ציטוט ההודעה בתגובהאפשרי
רק יתרונות
לא מעט כסף
עבודה לא פשוטה.
טרנספר cj בסופה
האם זה אפשרי ??
טרנספר דנה 300 על סופה??
ואם כן מהם היתרונות והחסרונות?
עוזי
תגובה להודעה: טרנספר cj בסופה
אפשרי
רק יתרונות
לא מעט כסף
עבודה לא פשוטה.
תגובה להודעה: טרנספר cj בסופה
נכתב במקור על ידי six 4 life
נו יאללה תן פירוט מלא מהם היתרונות ? עלויות ? (אל תהיה קמצן)
בכל מקרה השבוע אני צריך להחליף את השרשרת טרנספר אצלי ולהחליף גלגל תנופה אז עלויות על עבודה כבר יש לי בכל מקרה!
עוזי
תגובה להודעה: טרנספר cj בסופה
אתה כנראה חושב שזה עניין של להוריד ולהרכיב אז... לא, ואתה לא תעשה את ההסבה הזאת מהסיבות הבאות-
1. מתאם בין הטרנספר לגיר- 600-800 ש"ח
2. שינוי של ידית שילוב ה4 על 4 ובניית מנגנון הפוך - לא פשוט בכלל וזול בטוח שלא- 400 ש"ח מינימום לעבודה אצל בעל מקצוע
3. שינוי דרייבשאפט אחורי לאחד שונה לגמרי- 600 ש"ח ומעלה
4. דרייבשאפט קדמי קיצור או הארכה בהתאם למידה הסופית - 200-300 ש"ח והלאה
וזה בלי שנכנסתי להתאמה של חיישן המהירות של הסופה לטרנספר הD300 (מה שדורש עוד מתאם חיצוני שיעלה לא מעט דולרים אם תמצא).
יתרונות?
בלתי שביר
ברזל, ברזל, ועוד ברזל
שום זכר לאלומניום (קייס מברזל יצוק), או שרשרת מחורבנת (גלגלי שיניים בלבד).
בהצלחה.
תגובה להודעה: טרנספר cj בסופה
מה לגבי זה שצריך להפוך את התיבה כדי לקבל יציאה לסרן הקידמי בצד הנכון?
Jeeps will get you through times of no women better than women will get you through times with no Jeeps
תגובה להודעה: טרנספר cj בסופה
סעיף 1 + 2 מתייחס לזה.
הרשאות פרסום
שמרו על קשר