פתיחת סדנא - רצונות לקוח

[רפאל]

מה?! איפה מכונאי מרוויח כזה סכום?

אולי אתה מתכוון שעת עבודה במוסך, אבל המכונאי עצמו, אם הוא לא בעל המוסך, ברור שלא מרוויח סכום כזה.

מורי ורבי למה צועקת

הבנת הנקרא פשוטה הייתה אומרת כי תא העבודה מכניס 1600 ש"ח ולא מוציא 1600 ש"ח.


אבל עכשיו עוד שאלה קטנה, בעיקר אליך איציק אבל כולם יכולים לענות.


אם יש לי מקום שיש בו 5 תאי עבודה, ולצערנו לא כולם מלאים במשך כל היום, אז מה דעתכם?

עדיף שיעמוד לי תא עבודה ריק ולכן הוא לא מכניס לי כלום או....
שאת אותו התא אני השכיר למישהו ב 650 ש"ח וכך אותו תא יכניס לי 650 ש"ח באותו יום ?

סתם נקודה למחשבה.

אבל עדיין לא פתרנו את סוגיית הביטוח ושאר ירקות על השכרה שכזו


רפי

[ERAN NO 1]

מקום שבנוסף לעבודתו יתמחה ביבוא וקניה של ציוד ל4X4 מנעילות כננות ועד צמיגים וג'אנטים ביד לוק (מהארץ ...יבואנים ומחו"ל)

וימכור אותם ברווח שפוי לחברי מועדון להתקנה עצמית בבית בהדרכה קטנה (כל אחד לפי מומחיותו)

[השבדי]

יהיה מעניין במידה וסדנה זו תוכל לתווך בין מוכרי ציוד כמו נעילות מגינוים קפצים ובולמים יד שניה (תמורת קומיסיון) בין אלה המשדרגים לציוד מתקדם יותר.
כך ציוד יד שניה ימצא בית חם (מי שאין ברשותו יוכל להרשות לעצמו ציוד יד שניה) בעל הסדנה ירוויח עוד התקנה (אומנם רק עבודה אבל לרוב שם הכסף) והמשדרג ירוויח מהמכירה (+ מקום פנוי במחסם )
הסדנה צריכה להיות צומת שכל בעלי הגיפים צריכים לעבור בה.

[אריה פאהן]

סדנאות שיפורי רכב יש לרוב בארץ.
במידה והייתה נפתחת סדנא חדשה במרכז הארץ - לצורך העניין ת"א או חולון.
אתה כלקוח - איזה ערך מוסף הייתה רוצה לקבל בסדנא הזו שאין או שלא מצאת בסדנאות אחרות.

לדעתי יש בארץ מספר סדנאות טובות ומקצועיות, לקוח שמחפש לא יתקשה למצוא סדנא כזו, בתנאי שהוא מוכן לשלם מחיר סביר תמורת העבודה.

[zivo]

מבלי לפגוע באף אחד,

רפי אם אתה בונה מודל עיסקי על העצות של איציק אתה בבעיה.

זה שאתה גובה 200 ש"ח לשעה לא אומר שאתה מרוויח 1600 ש"ח ליום.
איפה העלות (עלות = משכורת +25%) של המכונאי עצמו?

זאת בדיק הנקודה שאני מכוון - אתה יכול לבנות "תא עבודה" (עם כל הציוד) ולהשכיר אותו.
או לבנות את אותו התא בדיוק, "להוסיף" לתוכו מכונאי, ולגבות 200 ש"ח לשעה.

כל שאר שנאמר פה - עזרה ביעוץ, החלפה \ יד שניה של ציוד ,,,הכל, זה תוספת.
הבסיס זה לייצר הכנסה בסיסית ולדעתי זה מקום לרווח יפה.
אני לא יודע כמה עולה ליפט ואיך מחשבים עלות "תא עבודה" אבל מתוך הנחה שהולכים לשעות עבודה גמישות (כמ שהוזכר פה - ערבים + ימי שיש), אתה מגיע בלי בעיה ל 200-190 שעות ברוטו. 60% תפוסה => 120 שעות.
נניח שאתה גובה 50 ש"ח לשעה =>6000 ש"ח לחודש.
תוסיף לזה מכירת מוצרים משלימים - שמן, גריז, סיליקון, פילטרים, צינוריות..

ואני עדיין חושב שזה רעיון נכון.

תוסיף את התגובות שהרעיון קיבל פה בשעות האחרונות.....
ותבין למה אני גובה 25% עבור היעוץ

[חנן גולומבק]

הכי חשוב (וזה לא עולה יותר...) זה שמה שבעל הסדנא אומר לך , באמת יקרה !!!

מבחינת לוחות זמנים
מבחינת "השארת הלקוח בתמונה"
מבחינת שימוש בחלקים שהלקוח רכש עבור הפרויקט
מבחינת תיעוד הפרויקט ועידכון הלקוח בסוף כל יום
מבחינת איכות העבודה
מבחינת תכנון העבודה מראש

והכי הכי חשוב שהלקוח ידע וירגיש שיש לו על מי לסמוך גם בתחילת הפרויקט וגם בסופו !

[איציק - 4X6ZH]

בוקר טוב

אני רואה שהעסק כבר עובד לפי בסיס של 200 שקל
עושים הנחה לוקחים רווח ....25%

חבל שכתבתי 200
אני מכיר גם 350
ואפילו 450

וכדאי לזכור נתון בסיסי מאד מאד חשוב איפה בדיוק יהיו תאי העבודה האלה ממוקמים .
יש עיריה שצריכת את חלקה
לעיריה יש את מחלקת השילוט ( :twisted
יש כיבוי אש בלי העין הרע
יש משטרה שלפעמים מציקה .
יש משרד התחבורה
ולאחרונה יש גם משרד הפנים \ איכות הסביבה .
ועל הדרך בטוח שבמקום כזה יהיו כמה עובדי עזר אז לא לשכוח את שלי יחימוביץ ואת ההסתדרות .
איגוד המוסכים גם חבר במוסך ( בהחלט חבר של כבוד )
אה איך שכחתי ביטוח כל הזמן אתם מזכירים ביטוח .

טוב עכשיו אנחנו מתקרבים לרכב ליפט מי שהוא אמר . סליחה איזה ליפט ?
ליפט לרכב X ממש לא מתאים לרכב Y
אז כמה ליפטים ....
כלי עבודה לא מפתח 9/16 ולא בדיוק הכלים שיש ב על המשקל בגרוש וחצי
איזה סורק תקלות רציני ( בעצם צריך לפחות 2 סורקים )
מי שהוא אמר מחסן שמנים

ולמה אני כותב את כל זה שיהיה לכם יותר קל לחשב אז כמה באמת שווה שעת עבודה של מוסך .
ואיך 200 שקל זה מספר הזוי
וכמה שעות שהליפט עומד עדין לא מצדיק להשכיר אותו ב XX לחצי יום
כי בדיוק בחצי הזה יבוא מי שהוא שיש לו YYY

אני נהנה לקרוא ובאמת מכל הלב למי שחושב לפתוח כזה עסק שיצליח .
ענף הרכב בארץ צריך דחוף כמה מקומות איכותיים להרים את הרמה העלובה שבה אנחנו מתבוססים .

איציק

[יריב קלר ברוך]

חברים יקרים,
יש סדנא כזאת או הכי קרובה לכזאת שנקראת "אורן מערכות" במושב כפר הנגיד.
מתייחסים ללקוח בגובה העיניים, גם אם הגיע למטרת עבודה קטנה יחסית,
נותנים הסבר מלא לפני ביצוע עבודה ואם לדעתם העבודה מיותרת אז ימליצו לא לעשותה (שזה בניגוד להיגיון כלכלי)
נותנים את מגוון השיפורים החל בשיפורי מנוע, גירים, טרנספרים, דרך עבודות מסגרות של פגושים, כלובים, מיגונים בניית קומפרסורים, הידרוברקסים, וכלה בשיפורי מיתלים, קפיצים, בולמים, צמיגים וסרנים ואני בטוח שיש עוד דברים ששכחתי למנות כאן. תוך כדי גם מסוגלים לתת פתרון לבעיות מכניות, חשמל, מיזוג אויר.
החברה שמועסקים שם הם בעלי מקצוע מחוננים ובעל הסדנא עצמו (שגם הוא כמובן בעל ידי זהב) מעורב אישית בכל עבודה שמובצעת.
בנוסף לכך המחירים שלהם יותר מהוגנים.
לגבי שעות העבודה אני בטוח שבתיאום ניתן להשאיר אצלם רכב גם אחרי שעות העבודה המקובלות.
אני אומר כל זאת מנסיון אישי ולאחר שנים של נסיון בתחום אצל כל מיני בעלי מקצוע אחרים בענף.
רק מה, הם מתעסקים רק עם סיקסים, סופות, רנגלרים, צ'ירוקים, גרנדים ואולי גם פול סייזים...
בקיצור, מומלץ ביותר.

תודה תודה תודה על הפירגון מחמם את הלב לראות תגובה כזו !