שבירת סטליטים

[הרצל]

שלום לכולם

מדובר בדיסקו 94 בנזין וכל העיניין הזה של שבירת הסטליטים מתחיל להמאס
עלי.
לפני כחודשיים נשברו הסטליטים האחוריים ואחרי התיעצויות עם כמה "מומחים"
באיזור הצפון שכמעט כולם הגיעו למסקנה שאין מה לעשות דיפרנציאל של דיסקו
חלש וכדאי לי מאוד להתקין נעילות.
לפני פסח הוחלפו שני הסרנים קומפלט,בדיקת קשירות בחורשן, טיול ארבעה ימים
בדרום והופס על הכביש בדרך הבייתה נישברו שוב הסטליטים. לא ל ה א מ י ן

המסקנה שלי שמשהו אחר גורם לבעיה.

טרנספר אולי ???

המכה שנישמעת שמשלבים לרווס ????

למישהו יש מושג מה קורה פה ???? איפה להתחיל ?????

שיפוץ טרנספר כמה עולה ?? ואיפה לעשות ??

תודה

הרצל

[ארז]

אהלן הרצל.
לא הבנתי כמה נקודות....
א לאחר החלפת הסרנים הרכב נעול קדימה ,אחורה?
ב למה לשפץ טרנספר?
ג בזמנו דיברת על יחס העברה שאני לא שמעתי עליו...למירב ידעתי לדיסקו יש יחס של 3.54 בסרן
ד דע שאפשר לשבור כל דבר תוך דקות,זה לא קשור לכמה חלש או חזק החלק,אולי יש משהו בנהיגה שלך?(ולא ,אל תענה לי על זה,אלא שאל את החברים שמטיילים איתך וראה מה הם אומרים על הנהיגה שלך..)
ה במידה והרכב כן נעול,מה בדיוק נשבר שם?הרי הסטליטים הוחלפו עם הנעילה...?
ו הדיפרנציל בלנדרובר בהחלט לא חלש מידי וזה לא הגיוני שאתה מתנהג בסדר עם הרכב והוא תקין ועדיין ישברו לך כלכך הרבה פעמיים אותו חלק

[הרצל]

שלום ארז

סליחה, כניראה שלא הייתי ברור מספיק

א. אין נעילות בדיסקו וגם לא היו
מה שהתכונתי זה כל בעל מקצוע שדיברתי איתו על הבעיה ניסה לדחוף לי
נעילה.

ב. הסרנים הקודמים שהיו מורכבים בדיסקו הם עם יחסי העברה 3.89
שבהם נשברו סטליטים פעמיים בחצי שנה.והסרנים הנוכחיים עם יחס
סטנדרטי 3.54

ג. בקשר לצורת הנהיגה שלי אז אני טיפוס של מעברים טכנים ותיקול מכשולים
בעדינות ובאיטיות.
הדיסקו לא רואה דיונות ומהיריות גבוהות ולא נוסע בכלל בימי השבוע.

ד. בקשר לטרנספר לא יודע למה אבל אני חושד בו וגם ככה הוא קצת נוזל
והמיסבים מרעישים קצת.

ה.בכל מקרה השבירה הפין נשבר לשלוש והשיניים בסטליטים מעוכות\שבורות
משהוא כזה .
[img]


תודה

הרצל

[/img]

[ארז]

אהלן הרצל...
האמת שזכרתי שקנית ממני פעם נעילה,לא?(נתתי לך אותה בלילה ליד כיכר רבין בת"א...)
בכל מקרה הסטליטים בלנדרובר הם באמת לא שיא החוזק ,אבל מכאן ועד שבירה כל תקופה קצרה הדרך ארוכה....לא אני ולא חברי שברנו סטליטים הרבה מאוד זמן .
מה מידת הצמיג שלך?
הידע שלי בנושא די מוגבל ואני אנסה להביא תשובה מקצועית יותר ממני...אנא המתן בסבלנות

[רונן]

הרצל ערב טוב!

אני אשמח לעזור ולנסות לכוון לפיתרון הבעיה אבל לפני-כן אשמח באם תוכל לענות לשאלותי בצורה ישירה ויסודית.

1.מה נישבר הסטילטים או ציר הסטילטים?
2.אתה טוען שהחלפת סרנים חדשים או מפירוק?
3.מהי מידת הצמיגים שמורכבים על האוטו?
4.האם כל הצמיגים הם במידה זהה מאותו סוג ואותו פרופיל ???????

יאאל'ה תן גז ובעדינות!,לא בפראות. :wink:

[הרצל]

היי רונן \ ארז
קודם תודה על הנכונות לעזור.

ארז, אם אתה ארז מ אופרוד אז כן קניתי ממך סט של אולדמן ונפגשנו בכיכר רבין
אמתין בסבלנות לתשובה.

רונן
כשפתחתי את ה-thirt member בשלושת המקרים הפין היה שבור לשלושה חלקים
והשיניים בסטליטים חלק שבורים וחלק מעוכים.

הסרנים שהוחלפו היו מפירוק נבדקו לפני שהורכבו.

הדיסקו נועל 245-75-16 לא ניראה לי שזה משמעותי כי בסרנים הקודמים יחסי
ההעברה היו שונים 3.89

נ.ב
לא מצליח\יודע להכניס תמונה של הסטליטים

[ארז]

אהלן הרצל...אני אכן אותו ארז....
רונן הוא התגבורת ,אני מאמין שהוא יכול לעזור לך....בהצלחה.