בניית תושבת לכסא לא מקורי בדיפנדר

[landY]

בעייה מספר 1: הכסאות המקוריים של הדיפנדר לא "נוחים" :shock:
פתרון בעייה מספר 1: זורקים את המקוריים החוצה ומוצאים משהו יותר נוח.

בעייה מספר 2: הכסאות שמצאתי לא תואמים לתכנון של הדיפנדר והמושב לא מתפרק החוצה.
פתרון בעייה מספר 2: בונים תושבת לא נוחה, קבועה, ומקללים את הרגע במשך שנתיים.

בעייה מספר 2 (ב): אחרי שהתייאשתי לפרק 4 ברגים כל פעם, הגיע הזמן לפתרון קבוע.
והנה הסיפור:

הבעייה שבאתי לפתור אחרי שנתיים עם תושבות "זמניות" מורכבת מכמה גורמים:
1. הכסאות על התושבות ה"זמניות" גבוהים מדי, עם הגבהה מיותרת של 4 ס"מ.
2. אין אפשרות נוחה לגשת לתאים שמתחת למושבים- לטיפול במצבר ואיפסון חפצים.
3. אין אפשרות בכלל להחליף מצבר.

הפתרון:
קודם כל הרכבתי שני פסי אורך על מיקום הברגים המקורי של הכסאות:


בתמונה הזו ניתן לראות את אחד הפסים אחרי צביעה:


על הפסים ריתכתי צד אחד של ציר פרפר כמו שאפשר לראות כאן:


בתמונה הזו ניתן לראות את שני פסי האורך מורכבים:


השלב הבא היה ליצור H תואמת עם הצד השני של הצירים:


ולהוסיף לו עוד תוספת קטנה, בכדי שיהיה אפשר לעגן את הכסא ביותר מנקודה אחת:


בקצוות רותכו ה"נקבות" כמו של ארגזי תחמושת, וכך יש נעילה הדומה לנעילה של התא, רק עם סגר הרבה יותר גדול ומאסיבי.

וככה זה נראה:



והסגירה:





ותמונה של כסא הנהג, שאפשר לראות בה את התפסים הקדמיים:


כעיקרון אחרי שמשכיבים את הכסא אחורנית (קצת טריקי בצד עם ההגה) אפשר לשלוף את שני הפינים של הצירים ולפרק את הכסא לחלוטין בעוד 10 שניות עבודה...

[asafk]

יפה. גם הרעיון וגם הביצוע.. אבל בכל זאת- אין חופש בפינים, שגורם לתזוזת הכיסא בשטח?

רעיון אחר- הרבה יותר עבודה, אבל באמת פתרון מושלם (ראיתי באחד מרכבי התצוגה של 'אספיר', ואהבתי)-
לחתוך לגמרי את ה"קופסאות" שעליהן מורכבים הכסאות (את החלק האמצעי של הקופסה חייבים להשאיר- יש שם טרנספר מתחת. למצברים- אפשר לדגם קופסה במקום אחר (מתחת הספסל האחורי בSW, לדוגמה, או מתחת למרכב בST).
עכשיו יש מקום לכיסא אמיתי, עם תושבות בגבה נורמלי, ובלי המשחקים של לפתוח- לסגור.

אסף.

[landY]

יפה. גם הרעיון וגם הביצוע.. אבל בכל זאת- אין חופש בפינים, שגורם לתזוזת הכיסא בשטח?

המתיחה של הנועלים מקדימה + העובדה שהצירים לא לחלוטין מקבילים מכניסה את התושבת בלחץ .

רעיון אחר- הרבה יותר עבודה, אבל באמת פתרון מושלם (ראיתי באחד מרכבי התצוגה של 'אספיר', ואהבתי)-
לחתוך לגמרי את ה"קופסאות" שעליהן מורכבים הכסאות (את החלק האמצעי של הקופסה חייבים להשאיר- יש שם טרנספר מתחת. למצברים- אפשר לדגם קופסה במקום אחר (מתחת הספסל האחורי בSW, לדוגמה, או מתחת למרכב בST).
עכשיו יש מקום לכיסא אמיתי, עם תושבות בגבה נורמלי, ובלי המשחקים של לפתוח- לסגור.

לא רציתי לוותר על התאים, ובטח שלא לחתוך בבשר החי

[נמרוד]

יופי של עבודה!

[ארז]

עבודה יפה מאוד!
איזה כיסאות שמת ברכב?

[landY]

ZX וולקן

[asafk]

ZX וולקן

גם יפה וגם ספורטיבי..

אסף.