Close
Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 20 of 53
  1. #1
    חבר רשום גיא's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    אזור חיוג ... תפוס
    Posts
    18,023

    Default בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    אז כה, אני מתחיל להתבאס מהמהירות שבה ניגמר מיכל הגז הקטן של הגזיה בערכת הקפה.
    יש לי מיכל מנוקב עם להבה מסתובבת.

    זה נכון שהוא מחמם מים יחסית מהר, אבל הוא לא אוהב רוח וטמפ' סביבתית נמוכה גם לא עוזרת.
    ובסופו של יום 4 או 5 הרתחות של הפינג'ן ויאללה .. ניגמר.

    אז התחלתי לחשוב על בנזיניה. מלימוד הנושא באתרי האינטרנט השונים מצאתי שיש ככה:
    1. בנזין או מולטי דלק
    2. ווסת אחד או שניים
    3. מיכל מתכת או קרבון

    ואלף יצרנים.

    עיצות, סוגים, דגמים, משווקים, חלקי חילוף, תיקונים ... כל מה שכדאי לדעת. ( למה אין מדריך ג'יפולוג לבנזיניה ? )


    משהו כזה: http://zenstoves.net/Petrol.htm
    צועניה ..

  2. #2

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    גיא היתה לי הרבה שנים בנזיניה כזו ;cascadedesigns.com/msr/stoves/expedition-stoves/category
    הטוב בה שהיה לא סובלת מסתימות עקב שימוש בבנזין / סולר .
    לפני כמה שנים עברתי לגזיה כזו : www.amgazit.co.il/productspec.asp?id=295
    מיכלי הגז גדולים יותר (מאלו המתנקבים ) עם אני לא טועה אז 450 גר' , אפשר תמיד לפרק את הברז מהמכל , ואין ריח של בנזין / סולר וכו' .
    המכל הזה מחזיק הרבה הרתחות באזור 20 - 30 (ליטר כל הרתחה ) .
    את בעיית הרוח פוטרים עם ניר אלומיניום עבה שמקופל בערכה ושצריך עושים ממנו גליל מסביב לראש הגזיה .
    עידו

  3. #3
    מנהל shmil's Avatar
    Join Date
    Oct 2003
    Location
    מרכז הארץ
    Posts
    6,752

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    לי יש את זה.



    בזמנו 80$ והיום 99$. משלוח לא עלה לי כי הביאו לי לארץ במזוודה
    שקשוקה באחד וצ'יפס בשני, למשל. הרתחות מים לקפה - לא סופר בכלל.

    תענוג אמיתי, ויושב קבוע מתחת לכסא נוסע.

    לפי מה שזכור לי מתהתקופה שחיפשתי, עדיף מולטי-פיול כדי שלא תהיה בעייה לעבוודה עם בנזין של רכב.
    וכיןןם שאני עם רכב בנזין - גם אם נגמר -לא קרה כלום ותוך 3 דקות יש ליטר חדש.
    Willys סגור 58, כמו בסמלון, שסיים שיפוץ
    Willys סגור 53, דגם מפואר - ממתין לשיפוץ

  4. #4
    חבר רשום coas's Avatar
    Join Date
    Aug 2003
    Location
    ירושלים
    Posts
    1,447

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    Colman 502, פריט לאספנים ובצדק:
    עובד עם בנזין, פשוט ומסיבי.


    עדיין אפשר למצוא חדשים שיוצרו לפני 30 ו40 שנה:
    http://cgi.ebay.com/Vintage-Coleman-...item483b7c4c61

  5. #5
    חבר רשום
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    כרכור
    Posts
    54

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    לי יש בנזיניה MSR כמו שיש בקישור בהחלט בנזיניה שמרתיחה מים מאוד מהר,
    אבל בגלל שיש לה מכל ניפרד שלפי היצרן צריך לפרוק לחץ בזמן שהבנזיניה לא בשימוש אז כל הזמן אתה מתעסק עם המיכל - מה שגורם להיות מסריח מבנזין.
    לדעתי עדיף בהרבה משהו בסגנון של מה ששמיל הציע משהו שלא דורש פירוק של המיכל
    כמו כן כך בחשבון שאם יש ברז אחד קשה מאוד לקבוע את חוזק הלהבה (לפחות בבנזיניה שלי)
    עידן

  6. #6
    חבר רשום המשוטט's Avatar
    Join Date
    Jan 2003
    Location
    נווה ירק
    Posts
    2,550

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    היתה לי MSR כזו במשך שנים רבות
    http://zenstoves.net/Petrol/Whisper.jpg
    בעד : כשאתה בטיז אל נבי זה מעולה משום שהיא יכולה לעבוד גם על סולר וגם גבהים לא מעניינים אותה .
    נגד : המון לכלוך והתעסקות

    מצד שני אם בא לך להתעסק עם אלכוהול 95% לך על זה http://zenstoves.net/Stoves.htm

    מצד שלישי לך על משהוא כזה http://cgi.ebay.com/Camping-Stove-Ba...item4aa337f655

    עובד עם מיכלים מתברגים אצלי בערך שנתיים עובד אחלה יום יום (אני עובד בשטח)

    אביחי
    LAND ROVER = THE ULTIMATE JEEP IMPROVEMENT

  7. #7

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    מסכים עם עידו לחלוטין (כבוד הוא לי...), גם אני אחרי מס' בנזיניות בחרתי בכירה של אמגזית (לקפה, לבישולים יש לנו "קצת" יותר רחבה), וגם הפתרון לרוח מעולה.
    טיפ: תנסה לקנות מתקן המאפשר לחבר בלונים חד פעמיים לכירה הזאת (ראה תמונה מצורפת)
    בחישוב ארוך טווח (עלות מתקן בערך 100 ש"ח-אני קניתי לפני כ-5 שנים במבצע במטייל ב-65 ש"ח), יוצא הרבה יותר זול, וכבונוס אתה מקבל את אותה נוחות של ניתוק רב פעמי.
    זיו
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Click image for larger version. 

Name:	GAZ.JPG 
Views:	566 
Size:	40.9 KB 
ID:	25845  

  8. #8

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    שאלה לג'יפאים:
    כמה מכם לוקחים את הגזיה על הגב \ בתיק???
    או בשאלה ישירה יותר, למה להתעסק עם הגזיות הקטנות והחד פעמיות - זה כל כך יקר....שעדיף להזמין קיטרינג
    ברכב אני מחזיק בלון 3 ק"ג (מילוי חוזר), וכירה טובה וחזקה בשלוף. יש לי מדף על הדלת של הבגאז' ואני מדליק אש תוך 3 דקות מעצירה.
    בנוסף יש לי כירת בנזין (כמו ה MSR שהוזכרה פה), תהליך ההדלקה שלה וכל ההיתעסקות ארוכים יותר ולכן אני משתמש בה רק בארוחת ערב , ולמקרה של הליכה (בתרמיל גב).
    הקומבינציה הזו נותנת "כיסוי" טוב ל:

    1. לא להתקע לעולם ללא אש.
    2. תפעול מהיר ונקי (ללא בנזין על הידים) בעצירות קפה.
    3. "כח אש", שתי כירות חזקות, לארוחות גדולות.
    4. פתרון נח להליכה רגלית (קל לוודא שיש בנזין וכמה, לא צריך בלון רזרבי וכו').

    לגבי כירות בנזין \סולר.
    אם רוצים תמיכה בסולר, צריך לוודא שהכירה אכן מתאימה לסולר (לפעמים יש שתי דיזות, אחת לבנזין אחת לסולר).
    אם משתמשים בבנזין, יש לצינורית האידוי נטייה להיסתם (בשימוש ארוך). בחלק מהכירות, ניתן לנקות את הצינורית, בחלק (קולמן) אי אפשר וזה מצריך קניית צינורית חלופית.
    כירות "מיחידה אחת" (קולמן) יותר נוחות לשימוש אבל פחות יציבות בשטח.
    כירות שהראש נפרד מהמיכל עם צינור (MSR), יותר מורכבות לשימוש אבל יותר יציבות לעבודה עם סירים גדולים ובישול ממושך (שמחייב פימפום תוך כדי בישול).
    אם קונים כירה שהמיכל והראש מחוברים בצינור (MSR) יש להמנע מלפרק את הראש מהמיכל (פירוקים והרכבה חוזרים בשטח, גורמים לכניסת לכלוך וסתימות).
    בכל מקרה, כמו בפרימוס של פעם, כדאי לדאוג לסיכה לניקוי תוך כדי בעירה.

  9. #9
    חבר רשום bizon's Avatar
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    אריאל
    Posts
    689

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    ניראה לי קצת מפחיד כל הסיפור הזה אחרי שנידלק לי פרימוס אמיתי של פעם מול הפרצוף:shock: בכל מיקרה לי יש את הכירה הפשוטה והזולה והיא על הכיפאק אצלי כבר כמה שנים עובדת לפחות פעם בשבוע ואני מרוצה מאוד ואגב לא ניגמר לה הגז מהר ומיכל עולה 10 שקל ונימכר בכל תחנת דלק
    Attached Images Attached Images  
    גרזן לפוזה קפה לטעם ואשראי למתדלק

  10. #10

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    הבנזיניה של MSR שנתתי קישור אליה עובדת על כל דלק , יש לה אפשרות ניקוי של כל חלק , עם דיזה נסתמת תוך כדי הדלקה/עבודה יש לה מחט פנימית וע"י ניעור שלה היה פותחת את הדיזה (יתרון אדיר )
    מבחינת החזקה צריך להחליף לה סט אטמים וכו' (יש סט לקנות )התכיפות של הטיפול נקבע בכמות השימוש .
    היו לי הרבה בנזיניות לאורך השנים זו הטובה/עמידה/ פשוטה לשימוש , ביותר.
    עידו

  11. #11

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    אם זה בג'יפ - אמגזית עם המיכל הגדול, לדעתי, זה הפתרון הכי פשוט והכי יעיל. למרות שאם מישהו מוכר כירה כמו של שמיל - אני קונה. (לא בא לי לייבא- כבד וגדול)

    אבל אני משתמש כבר שנים בבנזיניות, בהתחלה היתה קולמן PEAK1 שעבדה נפלא אבל המיכל שלה החליד (פח). חוץ מזה הבעיה העיקרית שלה היא שהמיכל מחובר לגוף - זה יתרון גדול רוב הזמן, אבל כשהיא בתרמיל שעולה בתור מטען למטוס... יש סיכוי טוב שיחרימו לך אותה כמו שעשו לי - למרות שלא היתה בה טיפת בנזין אחת (ואנחנו מדברים על מטוס שכל אחד מהנוסעים עולה עליו עם 2 ליטר אוזו).
    אז אחרי שאנשי הבטחון גנבו לי את הבנזיניה ההיא, עברתי לMSR DRAGONFLY- נהדרת, קלילה וקטנה. היום היא כבר טיפה מיושנת, אבל עדיין עובדת נפלא. בשנים הראשונות לא הקפדתי על הוראות ההפעלה ולא סגרתי כל פעם את שני הברזים (של המשאבה/מיכל ושל הגוף) אלא רק את הברז שעל הגוף (אני אף פעם לא מפרק את המיכל, חוץ מבטיסות). כתוצאה מזה התייבש האורינג שעל סיכת ברז המשאבה, מה שנגמר בסילון בנזין בלחץ גבוה, וכמעט יער הקדושים שרוף. בפחות מ30 דולר היתה לי משאבה חדשה קומפלט, ומאז אני מקפיד על סגירת שני הברזים בכל הפעלה.
    חוץ מזה, לטרקים, קניתי טרנגיה. ואני לא משתמש בה, כי עדיין הMSR עושה את העבודה נפלא וההבדל במשקל לא מורגש... כי בערך מאז שקניתי את הטרנגיה הפסקתי לטייל ברגל...

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  12. #12
    חבר רשום Saar's Avatar
    Join Date
    Apr 2004
    Location
    מתחת לג'יפ או מול המחשב
    Posts
    5,530

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    הי

    גם אני קניתי לא מזמן בנזיניה כמו ששמיל הראה כאן, נראה לי פיתרון אידיאלי לטיולים, נקניקיות לילדים על להבה אחת, פלאפל בשניה.
    עלה לי 125$ כולל משלוח לארץ.
    שים לב לדגמים, יש המון שנראים אותו הדבר בערך, זה מיוצר ע"י קולמן ללא שינויים כמעט משנות ה 50 המוקדמות.
    דגם 924 הוא מולטיפיול וזה מה שאתה מחפש (או 714 שגדול, כבד וחזק יותר)
    יש הרבה מאוד באיביי, סבלנות ומוצאים אחת, הן נמכרות כמשומשות ב 35$ בערך ואפילו פחות,
    שלי, חדשה ללא קופסה עלתה 50$ + 75 משלוח.
    אם תרצה אשלח לך את פרטי המוכר.

    סער.

    לגבי כירת הגז שהראו כאן, זו הסיבה בגללה עברתי לבנזיניה, 15 ש"ח בערך לבקבוקון, בטיול צורכים 3-4 כאלו.*

  13. #13
    חבר רשום Saar's Avatar
    Join Date
    Apr 2004
    Location
    מתחת לג'יפ או מול המחשב
    Posts
    5,530

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    הי

    תיקון קטן, דגם 424, לא 924...
    סער.

  14. #14
    חבר רשום גיא's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    אזור חיוג ... תפוס
    Posts
    18,023

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    טוב. בקצרה כי אני מהאייפון.
    עכשיו אנחנו באמצע סופ׳ש בצפון.
    וקבלתי בהשאלה msr כזאת.
    אני כנראה לא ממש הבנתי את האיך וכמה ולמה כי כל מה שאני מצליח לייצר זה המון פיח ומפח נפש.
    אז או שבנזיניה לא בשבילי או לא הבנתי או ש...

    אבל נכון לכרגע . אני ממש לא מתחבר עם זה.
    צועניה ..

  15. #15
    חבר רשום יונתןמצפה's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    5,142

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    Quote Originally Posted by גיא View Post
    טוב. בקצרה כי אני מהאייפון.
    עכשיו אנחנו באמצע סופ׳ש בצפון.
    וקבלתי בהשאלה msr כזאת.
    אני כנראה לא ממש הבנתי את האיך וכמה ולמה כי כל מה שאני מצליח לייצר זה המון פיח ומפח נפש.
    אז או שבנזיניה לא בשבילי או לא הבנתי או ש...

    אבל נכון לכרגע . אני ממש לא מתחבר עם זה.
    אייפון שמייפון... (עדיין אתה מספיק מתוסכל כדי לכתוב הודעה באמצע הטיול!)
    כנראה שאתה משתמש בדלק לא מתאים עם דיזה לא מתאימה. (השתמשת בסולר?)

    לא יודע בדיוק באיזה דגם אתה משתמש, אבל בחלק מהדגמים של MSR צריך לפתוח מעט את הברז כדי להרטיב את האמבטיה מתחת לראש, לסגור את הברז, להדליק את האש ולתת לעסק להתחמם ולהרגע עד שמתחיל לעבוד בצורה שנראית תקינה (רק הדלק שנשאר בצינור), ורק אז לפתוח באיטיות את הברז.
    קח מקל קח תרמיל..., הי הג'יפ הי הג'יפ...

  16. #16
    חבר רשום
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    דרום השרון
    Posts
    2,348

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    למה אתה צריך גזיה או בנזיניה?

    מה אין אפליקציה של גזיה לאיפון?

    של מדורה?


  17. #17

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    Quote Originally Posted by eran4x4 View Post
    למה אתה צריך גזיה או בנזיניה?

    מה אין אפליקציה של גזיה לאיפון?

    של מדורה?

    יש אבל זה עובד רק על עץ אלון
    או על גז טבעי
    עידו

  18. #18
    חבר רשום גיא's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    אזור חיוג ... תפוס
    Posts
    18,023

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    טוב .. צחוק בצד, יש דווקא איזו אפליקצית אש . אבל היא לא מחממת את הקפה.

    לעניין הבנזיניה .. אני כניראה לא ממש הבנתי את אופן השימוש.

    אני אפנה לבעלים להדרכה חוזרת.

    כזה של שמיל ראיתי פעם בעבודה באמת זה עבד יפה. אבל זה טיפה גדול מידי לשימוש שלי.

    בכל מקרה, אני רוצה משהו שעלות השימוש בו היא פשוטה יותר שלא צריך ללכת לחפש מיכלים ב 6 או 16 שח אלא פשוט לתדלק ולנסוע ...

    אגב בעניין הזה, שמתי בנזין שסיפר בעל הבנזיניה והוא טען שזאת הדיזה המתאימה של בנזין.
    צועניה ..

  19. #19
    משתמש חסום
    Join Date
    Jul 2010
    Posts
    1,349

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    Quote Originally Posted by bizon View Post
    ניראה לי קצת מפחיד כל הסיפור הזה אחרי שנידלק לי פרימוס אמיתי של פעם מול הפרצוף:shock: בכל מיקרה לי יש את הכירה הפשוטה והזולה והיא על הכיפאק אצלי כבר כמה שנים עובדת לפחות פעם בשבוע ואני מרוצה מאוד ואגב לא ניגמר לה הגז מהר ומיכל עולה 10 שקל ונימכר בכל תחנת דלק
    +1

    (עוד 3 תווים?)

  20. #20

    Default תגובה להודעה: בנזיניה .. מי מה כמה ולמה ?

    גיא, בא ונלמד שחיה בהתכתבות....
    1- נבין איך זה עובד.
    2-זהירות ובטיחות.
    3- איך מתפעלים.
    4- מעצורים ותקלות.

    איך זה עובד? דוחסים אויר, באמצעות משאבה ידנית, לתוך מיכל מלא חומר דליק (בנזין, סולר, נפט, דס"ל,...). הדלק זורם לעבר ראש הבערה, עובר בתוך צינור חם (שנמצא בתוך הלהבה) והופך לגז. הגז יוצא מהדיזה ובוער באש כחולה ונקיה (ומחמם את הדלק הבא).

    בטיחות -
    יש לנו חומר דליק תחת לחץ, ואש פתוחה, זו קומבינציה לא בריאה . דואגים לתקינות מכנית - אטמים, הברגות, פגיעות מכניות וכו'.
    מדליקים במקום פתוח. בונים מעט לחץ בהתחלה, ורק שזה דולק והכל תקין, מפמפמים את שאר הלחץ. והכי חשוב - אם יש ספק, אין ספק. נזילה, רטוב, ריח....מכבים מיד.

    איך מתפעלים- על מנת שזה יעבוד צריך חום (שיהפוך את הדלק לגז), ובשביל שיהיה חום זה צריך לעבוד
    הרעיון נורא פשוט- מיצרים קצת לחץ, פותחים קצת את הברז, ומרטיבים את הראש בדלק (יש כירות שיש להן לבד), ואז מדליקים את הדלק. זה בוער באש אדומה ויש עשן, אז עדיף לשים מעט דלק.
    שהאש מתחילה לדעוך, פותחים קצת הברז- אם יוצא בנזין והאש אדומה, סוגרים ונותנים עוד קצת להתחמם, אם זה מתחיל לבעור תקין (כחול), משאירים פתוח.
    שמתחיל לבעור באש כחולה, מוסיפים לחץ (מפמפמים).
    (בקולמן, בניגוד ל MSR, יש לברז מצב ביניים שמיועד לשלב ההדלקה).
    בתחילת השימוש, שיש הרבה דלק ומעט מקום לאוויר, צריך להוסיף לחץ לעיתים יותר קרובות.

    מעצורים ותקלות -
    1- כירות שמיועדות ליותר סוגי דלקים יש בד"כ יותר מדיזה אחת - יש להקפיד על התאמה.
    2- בתהליך של התחממות הדלק והיפכתו לגז, שוקעים כל התוספים של הדלק בתוך צינורית החימום. בכירות מסוימות (MSR), יש כבל פלדה שמושחל בתוך הצינורית. פעם (בהרבה זמן) צריך להוציא את הכבל ולנקות אותו (ואיתו את הצינורית). בקולמן, שזה נסתם, צריך להחליף צינורית.
    3- סתימה של הדיזה - בחלק מהכירות יש מחט בנויה בפנים (מפעילים או ע"י ניעור או ע"י מנוף מהצד). איפה שאין, צריך לדאוג למחט ארוכה חיצונית.
    למרות שזה לפעמים יותר קומפקטי, בכירות כמו MSR שהמיכל מחובר עם צינור חיצוני לראש, כדאי לא לנתק את הצינור בשטח, מוקדם או מאוחר, נכנסים כל מני חלקיקי טינופת (אבק וכו').

    אני משתמש בכירות האלו כבר למעלה מ 30 שנה, בטיולים ובמילואים:
    איפה שיש ג'יפ יש דלק..
    ואיפה שיש דלק ובנזיניה......יש קפה חם

Page 1 of 3 123 LastLast

Similar Threads

  1. למכירה בנזיניה MSR
    By erby in forum לוח מודעות חלקים וציוד שטח משומש למכירה
    Replies: 0
    Last Post: 25-02-11, 16:09
  2. זקוק ל FTP - איך כמה ולמה
    By shachar in forum אוף-טופיק
    Replies: 10
    Last Post: 09-10-10, 14:50
  3. הגבהות, איך ולמה
    By מאיר רוטברג in forum פורום ג'יפ סופה ורנגלר YJ/TJ
    Replies: 38
    Last Post: 02-03-10, 18:18
  4. 110 בנזין - מי ? מה ולמה?
    By שגיא S in forum פורום לנדרובר Land Rover
    Replies: 28
    Last Post: 23-11-08, 22:57

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •