קח נורת ביקורת. תעבור חוט חוט (במידה ואין לך חוטים מקוריים עם תרשים מדוייק) חבר את הפלוס לחוט ומינוס לגוף ותלחץ עד שהנורה תדלק ואז תדע שזה החוט.
אין יותר פשוט מזה.
אם הצופר לא עובד ויש לך איזה שהוא נתק פנימי בתוך ההגה זאת כבר בעייה אחרת.
אתה יכול לנסות גם הפוך זאת אומרת לתת פלוס לאחד החוטים שיוצאים מההגה ואת הנורה לשים מכיוון הלחצן. רק תזהר במקרה הזה שלא תתן פלוס לסטרטר או משהו.
שמרו על קשר