איך בונים JUMP-START?

**landY** · 15-10-04, 23:41

הנה קישור לסוללה שקניתי:
http://www.standbattery.com/pdffiles/CJ12-4.pdf
הם מציינים שני סוגי מתח לטעינה, CYCLE USE בין 14.4V-14.8V בזרם מקסימלי של 1.2A.
או FLOAT USE בין 13.6V-13.8V
מה ההבדל?!

**קיד** · 16-10-04, 10:34

14+V למערכת בה הסוללה נפרקת וניטענת לסרוגין.
14-V למערכת בה הסוללה משמשת כסוללת גיבוי.
קיד.
גיל4. שירטוט הרכבה יצורף בהמשך.

**eran4x4** · 16-10-04, 11:06

יניב,

השימוש שלך הוא FLOAT USE, תמדוד את המתח על המצבר כאשר המצבר טעון והמנוע עובד ב 1500-2000 סל"ד, אם המתח מעל מעל 13.8 וולט תוסיף דיודה בטור (למניעת טעינת יתר וקיצור חיי המצבר).

**קיד** · 16-10-04, 22:07

נכתב במקור על ידי eran4x4

יניב,

השימוש שלך הוא FLOAT USE, תמדוד את המתח על המצבר כאשר המצבר טעון והמנוע עובד ב 1500-2000 סל"ד, אם המתח מעל מעל 13.8 וולט תוסיף דיודה בטור (למניעת טעינת יתר וקיצור חיי המצבר).

אם תמצא חוט חשמל אחד בלנדרובר עם יותר מ-13.8 וולט, אז תתקשר מהר לחברה, ותגיד להם שיש לך את הרכב הראשון ללא נפילות מתח. :twisted:
קיד

נושא: איך בונים JUMP-START?

כלי נושא

חיפוש נושאים

נושאים דומים

איך בונים גגון

פירוקייה של מטוסי נוסעים..?? (מחפש jump-seat)

למכירה JUMP START (בוסטר להתנעה)

White men can JUMP

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר