Close
Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 20 of 28
  1. 01-10-10, 21:33 #1
    idanw
    idanw is offline
    חבר רשום idanw's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    דרום
    Posts
    2,847

    Default התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    הרכב - 110 TDI300 97 עם 400 אלף ק"מ
    עד היום, לא התחמם מעולם, גם לא בעליות סדום בשיא הקיץ עם מזגן 9 מבוגרים ועגלה עמוסה (1 טון) - תמיד עמד על חצי הסקלה במדויק, ואני חי בדרום החם.
    היו מס' נזילות מהמנוע מהיום הראשון שאני עם הרכב.

    לפני כחודש הכנסתי את האוטו למוסך (חוסר בזמן פנוי) לעבודה גדולה:
    1. החלפת טיימינג - הגיע זמנו
    2. איטום נזילה מהקרטר (נפתח, נוקה ונאטם בסיליקון מקורי)
    3. החלפת בית טרמוסטט שמן (היה בו סדק ולכן נזל כבר מעל שנתיים)
    4. החלפת טורבו (חופש בציר הראשי, זריקת שמן ונזילה מהטורבו עצמו) - הוחלף למקורי חדש מהשקית.

    הרכב יצא מהמוסך, כל הנזילות תוקנו בהצלחה, הרכב סוחב מצויין (בדיוק כמו לפני כן) ונראה שהכל תקין.

    אבל מאז- בנסיעה מאומצת ביום חם עם מזגן בכביש 6 (מעל 120 קמ"ש) שעון החום עולה קצת מעל החצי - עדיין לא מתקרב לאדום.
    מצב מערכת הקרור הוא:
    - רדיאטור נפתח לפני כ50K ונמצא במצב חדש
    - משאבת מים הוחלפה למקורית לפני כ20K עקב נזילה
    - נוזל קרור איכותי (zerex אדום) ומעברי מים נקיים
    - כל הצנרת חדשה, מקורית ונקייה (כ20K)
    - מזגן אוטוקור עם יחידה אחורית, שני מאווררי Spal מקררים את המעבה ונראים תקינים - המזגן מקרר מושלם גם בזמן ההתחממות.
    - פן קלאץ' מרגיש תקין, אבל בכל מקרה הוא לא אמור להיות הבעיה בזמן נסיעה בכביש מהיר, נכון?
    - הרכב לא מאבד טיפת נוזל קירור או שמן

    ברור לי שזה נגרם ממשהו בעבודה האחרונה, אבל אני לא מצליח להצביע על הבעיה.
    החשד היחיד שעולה לי זה שהמוסך החליף את הנוזל קירור לנוזל כלשהו של פז (אדום גם כן) אבל אני לא מאמין שזה יכול לגרום לבעיה.

    מה אני מפספס?

    תודה, עידן
    אישטח-ציוד הקמפינג המקצועי בעולם
    Black Taurus-Premium 4wd & camping equipment
    Reply With Quote Reply With Quote
  2. 01-10-10, 22:03 #2
    מוני אורבך
    מוני אורבך is offline
    חבר רשום מוני אורבך's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    חיפה
    Posts
    3,419

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    hאפשרי מספר דברים ונלך מהקל לכבד:

    1. נגעו בארקה של לך השעונים והוא לא מדייק. אם הארקה לא טובה יכולים להיות כול מני בעיות מוזרות עם השעון.
    גם כך הוא ממש לא מדויק. עצה שלי תוסיף שעון חיצוני נוסף יותר מדויק, שלא קשור לארקת לוח השעונים.
    2. כיוון משאבת ההזרקה בהתאם לטורבו לא נכון. הכיוון הוא מכני טיפש. אם לא כוונו נכון ואין מספיק סולר מוזרק בהתאם
    ללחץ הטורבו יכולה להיווצר התחממות.
    3. כיוון הטימינג ומשאבת ההזרקה לא נכון, ו/או כיוון שסתומים לא נכון.


    לפי מה שאתה מתאר הכי הגיוני הוא הארקה, או שעון לא מדיק
    Reply With Quote Reply With Quote
  3. 01-10-10, 22:16 #3
    idanw
    idanw is offline
    חבר רשום idanw's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    דרום
    Posts
    2,847

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    1. דווקא זה נראה לי לא אפשרי, עד שאני מגיע ל 120 קמ"ש, השעון עומד על החצי בדיוק כמו קודם, נראה לי שבעיות הארקה היו נותנות קריאה שונה בכל מיני מצבים.

    2. אבדוק עם המוסך ביום ראשון עם נגעו בכיוון - האם יש צורך לגעת בכיוון בזמן החלפת טורבו (הטורבויים זהים)

    3. זה היה גורם גם לבעיות סחיבה\עישון כלשהו, לא?

    תודה, עידן
    אישטח-ציוד הקמפינג המקצועי בעולם
    Black Taurus-Premium 4wd & camping equipment
    Reply With Quote Reply With Quote
  4. 01-10-10, 22:30 #4
    דרור הראל
    דרור הראל is offline
    חבר רשום דרור הראל's Avatar
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Germany
    Posts
    762

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    עידן,

    אם אתה מסתמך על שעון החום המקורי אתה משחק באש ומועמד לנזק כספי גדול,משום שהשעון הזה ידו כשעון שעובד בשני מצבים עיקריים-א.מחוג באמצע הכל תקין ב.10 שניות מאוחר יותר מחוג בסוף הסקלה הלך ראש מנוע.

    לפני שאתה פותר את הבעייה,רוץ והתקן שעון דיגטלי שהרגש שלו מורכב על הראש מנוע-כך תדע בדיוק ובכל מצב את הטמפרטורה של הראש ולא של המים.
    בגלל שאתה חי בדרום אני ממליץ על טרמוסטט שנפתח מוקדם יותר מהמקורי-יש אצל ג'קי.

    בדוק רדיאטור,בכל זאת עברו 50K ,כמו כן בדוק פאן קלאצ'---בנוגע לנוזל קירור-אני מכיר מישהו שהחליפו לו נוזל קירור לסוג אחר בדיסקו,לטענתו הנוזל החדש ניקה את המערכת אך יצר בגלל זה סתימה של מעברי מים שגרמו להתחממות-אבל זה משמיעה בלבד.

    דרור הראל
    www.genesis-import.de
    Reply With Quote Reply With Quote
  5. 01-10-10, 22:51 #5
    שרון בן ארי
    שרון בן ארי is offline
    חבר רשום שרון בן ארי's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    מושב חרות -נייד 0506235901
    Posts
    212

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    Quote Originally Posted by דרור הראל View Post
    עידן,

    אם אתה מסתמך על שעון החום המקורי אתה משחק באש ומועמד לנזק כספי גדול,משום שהשעון הזה ידוע כשעון שעובד בשני מצבים עיקריים-א.מחוג באמצע הכל תקין ב.10 שניות מאוחר יותר מחוג בסוף הסקלה הלך ראש מנוע.

    לפני שאתה פותר את הבעייה, רוץ והתקן שעון דיגטלי שהרגש שלו מורכב על הראש מנוע-כך תדע בדיוק ובכל מצב את הטמפרטורה של הראש ולא של המים.
    עידן,
    העצה של דרור שווה זהב (או לפחות כמה אלפי ש"ח של ראש מנוע והמון כאבי ראש נוספים תרתי משמע).
    Shaba
    Reply With Quote Reply With Quote
  6. 01-10-10, 23:13 #6
    idanw
    idanw is offline
    חבר רשום idanw's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    דרום
    Posts
    2,847

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    חברים,

    אני עם הרכב כבר הרבה מאוד זמן, ומכיר בו כמעט כל בורג, וגם את ההתנהגות שלו במצבי הנסיעה השונים.

    ברור לי שהבעיה התחילה לאחר הטיפול האחרון ולכן היא חייבת להיות קשורה לטורבו או לטיימינג.
    הרדיאטור נקי כחדש.

    לגבי שעון דיגיטלי, יש לי כזה, עם חיישן שמורכב על הראש מנוע.

    תודה, עידן
    אישטח-ציוד הקמפינג המקצועי בעולם
    Black Taurus-Premium 4wd & camping equipment
    Reply With Quote Reply With Quote
  7. 01-10-10, 23:15 #7
    idanw
    idanw is offline
    חבר רשום idanw's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    דרום
    Posts
    2,847

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    Quote Originally Posted by idanw View Post
    1.
    2. אבדוק עם המוסך ביום ראשון עם נגעו בכיוון - האם יש צורך לגעת בכיוון בזמן החלפת טורבו? (הטורבויים זהים)

    3. זה היה גורם גם לבעיות סחיבה\עישון כלשהו, לא?

    תודה, עידן
    אלא השאלות החשובות שאשמח לקבל עליהן תשובות...
    אישטח-ציוד הקמפינג המקצועי בעולם
    Black Taurus-Premium 4wd & camping equipment
    Reply With Quote Reply With Quote
  8. 01-10-10, 23:45 #8
    דרור הראל
    דרור הראל is offline
    חבר רשום דרור הראל's Avatar
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Germany
    Posts
    762

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    לי היה מצב דומה שאחר כך התברר כטיימינג שהורכב לא נכון-מי שעלה על הבעייה היה רמי המתקין הנייד מכפר מנחם.

    יש לך שעון דיגטאלי,מה הוא מראה?ומה הוא הראה קודם?

    דרור הראל
    www.genesis-import.de
    Reply With Quote Reply With Quote
  9. 01-10-10, 23:59 #9
    idanw
    idanw is offline
    חבר רשום idanw's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    דרום
    Posts
    2,847

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    אם אני זוכר נכון, אצלך הבעיה הייתה מלווה בעישון כבד במאמץ, לא? אצלי זה ממש לא המצב, הרכב מתנהג כרגיל, ולא מעשן.

    השעון היה בנסיעה רגילה על 80-90, במאמץ 100-110, עכשיו במאמץ הוא מטפס עד 118-120.
    אישטח-ציוד הקמפינג המקצועי בעולם
    Black Taurus-Premium 4wd & camping equipment
    Reply With Quote Reply With Quote
  10. 02-10-10, 01:59 #10
    השמשוני יחיעם
    השמשוני יחיעם is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Jan 2003
    Posts
    893

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    לפני שאתה רץ מצד לצד,,,,,
    תבדוק שכל הבנדים של צינורות המים מהודקים כהלכה!!!!!!!!!
    אחד לא מהודק = בריחת לחץ>>התחממות קלה
    לילה טופ
    Reply With Quote Reply With Quote
  11. 02-10-10, 02:35 #11
    שחר-סופה
    שחר-סופה is offline
    חבר רשום שחר-סופה's Avatar
    Join Date
    Aug 2003
    Location
    אריאל
    Posts
    1,380

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    עידן , תראה מה כתבת בתחילת השרשור , אתה כבר בכיוון לדעתי ...

    "- הרכב לא מאבד טיפת נוזל קירור או שמן

    ברור לי שזה נגרם ממשהו בעבודה האחרונה, אבל אני לא מצליח להצביע על הבעיה.
    החשד היחיד שעולה לי זה שהמוסך החליף את הנוזל קירור לנוזל כלשהו של פז (אדום גם כן) אבל אני לא מאמין שזה יכול לגרום לבעיה.

    מה אני מפספס?"

    כמובן שמדובר במשהו שנגרם בעבודה האחרונה ...
    הייתי חושד בהרכבה לא נכונה של הטיימינג , פיספוס בשן אחת , יכולה בהחלט להתאים עם
    התופעה שאתה מתאר ולאו דווקא ילווה בעישון כבד או מאמץ יתר ...
    לגבי פקק לחץ ראדיאטור - נבדק ? לא ציינת ...

    שחר.
    נבדוק את המעלה, אם אפשר לעלות ...עולים. ואם לא , אז גם עולים...
    GMC JIMMY V8 5.7 - ONE LIFE ONE CHANCE
    Reply With Quote Reply With Quote
  12. 02-10-10, 08:06 #12
    idanw
    idanw is offline
    חבר רשום idanw's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    דרום
    Posts
    2,847

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    אין בריחת לחץ, הפקק תקין.
    שחר, כמו שזה נראה, זה הכיוון, אבל עדיין אשמח לשמוע עדויות של מי שזה קרה לו בTDI300 ויודע להגיד שהרכב לא עישן.

    דרור?
    אישטח-ציוד הקמפינג המקצועי בעולם
    Black Taurus-Premium 4wd & camping equipment
    Reply With Quote Reply With Quote
  13. 02-10-10, 09:03 #13
    דרור הראל
    דרור הראל is offline
    חבר רשום דרור הראל's Avatar
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Germany
    Posts
    762

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    עידן,

    אצלי הייתה בעיה של עישון,אבל לצערי אני כבר לא זוכר אם היא הייתה קשורה לטיימינג,משום שסידור הטיימינג השפיע בעיקר על הסחיבה.וכמו ששחר כתב,פיספוס קטן של שן אחת לא יותר.
    אני זוכר שלרמי הגיע באותו זמן דיסקו עם בעיה וגם אצלו הוא זיהה טיימינג שלא הורכב נכון והוא פתר את הבעייה בזמן קצר מאד.דבר איתו טלפונית והוא ידריך אותך איך לראות אם הטיימינג הורכב נכון--יש דרך אני פשוט לא רוצה להטעות אותך-בגלל הזיכרון החלש.

    דרור הראל
    www.genesis-import.de
    Reply With Quote Reply With Quote
  14. 02-10-10, 09:05 #14
    דרור הראל
    דרור הראל is offline
    חבר רשום דרור הראל's Avatar
    Join Date
    Dec 2004
    Location
    Germany
    Posts
    762

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    המלצה,

    אל תחזור למוסך שלך לבירור הטיימניג-אם זה מה שקרה אצלי,רמי מסדר לך את זה בתוך דקה--המוסך שלך יפרק לך חצי אוטו ויסרב להודות בטעות הלא מקצועית הזו.

    דרור הראל
    www.genesis-import.de
    Reply With Quote Reply With Quote
  15. 02-10-10, 14:31 #15
    gali
    gali is offline
    חבר רשום gali's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Posts
    961

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    הי עידן, בוא נלך אחד אחד:

    קודם כל מוזר לי שעברת שוב על הטיימינג, קנית אותו ממני עם טיימינג חדש ועוד עם הקיט הטוב של הפולים מהחומר המלא - נראה לי מיותר לגעת בטיימינג בפחות מ 100K או שאולי עשית יותר בתקופה הזו; בכל אופן בחירה שלך.

    1. בדוק אוויר במערכת הקירור, עשה זאת ע"י פתיחת בורג האלן בראש הטרמוסטט ונקז אוויר מהמערכת - אסור שיהיה כלל, תרים לי טלפון אם תצטרך הכוונה און-ליין; לא מסובך ובד"כ כלל פותר את מרבית בעיות ההתחמממות בדיפנדרים (לא דיסקו).

    2. נוזל הקירור של פז הוא נוזל טוב ועדיין יעשה את העבודה, אני ממליץ לך להישאר איתו. מה גם שהוא לא יגרום לבעיות מיוחדות בזמן כ"כ קצר.

    3. ארקה בלוח שעונים: בוצעה על ידי ולא ניתן לפספס אותה כבל עבה בצבע שחור שמחובר עם אום כוכב ישירות לבודי - פתרה לי לא מעט בעיות של זיופי שעונים (חום ודלק) בכל פעם שהודלקו אורות או לחצתי על הברקס.
    יחד עם זאת האורות האחוריים + אורות הברקס מאחור קיבלו חיבור גוף גם כן מאסיבי, בדוק אותם.

    4. שעון: אישית אני לא משתגע על הדיגיטליים, אני אוהב את הפשטות של הדיפנדר ויודע שאם הוא מטופל טוב אז לא צריכה להיות שום בעיה, כמוך אני מכיר את השותף שאיתו אני יוצא לדרך.
    מה כן? אני הייתי ממליץ להחליף לשעון ויוניט של VDO, זה מה שיש לי היום ואני מבסוט עד הגג. מתלבש בול במקום השעון המקורי ואותו כנ"ל היוניט; אני לא אוהב קוקפיט של מטוס עם ציוד דיגיטלי ולדעתי גם אין צורך במנוע דיזל.
    אם בכל אופן תרצה אינדיקציה טובה לגבי טמפ' העבודה תרכיב עוד שעון EGT ותקבל פידבק בזמן יותר אמיתי.

    5. אם כל הנ"ל לא עוזר/מקדם (לא לוקח הרבה זמן לבדוק) אני הייתי מהמר על הטיימינג כיוון שמרבית הבעיות שלך נוצרות בתחום סל"ד גבוה לאורך זמן. פרק לבד את הטיימינג ועשה לפי הספר בלבד, יש כאן כתבה נפלאה בג'יפולוג (נדמה לי שפרסם אותה אסף קציר).
    טורבו מקורי לא צריך להשפיע, אלא אם כן הוא לא מקורי.

    תמשיך לעשות חיים ותרגיש חופשי לפנות אלי בכל שאלה.
    Reply With Quote Reply With Quote
  16. 02-10-10, 14:59 #16
    שחר-סופה
    שחר-סופה is offline
    חבר רשום שחר-סופה's Avatar
    Join Date
    Aug 2003
    Location
    אריאל
    Posts
    1,380

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    עידן , בנוסף למה ש gali כתב לך ,ראיתי שציינת את נושא הפן קלא'ץ בפתיחת השרשור :

    "- פן קלאץ' מרגיש תקין, אבל בכל מקרה הוא לא אמור להיות הבעיה בזמן נסיעה בכביש מהיר, נכון?"

    הוא כן יכול להיות הבעיה , (כשהוא לא תקין) במיוחד בכביש מהיר או לחילופין תחת עומס ...

    כיוון , שהוא לא יסתובב באותה מהירות שנדרשת ממנו ...מה שיביא להתחממות . אולי לא

    קיצונית , בשל רוח נגדית שעדיין עוברת ומקררת את המים .

    שחר.
    נבדוק את המעלה, אם אפשר לעלות ...עולים. ואם לא , אז גם עולים...
    GMC JIMMY V8 5.7 - ONE LIFE ONE CHANCE
    Reply With Quote Reply With Quote
  17. 02-10-10, 17:03 #17
    idanw
    idanw is offline
    חבר רשום idanw's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    דרום
    Posts
    2,847

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    גלי - תודה על התשובה המפורטת.
    הרכב הגיע ל400K ולא ידעתי מתי בדיוק אתה עשית טיימינג, מה גם שהייתה ממחזירי השמן שלו, והרצועה הייתה רטובה משמן, כך שזאת הייתה החלטה מוצלחת.

    1. זה הדבר הראשון שבדקתי.
    2,3,4 - כל אלה נבדקו, למרות שברור לי לגמרי שמדובר בטיימינג, טורבו או פעולות שנעשו כדי להחליף את אחד מאלה.

    5. הטורבו הוא מקורי חדש של Garret, מחר ייבדק עניין הטיימינג.

    שחר - ראה 2,3,4.

    תודה, עידן
    אישטח-ציוד הקמפינג המקצועי בעולם
    Black Taurus-Premium 4wd & camping equipment
    Reply With Quote Reply With Quote
  18. 02-10-10, 21:17 #18
    gali
    gali is offline
    חבר רשום gali's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Posts
    961

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    עידן,
    טיפ בחינם - טיימינג עושים לאט ובסבלנות, לא הרבה עבודה אבל מספיקה טעות קטנה שהמנוע לא יעבוד חלקלק.
    אחרי טיימינג לא להתעצל ולבצע כיוון שסתומים מחדש - כן כן, בכל פעם שמתעסקים עם הטיימינג.

    בהצלחה
    Reply With Quote Reply With Quote
  19. 03-10-10, 01:17 #19
    avivindi
    avivindi is offline
    חבר רשום avivindi's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    כפר ורדים
    Posts
    125

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    עידן
    קראתי את כל התגובות
    לי יש D90 300 TDI עם סימטומים זהים
    אין ספק שמדובר בהתחממות
    לגבי; אני קודם אנסה את שיחרור האוויר
    ניקוי רדיטור הבא בתור (אצלי לא עשו טימינג)

    אביב
    Reply With Quote Reply With Quote
  20. 03-10-10, 03:29 #20
    Nir_Az
    Nir_Az is offline
    חבר רשום
    Join Date
    May 2005
    Location
    מודיעין
    Posts
    49

    Default תגובה להודעה: התחממות מוזרה - דיפנדר TDI300

    לגבי טימינג, קצת קשה מלפספס
    אם טועים בשן הרכב לא מניע
    יש אפשרות כיוון של חצי שן בחלון של משאבת הדלק (מפרקים את המותחן של המזגן) אבל בכל מקרה, אם הקוון היה מוקדם מדי, הרכב לא היה סוחב, וקל להרגיש במנוע עם 100 עזים, במיוחד 110 :-)
    אם התזמון היה מוקדם מדי אז היה לך עשן שחור בכל האצה
    לדעתי או רדיאטור סתום או פן קלאץ
    לגבי הרדיאטור, תפרק פן קלאץ, תן לאוטו לעבוד כמה דקות, ותגע ברשת אם הרדיאטור סתום חלקים מסוימים יהיו קרים לעומת חלקים אחרים, בדרך כלל חלק תחתון יותר קר
    לגבי פן קלאץ, פתח מכסה מנוע ותן גז מכה אחת, אתה אמור לקבל ממש מכת אויר, לא קיבלת, לא תקין, קיבלת האצה לינארית את הספקת האויר - לא תקין. אתה יכול לקחת פן קלאץ ישן ולתקוע בו בורג על מנת לבטל את הקלאץ (מחובר תמיד) ולבדוק אם הבעיה חוזרת, אם נפתרה הבעיה תקנה חדש...
    יש עוד משהו קטן, שאני לא בטוח אם קיים בדיפנדר
    אבל בדסקברי קיים, יש צינור Y קטן שהולך למיכל עיבוי לרדיאטור ולראש מנוע
    בצינור מורכב שסטום חד כיווני תבדוק שהוא תקין, תפרק מהראש את הצינור ותזרים אויר בלחץ - אתה אמור לראות בועות בתוך המיכל עיבוי

    בהצלחה
    ניר אזולאי, צוות ניר (אלי שחר)
    Reply With Quote Reply With Quote
Page 1 of 2 12 LastLast
« שאלת כיוון אורות דרך | מיכל דלק ל TDI 300 איפה קונים? וספרות? »

Similar Threads

  1. התחממות דיסקברי TDI300 ומד חום דיגיטלי
    By jn in forum פורום לנדרובר Land Rover
    Replies: 2
    Last Post: 19-01-11, 17:35
  2. התחממות מוזרה מאד
    By samuraiDP in forum פורום סוזוקי Suzuki
    Replies: 1
    Last Post: 23-10-10, 17:23
  3. התחממות מוזרה
    By Richard in forum פורום סוזוקי Suzuki
    Replies: 3
    Last Post: 22-09-10, 21:07
  4. התחממות מוזרה
    By התייש in forum פורום סוזוקי Suzuki
    Replies: 19
    Last Post: 18-07-10, 20:23
  5. התחממות מנוע מוזרה
    By zivrozz2 in forum פורום רכב שטח 4X4 כללי
    Replies: 2
    Last Post: 22-07-07, 18:19

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Forum Rules