Close
Page 2 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 21 to 40 of 93
  1. 29-09-10, 23:45 #21
    asafk
    asafk is offline
    מנהל asafk's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Posts
    34,813

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    דורון, בתור בעל מקצוע, דבר עם מי שצריך ברשות, לא יזיק להם ייעוץ (בהתנדבות כמובן). זה עדיף על הדרך הרגילה שלהם, של לשלוח שופליסט שיעשה מה שנראה לו - ובד"כ מחזיק מעמד לא יותר מעונה אחת.
    כאמור, את הנגב צריך להשאיר כמו שהוא, אבל את המעבר החשוב הזה - טוב אם יכשירו.

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
    Reply With Quote Reply With Quote
  2. 02-10-10, 14:40 #22
    bazzik
    bazzik is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Oct 2009
    Posts
    17

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    בתור אחד שחזר משם ממש אתמול.
    למרות האזהרות כאן, שעל כולן אני מודה ובצדק המעלה מסוכן. החבר'ה שלי רצו לנסות...
    מה יכולתי לומר !!!
    אגב, זה באמת מה שקוראים "מעבר הכרחי" החיוני בטיולים באזור.
    אז באנו מכוון הירידה. אכן מורד תלול שעיקר הבעיה שלו היא בשיפוע צד במדרגה האחרונה [כאשר באים מלמעלה]
    אבל עם קצת בנייה [כי כבר יש שם די הרבה אבן שטרחו אחרים] ומכוון טוב , זו לא בעיה מיוחדת
    לדעתי הדגש הוא על מכוון טוב.
    לעלות זה כבר סיפור אחר כיון שהלחץ של הגלגל על האבנים יפרק את כל הבנייה.
    אם אכן יסדרו שם , מה טוב . אם לא, אז לפי הבנתי אין צורך ביתד בסלע ממול אלא דווקא בשניים שלשה יתדות למטה מן הצד שימנעו מן האבנים לברוח הצידה , זה הכל.
    זה יאפשר למלא אבן גדולה ובינונית וליצור את השיפוע למדרגה.
    הבעיה היא לתקוע שם יתד יכול להיות שיש סלע מתחת.
    תודות לכל המזהירים ובעיקר לשחר SOS4U , שטרח לטלפן אלי. ותודות לכל החברה שהשקיעו בבנייה כל אחד בתורו.
    בועז
    Reply With Quote Reply With Quote
  3. 02-10-10, 16:32 #23
    zivo
    zivo is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Jun 2008
    Posts
    6,956

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    לעניות דעתי, לא צריך כלים כבדים.
    כל מה שצריך זה לסדר את האבנים הנוכחיות פלוס קצת אבנים נוספות ושני שקי מלט.
    האתגר היחידי, שכל הגוש הזה לא יחליק - הרעיון של יתדות הכי פשוט, אבל גם מצריך זהירות ע"מ שבשום מקרה, אם חלק מהאבנים \ בטון מתגלה, היתדות לא יחשפו ויגמרו את הצמיג.

    אני מכיר את אחד האנשים שעושים לרשות את הפרויקטים של השבילים הרגליים בכל הנקיקים והמעלות (אותן ידיות ומדרגות פלדה שמעוגנות בסלע), וניתן להתיעץ איתו.*

    בכל מקרה ההערה של איש הרשות לגבי העובדה שזה לא שטח שמורה, אומרת גם דבר נוסף - לא צריך רשות לבצע את העובודה לבד.

    אם רוצים להתארגן ליום עבודה - אני בפנים.

    דרך אגב, האתגר הגדול ביותר שאני רואה- איך חוסמים את המעלה ל 24 שעות עד שהבטון יתייבש?
    Reply With Quote Reply With Quote
  4. 02-10-10, 16:44 #24
    sos4u
    sos4u is offline
    חבר רשום sos4u's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Location
    Rosh Ha`Ayin, Hamerkaz, Israel, Israel
    Posts
    2,961

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    אני יכול לחסוך לכם את כל ההתארגנויות.
    יצרנו קשר עם רשות שמורות הטבע, ולמרות שהמקום אינו מוגדר כשמורת טבע, תיבחן האפשרות לטפל בו [ מתוך ההבנה שהמעבר חיוני להרבה מאד טיולים שעוברים באיזור] ובמהירות האפשרית.
    אין לי עדיין לוחות זמנים אבל, אני מבטיח לעדכן בכל התקדמות שתהיה.

    אני מאמין שעבודה יסודית / מקצועית, ע"י גורם שמוסמך לכך, תחזיק קצת יותר זמן מאשר "קצת אבנים, ושני שקי מלט"...

    מקווה שכבר בשבועות הקרובים יהיה אפשר לעבור במקום [ לפחות בירידה] בביטחון יחסי ...
    http://www.vsky.co.il
    https://www.facebook.com/winclub.il
    Reply With Quote Reply With Quote
  5. 02-10-10, 16:57 #25
    omri_t
    omri_t is offline
    חבר רשום omri_t's Avatar
    Join Date
    Jun 2005
    Location
    ליד השיבר המטפטף
    Posts
    4,575

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    בועז-
    גם בירידה יש סכנה- שהבניה תתפרק לך במהלך הירידה- ותמצא את עצמך הפוך בצד.
    הצרה כמו שראית שחלק הוא סלע יציב וחלק בנייה רעורה שלא מחזיקה.

    לדעתי,בהחלט עדיף שגוף כמו הרשות יקח על זה אחריות.
    התארגנות לעיגון המקום בהחלט מבורכת.
    גם אנחנו חשבנו בעבר לרדת לשם עם ציוד ולסדר את המקום. (ציוד מתאים יש, ידיים עובדות יש ורצון לתרום- תמיד יש)
    אבל אני לא רוצה לחשוב על מצב שאיזה ג'יפ שיעלה שם יתהפך כתוצאה מהתפרקות הבניה -
    ואז מישהו עוד עלול לתבוע אותך על העבודה הרשלנית או השם יודע על מה...


    ואם גורם ממוסד כלשהו לוקח אחריות אבל צריך זוג ידיים או טפהל'ה - אני כאן.
    כאב עובר ושב ...
    Reply With Quote Reply With Quote
  6. 02-10-10, 17:19 #26
    moshik999
    moshik999 is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Aug 2009
    Posts
    604

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    החשיבה צריכה להיות הפוכה
    לא לבנות משהו שיכול לההרס
    אלא ליישר את המדרגה והשיפוע
    המסלולים האלה לא נוצרו ע"י הטבע הם נפרצו בעבר בעיקר בעבודת ידיים ,ואפשר לשפר אותם בצורה מקצועית
    במקומות המסוכנים.
    Reply With Quote Reply With Quote
  7. 02-10-10, 21:00 #27
    ד ו ר ו ן
    ד ו ר ו ן is online now
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,054

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    ליישר את המדרגה לא יעזור לאורך זמן, זה נעשה בעבר ולא החזיק מסיבה פשוטה, יחידת הסלע במקום, המהווה את המדרגה ומשתרעת בזוית ביחס לכיוון העליה, לכיוון צפון לערוץ שפרץ וחתר בנקודת החולשה של הסלע.
    המשמעות היא שהבליה/התפרקות שלה תמיד תהיה באלכסון ותמיד תיצור שיפוע צד בעליה/ירידה.

    זה או ליצוק מגלש בטון מאסיבי שיבטל את המדרגה, שצריך לכלול בתוכו עיגונים ליחידת הסלע מלמטה וחיזוק משמעותי לצד המפל, למניעת התחתרות בשטפון הבא, או לסדר את המפל בצד הצפוני, שם הבלייה אולי תיצור מדרגה קשה לעלייה אבל לא אלכסונית.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner
    Reply With Quote Reply With Quote
  8. 02-10-10, 21:26 #28
    יונתןמצפה
    יונתןמצפה is offline
    חבר רשום יונתןמצפה's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    5,142

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    ירדתי שם ביום ראשון.
    המדרגה נראית כרגיל. אני חולק על זה שהיא מהווה סיכון ממשי בירידה. הסטטיסטיקה כאן לא משקרת. מישהו מכיר מישהו שהתהפך בירידה? בעליה כולם מכירים...
    זה לא שהיא לא בעייתית בירידה, אבל לא יותר מהרבה מקומות אחרים. אם בונים נכון ויורדים חכם אין סכנה.
    לא כך בעלייה, שם גם בנייה נכונה ומאסיבית, רכבים טובים, נהגים מנוסים, שיקול דעת ולמרות זאת רבים וטובים עדיין מגיעים יותר מדי למצב של כמעט או חמור מזה.

    מה שלא יעשו שם, אני רק מקווה שזה לא יהיה מאסיבי ובלתי הפיך. אני לא רוצה לראות את המעבר הזה סלול עם בטון ומלט. אם זו הדרך היחידה אז מבחינתי עדיף שיישאר כמו שהוא.
    קח מקל קח תרמיל..., הי הג'יפ הי הג'יפ...
    Reply With Quote Reply With Quote
  9. 02-10-10, 22:55 #29
    דרור ברלי
    דרור ברלי is offline
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    Posts
    23,243

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    אף אחד לא רוצה לראות את המעבר הזה "סלול".
    אבל המעלה הוא חלק מציר פעיל מאוד, שנוסעים בו לא רק פריקים של עבירות וסכנות, אלא גם ובעיקר - מטיילים עם משפחות וילדים. ואף אחד לא רוצה לראות ובוודאי לחוות - רכבים מתהפכים ואנשים שנפגעים.

    אם מעלה עוזי הוא דוגמא מצויינת לשיטוח פראי שלא לצורך, מעלה המרזבה/שלוחת צלמון הוא דוגמא לא פחות טובה למקום שזועק שישטחו אותו - רק קצת, מספיק כדי למנוע/להקטין סיכון. לפני שיקרה אסון.
    לא עונה בפורום
    לשאלות, קושיות, עצות, תובנות, נא לפנות בה"פ
    Reply With Quote Reply With Quote
  10. 02-10-10, 23:09 #30
    ד ו ר ו ן
    ד ו ר ו ן is online now
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,054

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    יונתן,
    זה לא רציני להגיד על מעלה/מעבר זה או אחר שהוא לא מסוכן רק בכיוון אחד.
    אתה באמת יכול לשלוט או בכלל רוצה לשלוט באיזה כיוון עוברים בו?
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner
    Reply With Quote Reply With Quote
  11. 03-10-10, 09:57 #31
    moshik999
    moshik999 is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Aug 2009
    Posts
    604

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    Quote Originally Posted by ד ו ר ו ן View Post
    ליישר את המדרגה לא יעזור לאורך זמן, זה נעשה בעבר ולא החזיק מסיבה פשוטה, יחידת הסלע במקום, המהווה את המדרגה ומשתרעת בזוית ביחס לכיוון העליה, לכיוון צפון לערוץ שפרץ וחתר בנקודת החולשה של הסלע.
    המשמעות היא שהבליה/התפרקות שלה תמיד תהיה באלכסון ותמיד תיצור שיפוע צד בעליה/ירידה.

    זה או ליצוק מגלש בטון מאסיבי שיבטל את המדרגה, שצריך לכלול בתוכו עיגונים ליחידת הסלע מלמטה וחיזוק משמעותי לצד המפל, למניעת התחתרות בשטפון הבא, או לסדר את המפל בצד הצפוני, שם הבלייה אולי תיצור מדרגה קשה לעלייה אבל לא אלכסונית.
    בליה משמעותית של מים לוקחת מאות שנים
    Reply With Quote Reply With Quote
  12. 03-10-10, 10:03 #32
    יונתןמצפה
    יונתןמצפה is offline
    חבר רשום יונתןמצפה's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    5,142

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    Quote Originally Posted by ד ו ר ו ן View Post
    יונתן,
    זה לא רציני להגיד על מעלה/מעבר זה או אחר שהוא לא מסוכן רק בכיוון אחד.
    אתה באמת יכול לשלוט או בכלל רוצה לשלוט באיזה כיוון עוברים בו?
    מסכים איתך.
    כתבתי את זה רק כתגובה לאלו שטענו שהוא מסוכן גם בירידה. בתור מעבר הכרחי, בכיוון ירידה אין סיבה לוותר עליו.

    דרור- לא אומר שאין מקום לשפר אותו. אבל אני מאד מפחד שאם זו תהיה איזו רשות כזו או אחרת, פעם הבאה שנבוא לשם לא נצטרך לשלב...
    קח מקל קח תרמיל..., הי הג'יפ הי הג'יפ...
    Reply With Quote Reply With Quote
  13. 03-10-10, 10:50 #33
    איתמר_DRZ
    איתמר_DRZ is offline
    חבר רשום איתמר_DRZ's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Posts
    208

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    Quote Originally Posted by moshik999 View Post
    בליה משמעותית של מים לוקחת מאות שנים
    אני לא יודע כמה שנים אתה מטייל בנגב אם בכלל.. כי אחרי חורף אחד של השטפונות הכל נראה אחרת לגמרי וזה כולל החלקה\כיסוח של מעלות אי אפשר לדעת למה לצפות אחרי שיטפון גדול...
    בגלל זה הכי כיף ללכת לטייל ישר אחרי
    Reply With Quote Reply With Quote
  14. 03-10-10, 13:08 #34
    דרור ברלי
    דרור ברלי is offline
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    Posts
    23,243

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    Quote Originally Posted by יונתןמצפה View Post
    דרור- לא אומר שאין מקום לשפר אותו. אבל אני מאד מפחד שאם זו תהיה איזו רשות כזו או אחרת, פעם הבאה שנבוא לשם לא נצטרך לשלב...
    ואני מפחד שאנשים ייפגעו, ואז אותן רשויות בדיוק יעדיפו לסגור את השביל במקום לשפץ אותו...
    בנקודה הספציפית הזו, שיש בה אלמנט של סיכון מיותר, אז מצדי שלא נצטרך לשלב. יש מספיק אתגרים בהמשך גם בלי להסתכן.
    לא עונה בפורום
    לשאלות, קושיות, עצות, תובנות, נא לפנות בה"פ
    Reply With Quote Reply With Quote
  15. 03-10-10, 14:42 #35
    נמרוד
    נמרוד is offline
    מנהל נמרוד's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    34,682

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    לא שמעתי על מישהו שהתהפך שם בירידה. גם לא שמעתי על פגיעה משמעותית בגוף. וגם סיכוי קטן שתהיה. כי עם כל הכבוד, אין שם הרבה לאן להתגלגל - מידת הנזק הגופני האפשרית מועטה למי שיושב חגור בתור רכב סגור/עם קשת התהפכות סבירה. ולכן אני לא מקבל את הטיעון שלך דרור, לא מדובר בסכנת נפשות ולא בשום דבר דחוף.

    מעדיף שלא יגעו. בוודאי שלא יוזמות פרטיות של "שני שקי מלט".
    איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
    היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
    Reply With Quote Reply With Quote
  16. 03-10-10, 16:09 #36
    דרור ברלי
    דרור ברלי is offline
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    Posts
    23,243

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    בירידה אף אחד לא עוד התהפך.

    בעליה מתהפכים שניים-שלושה בשנה. כל שנה. תבדוק.

    אני לא יודע כמה SUV יפניים הפוכים ראית, אבל אני יכול לרמוז לך שאין להם כלוב התהפכות, שהקורות שלהם לא מחזיקות את משקל הרכב בנפילה של 2-3 מטרים שיש במרזבה ושזכוכיות שבורות חותכות בני אדם יופי-יופי.
    בכל פעם שאני מגיע ויש לפני שיירה שעולה, תמיד יש רכב אחד או שניים שמרימים גלגלים באוויר וכמעט מתהפכים. לפעמים יש כאלה שמספיק טיפשים כדי לא להוציא מהרכב ילדים וכו' וכאן יש לי בעיה. זה שבנאדם מסוים לא רק נהג מחורבן אלא גם שחצן ואידיוט, לא אומר שהילדים שלו צריכים להיפגע.

    חוץ מזה, כולנו יודעים איך זה עובד במדינה הזו - אם וכאשר מישהו חס וחלילה ייפגע, יסגרו לנו את המעבר הזה אם נרצה ואם לא.
    לא עונה בפורום
    לשאלות, קושיות, עצות, תובנות, נא לפנות בה"פ
    Reply With Quote Reply With Quote
  17. 03-10-10, 16:51 #37
    moshik999
    moshik999 is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Aug 2009
    Posts
    604

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    Quote Originally Posted by איתמר_DRZ View Post
    אני לא יודע כמה שנים אתה מטייל בנגב אם בכלל.. כי אחרי חורף אחד של השטפונות הכל נראה אחרת לגמרי וזה כולל החלקה\כיסוח של מעלות אי אפשר לדעת למה לצפות אחרי שיטפון גדול...
    בגלל זה הכי כיף ללכת לטייל ישר אחרי
    התגובה שלי התייחסה למשפט : "המשמעות היא שהבליה/התפרקות שלה תמיד תהיה באלכסון ותמיד תיצור שיפוע צד בעליה/ירידה"

    בלי קשר לכמה אני מטייל בנגב אם בכלל..
    בשטפון זזים אבנים נשטף חול אבל בליה של הסלע הקבוע במקום לא תהיה בטווח הקרוב.
    ההמלצות פה היו בניה וההשגות היו על כמה הבניה תחזיק בשטפון, אני טוען שצריך לסתת
    את הסלע לשיפועים סבירים ואין סכנה שיקרה לזה משהו בטח לא כתוצאה מבליה לא ע"י רוח ולא ע"י מים.
    Reply With Quote Reply With Quote
  18. 03-10-10, 17:14 #38
    נמרוד
    נמרוד is offline
    מנהל נמרוד's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    עמק יזרעאל
    Posts
    34,682

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    Quote Originally Posted by דרור ברלי View Post

    חוץ מזה, כולנו יודעים איך זה עובד במדינה הזו - אם וכאשר מישהו חס וחלילה ייפגע, יסגרו לנו את המעבר הזה אם נרצה ואם לא.
    אני לא יודע את מה שכולם יודעים. גם כשמת מישהו בתאונה בשטח (וזה קורה מדי פעם, ולרוב לא במקומות שהיינו חושבים עליהם) אין לזה שום משמעות מעבר לכותרת ביום ראשון בבוקר.
    איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
    היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
    Reply With Quote Reply With Quote
  19. 03-10-10, 20:10 #39
    דרור ברלי
    דרור ברלי is offline
    חבר רשום דרור ברלי's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    בעמק יפה בין הרים ושדות
    Posts
    23,243

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    מה שאתה רוצה.
    לטעמי אין אתגר וסתם מסוכן ללא הצדקה.

    זה לא אומר שלא אמצא את עצמי נוסע לשם שוב ושוב...
    לא עונה בפורום
    לשאלות, קושיות, עצות, תובנות, נא לפנות בה"פ
    Reply With Quote Reply With Quote
  20. 04-10-10, 22:17 #40
    ד ו ר ו ן
    ד ו ר ו ן is online now
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,054

    Default תגובה להודעה: מעלה מרזבה - שיפור פשוט אך חשוב !!

    Quote Originally Posted by moshik999 View Post
    התגובה שלי התייחסה למשפט : "המשמעות היא שהבליה/התפרקות שלה תמיד תהיה באלכסון ותמיד תיצור שיפוע צד בעליה/ירידה"

    בלי קשר לכמה אני מטייל בנגב אם בכלל..
    בשטפון זזים אבנים נשטף חול אבל בליה של הסלע הקבוע במקום לא תהיה בטווח הקרוב.
    ההמלצות פה היו בניה וההשגות היו על כמה הבניה תחזיק בשטפון, אני טוען שצריך לסתת
    את הסלע לשיפועים סבירים ואין סכנה שיקרה לזה משהו בטח לא כתוצאה מבליה לא ע"י רוח ולא ע"י מים.
    "בלייה" היא מושג הכולל בתוכו גורמים רבים מאד, כולל שילוב של כמה יחד ליצירת כוח הרסני למדי.
    לא התייחסתי למים או רוח כגורם בלייה יחיד, וגם במקרה זה טעות עימך, מים הם לא רק מדיום המסה אלא חשוב מכך, מדיום המסיע חומר אברזיבי ובמידה גם חומר המבצע בלייה מכנית של הפצצת המשטח עליו הם זורמים עם מה שהם מסיעים.
    תחשוב על זרימה מהירה (אני בכוונה לא מציין מספרים) שבתוכה נעים סלעים במשקל של ק"ג בודדים, עם התאוצה של המים, ותקבל הפצצה מאסיבית של הסיביבה עליה הם נעים.
    יש לזה ה-מ-ו-ן כוח, וכן, זה מפרק הרים..

    צדק מי שאמר לך שמבט קטן על הנגב אחרי החורף האחרון ממחיש יותר מהכל את מידת ההרסניות וההתחדשות של הכוח הזה.

    לעניין המדרגה,
    אופן הבלייה שלה וכיוון הבליה תלוי במידה רבה בתכונות שלה (שיכוב, נטייה וכיוון), ולכן היא תתבלה באלכסון לנתיב העליה במקרה הפרטי הזה.
    הבלייה יכולה להיות מגלגלי הרכבים שמפרקים אותה לאט לאט או בבת-אחת משטפון חזק (ראה שוב את ההסבר למעלה).
    גם זרימה מתונה לאורך שנים, שממיסה ושוטפת את החומר הדק שממלא את הסדקים ומחזיק את המדרגה במקום יוצרת החלשה לא מבוטלת כלל, תוסיף לזה תעבורה לא קטנה והעסק מתפורר לאיטו.
    הסיתות לא יעזור כי הסידוק כבר קיים, מתהליכי קימוט טבעיים עתיקים, זה לא גוש אחיד של סלע, גם אם לך, בעין לא "מקצועית",זה נראה אחרת.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner
    Reply With Quote Reply With Quote
Page 2 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
« קבוצות טיולים למשפחות - מישהו מכיר? | מפגש של קאיה סורנטו בישראל »

Similar Threads

  1. מצב - מעלה מרזבה ודקלים
    By misha_k in forum פורום טיולי ג'יפים ושטח
    Replies: 2
    Last Post: 21-04-11, 22:38
  2. שאלה לגבי מעלה מרזבה
    By צחידיסקו in forum פורום ידיעת הארץ
    Replies: 4
    Last Post: 12-01-11, 06:02
  3. מעלה מרזבה והר כרכום
    By אמיר מ in forum פורום טיולי ג'יפים ושטח
    Replies: 5
    Last Post: 19-03-10, 07:23
  4. מעלה מרזבה
    By אלכסי in forum פורום טיולי ג'יפים ושטח
    Replies: 1
    Last Post: 10-12-07, 08:29
  5. מעלה מרזבה
    By צחי_סמוראי in forum פורום טיולי ג'יפים ושטח
    Replies: 5
    Last Post: 11-10-05, 11:47

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Forum Rules