בעיות הנעה עם מנוע חם

[yarivsh]

ברשותי פאגרו Q שנת 99 דיזל 2800
בבוקר הרכב מניע מידית
אחר הצהריים שהמנוע חם ואני מכבה את המנוע למספר דקות(לתדלוק לדוגמא)
קשה להניע ומצריך סטרטר ארוך מהרגיל כ 4-5 שניות
למרות שאני מחכה עד שנורית הסלילם נכבית
המצבר נבדק והוא תקין
ניסיתי גם לפתוח סוויץ 3 פעמים לפני הנעה וזה לא עוזר גם
הוחלף מנוע לאחרונה ורק אחרי זה התחילה הבעיה
תודה למשיבים

יריב

[Nirho]

משאבת דלק בעייתית?

תראה את השירשור הזה:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...0%E5%F2+%E7%ED

[yarivsh]

קראתי את השרשור הזה
אבל אצלי התופעה התחילה רק אחרי החלפת המנוע
לפני זה הניע חלק תמיד

[Nirho]

קראתי את השרשור הזה
אבל אצלי התופעה התחילה רק אחרי החלפת המנוע
לפני זה הניע חלק תמיד

יש בשירשור, עוד כמה כיוונים, מזרקים "משתינים" לדוגמה. כשאתה עוצר חם אתה מוצף, אוחרי קצת זמן זה מתאדה.

[רמי111]

הבעיה הזאת מוכרת , הבעיה ביחידת אימובלייזר שבמשאבת ההזרקה. כשזה יקרה לך תשפוך מיים קרים על היחידה ( זו קופסא שחורה שמחוברת בקצה של משאבת הסולר ) ותראה שהמנוע יניע .
עדכן בפורום

[yarivsh]

בינתיים הוספתי ממסר התנעה זה שיפר קצת
את הבעיות אבל עדיין לא מושלם
למה לשפוך מים קרים על האימובלייזר ? ומה יש שם בפנים ?

[mikim]

תבדוק את הסטטר
אצלי היתה תקלה זהה נפתרה לאחר שיפוץ סטרטר
הוא לא עבד טוב כאשר התחמם

[yarivsh]

כמה עולה בערך שיפוץ לסטרטר ?

[freedom]

ערב טוב יריב
היתה לי את אותה בעייה שהאוטו לא היה מניע שהמנוע חם
הבעייה היתה המדומם
אפשר להחליף את המדומם+אימובוליזר שעולה 1500+ שח
או להחליף רק מדומם בסביבות 300 שח ולנתק את האימובוליזר
אתה מוזמן להתקשר
0546341707
טובי