איזה פז'רו עדיף

[אקונס]

שלום לכולם
יש ברשותי כיום איסוזו טרופר 2004.
ברצוני להתקדם לשפר יכולת שטח ולהחליפו בפז'רו 2007-2008 , בסכומים של סהכ עד 190,000 שח.
האם משהו יכול להמליץ ולהשוות הדגמים השונים בעיקר מבחינת יכולת שטח וצריכת דלק?
תודה
אביב

:wink:

[raanan]

אדון אביב !
כמעט אותה שאלה פתחת בוורסיה שונה בפורום טויוטה :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=49010

בפורום ייעוץ למתחילם :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=48942

נשאר לך רק לפתוח בפורום, JEEP, פולסייז, קוריאה, סוזוקי ...

בהצלחה בבחירה
רענן

[יואב פולס]

פז'רו זה כמו פאג'רו אבל בעיראקית?

[אקונס]

אדון אביב !
כמעט אותה שאלה פתחת בוורסיה שונה בפורום טויוטה :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=49010

בפורום ייעוץ למתחילם :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=48942

נשאר לך רק לפתוח בפורום, JEEP, פולסייז, קוריאה, סוזוקי ...

בהצלחה בבחירה
רענן

--------------------------------------------
רענן שלום
תודה עבור תגובתך
אני מעוניין לשמוע כמה שיותר דעות בנושא , בפרט בפורומים הספציפים !
אשמח לשמוע גם את עמדתך בעינין .

תודה
אביב

[raanan]

מכיוון שאינך מתחיל (יש לך טרופר), עליך לספק יותר פרטים ע"מ שתקבל התיחסויות ותשובות רציניות.
הפרטים הנדרשים,
א. שאלת השאלות, מה חסר לך עכשיו בטרופר שאתה מעוניין לשפר את היכולת שטח ?
ב. פועל יוצא, מה אופי הטיולים שאתה מבצע ומכוון לעתיד ?
ג. מרחב מחייה (קצר/ארוך)
ד. האם אתה "נעול" על SUV או שאתה יכול לכוון גם לרנג'לר ?

בעקרון, דווקא ההתקדמות בשנתון מחזירה אותך לאחור מבחינת יכולות שטח.
אם בכול זאת אתה מעדיף להתקדם בשנתונים אז ההמלצה שלי ל-SUV :
א. האמר H3
ב. לנדקרוזר
ג. פאג'רו

אם אתה יכול להיתפשר בתחום הכביש לטובת יכולות שטח גבוהות אז,
הבחירה המועדפת היא רנג'לר אנלמיטד.

בהצלחה
רענן

[אקונס]

מכיוון שאינך מתחיל (יש לך טרופר), עליך לספק יותר פרטים ע"מ שתקבל התיחסויות ותשובות רציניות.
הפרטים הנדרשים,
א. שאלת השאלות, מה חסר לך עכשיו בטרופר שאתה מעוניין לשפר את היכולת שטח ?
ב. פועל יוצא, מה אופי הטיולים שאתה מבצע ומכוון לעתיד ?
ג. מרחב מחייה (קצר/ארוך)
ד. האם אתה "נעול" על SUV או שאתה יכול לכוון גם לרנג'לר ?

בעקרון, דווקא ההתקדמות בשנתון מחזירה אותך לאחור מבחינת יכולות שטח.
אם בכול זאת אתה מעדיף להתקדם בשנתונים אז ההמלצה שלי ל-SUV :
א. האמר H3
ב. לנדקרוזר
ג. פאג'רו

אם אתה יכול להיתפשר בתחום הכביש לטובת יכולות שטח גבוהות אז,
הבחירה המועדפת היא רנג'לר אנלמיטד.

בהצלחה
רענן

---------------------------
א. מה שחסר לי בטרופר הוא נעילת דיפרנציאל מקורית ויכולות נוספות
ב. אופי הטיולים מגוון וכולל גם מסלולים בינונים - קשים .
ג. דיזל ארוך
ד. אני "נעול" על SUV.מכייון שרוב גדול של הזמן הרכב על כביש ולא בשטח .
לא מעוניין בהמר עקב בעיות צמאון לדלק .
מקווה שעניתי בהרחבה

אביב

[raanan]

---------------------------
א. מה שחסר לי בטרופר הוא נעילת דיפרנציאל מקורית ויכולות נוספות
ב. אופי הטיולים מגוון וכולל גם מסלולים בינונים - קשים .
ג. דיזל ארוך
ד. אני "נעול" על SUV.מכייון שרוב גדול של הזמן הרכב על כביש ולא בשטח .
לא מעוניין בהמר עקב בעיות צמאון לדלק .
מקווה שעניתי בהרחבה

אביב

נעילות נשלטות (ARB ) ניתן להוסיף וזה חזק יותר מהמקוריות של פאג'רו או לנדקרוזר.
אם פסלת את האמר H3 אז, העדיפות ללנדקרוזר על הפאג'רו מהסיבות :
א. עדיין שילדת סולם
ב. עדיין סרן "חי" אחורי
ג. מהלכי מתלה מעט טובים יותר בעיקר מקדימה

הערה- אין כבר נעילה אחורית (נשלטת) 100% , תצטרך להוסיף בנפרד.

בהצלחה
רענן

[אקונס]

נעילות נשלטות (ARB ) ניתן להוסיף וזה חזק יותר מהמקוריות של פאג'רו או לנדקרוזר.
אם פסלת את האמר H3 אז, העדיפות ללנדקרוזר על הפאג'רו מהסיבות :
א. עדיין שילדת סולם
ב. עדיין סרן "חי" אחורי
ג. מהלכי מתלה מעט טובים יותר בעיקר מקדימה

הערה- אין כבר נעילה אחורית (נשלטת) 100% , תצטרך להוסיף בנפרד.

בהצלחה
רענן

-------------------------------

רענן תודה רבה על ההתיחסות הרחבה .
אביב