגובה להודעה: פיוז הצתה נשרף
מאחר ואף אחד לא ענה, אני עונה לעצמי...
איתרתי את הבעיה, צמה שמגיעה מחיישן חמצן אחורי נגעה קלות בדרייבשאפט עד השתפשפות וקצר...
תוקן, בודד והכל בסדר.
תגובה להודעה: פיוז הצתה נשרף
כל הכבוד שחזרת עם התשובה ...לא כולם חוזרים עם הפיתרון ..לאחר שקיבלו פה הצעות למיניהן.ומשאירים חברים פה ללא פתרונות...יפה לךנכתב במקור על ידי erangro
מאחר ואף אחד לא ענה, אני עונה לעצמי...
איתרתי את הבעיה, צמה שמגיעה מחיישן חמצן אחורי נגעה קלות בדרייבשאפט עד השתפשפות וקצר...
תוקן, בודד והכל בסדר.ללמוד חברה!
הרשאות פרסום
שמרו על קשר