הנתיב המהיר בת"א.

[amimiller]

הנתיב המהיר אמור להיפתח בימים אלה.
1.הנתיב מתחיל מצומת לוד ונמשך עד למחלף קיבוץ גלויות מכביש -1 לכיוון נתיבי איילון צפון.
2.הנתיב הוא מסלול חד כיווני.
3.נתיבי איילון הם הצירים העמוסים בגוש דן. איך חשבו המתכננים לפתור את בעית העומס? הרי מצומת קיבוץ גלויות העומס ממשיך עד לכיוון כביש חיפה.בכניסה לת"א מצומת קיבוץ גלויות נוצר תור ארוך של רכבים.
אז מה בדיוק הרווחנו נסיעה יותר מהירה בכמה דקות ושוב להיתקע בפקק.
מה עוד שהנתיב המהיר נסלל על ציר מתוכנן של הרכבת בעתיד.
כל הפרויקט הנ"ל חלמאות אחת גדולה. יותר טוב היו משקיעים את הכסף בעוד פס או תחנת רכבת העיר כבר מפוצצת ברכבים.

[savyon]

לדעתי הכוונה היא שתחנה את הרכב בחניון הגדול שבאמצע ותעלה ברכבת,

זה לפחות מה שאני הבנתי.

(בלי קשר לרצון לעשות כסף מכביש אגרה...)

סביון

[איציק - 4X6ZH]

אבל מה יעשו חברי המרכז
הבטיחו להם עבודה
החברה של הגיס שלו שכנה של המזכירה
לכולם יש עבודה
לכולם יש פרנסה
אז מה הקשר למיקום הפקק
יום אחד הפקק אצלי
מחר הוא אצלך

איציק

[רפאל]

אוי איציק כמה שאתה פסימי
או שאני כזה נאיבי
אבל אתה בכלל לא ציני
בנושא כה אינטימי
על זו שישבה לו על הפיני
כאשר החליט על זו ההחלטה
להנציח את הפקק של המדינה
ולמה לו לחשוב בכלל
על נחלתו של הכלל
כאשר יש לו אותה (זו שישבה לו על הפיני)
ואולי בכלל גם את אחותה
אז מיהו אותו א' או ב'
שעליו בכלל אתה מתחבט
אשר החליט את זו החלטה
להנציח את הפקק - זו עובדה
שאסור לשנותה
הרי איך תהיה לו עבודה ?

[avishon]

באשר לאיציק , לצערי הוא לא פסימי אלא ריאלי...

וחוץ מזה :
אהבתי את החריזה , אבל פיקששת את המטרה
מכיוון שלא המשטרע את הפקקים מנציחה -
אלא דווקא הדרעקים ממשרד התחבורע...

[דרור ברלי]

זה חלק מתוכנית אגרת הגודש. ובעברית מדוברת = איך למצוץ מהאזרחים הכנועים עוד ועוד כסף, הפעם בשם מטרה "ירוקה" כביכול.

בעתיד הקרוב כניסה לת"א עם הרכב בנתיבים הרגילים הפקוקים תהיה כרוכה בתשלום. התיעוד והגבייה ייעשו על ידי מצלמות בדומה לכביש 6.
לא רוצים להתייבש בפקק ומוכנים לשלם עוד? לצורך זה ייבנה נתיב אגרה "מהיר" בו תוכלו לעקוף את הפקק - בתשלום נוסף כמובן - ולנסוע בקצב סביר פלוס מינוס.
לא רוצים לשלם? בסמוך למחלף שפירים נבנה חניון ענק (מין הסתם, לא מאובטח ולא אחראי לכלי הרכב החונים ולתכולתם) בו תוכלו להשאיר את אלפי המכוניות לחסדי הגנבים, וממנו לנסוע לת"א באוטובוסים ובשאטלים.


מין הסתם לא נתפלא שיהיו הרבה מאוד פטורים מתשלום לכל מיני אח"מים, פוליטיקאים, דיפלומטים, קצינים בכירים ושאר מקורבים לצלחת.


אם כל זה היה רק נובע רק מתמימות וטימטום נטו, הייתי קורא לזה "מדינת חלם". אבל אחרי 62 וחצי שנים כבר אי אפשר לשכנע אותנו שהח.....א של עיזים שמאכילים אותנו הוא בעצם זיתים דפוקים משובחים...
זה ברור כשמש בסוף נובמבר שהמניעים של הרשויות אינם תמימים או טיפשיים אלא באים ממקום מאד ברור.

[Tsafrir]

זה חלק מתוכנית אגרת הגודש. ובעברית מדוברת = איך למצוץ מהאזרחים הכנועים עוד ועוד כסף, הפעם בשם מטרה "ירוקה" כביכול.

בעתיד הקרוב כניסה לת"א עם הרכב בנתיבים הרגילים הפקוקים תהיה כרוכה בתשלום. התיעוד והגבייה ייעשו על ידי מצלמות בדומה לכביש 6.
לא רוצים להתייבש בפקק ומוכנים לשלם עוד? לצורך זה ייבנה נתיב אגרה "מהיר" בו תוכלו לעקוף את הפקק - בתשלום נוסף כמובן - ולנסוע בקצב סביר פלוס מינוס.
לא רוצים לשלם? בסמוך למחלף שפירים נבנה חניון ענק (מין הסתם, לא מאובטח ולא אחראי לכלי הרכב החונים ולתכולתם) בו תוכלו להשאיר את אלפי המכוניות לחסדי הגנבים, וממנו לנסוע לת"א באוטובוסים ובשאטלים.


מין הסתם לא נתפלא שיהיו הרבה מאוד פטורים מתשלום לכל מיני אח"מים, פוליטיקאים, דיפלומטים, קצינים בכירים ושאר מקורבים לצלחת.


אם כל זה היה רק נובע רק מתמימות וטימטום נטו, הייתי קורא לזה "מדינת חלם". אבל אחרי 62 וחצי שנים כבר אי אפשר לשכנע אותנו שהח.....א של עיזים שמאכילים אותנו הוא בעצם זיתים דפוקים משובחים...
זה ברור כשמש בסוף נובמבר שהמניעים של הרשויות אינם תמימים או טיפשיים אלא באים ממקום מאד ברור.

או חפשו ילדים יקרים היכן משובצים היום פקידי האוצר שדחפו את המהלך בזמנו....
רמז בתחתית העמוד:
















טייקונים....