התלבטות לגבי טראנו ארוך

[מנש]

הי
אני חדש בעסק וכבר הרבה שנים יש לי חלום על גיפ.
אני לא מדבר על קפיצת ירידה במדרגות אלא על הגעה למקומות שלרכב רגיל אין אפשרות להגיע וטיולי שבילים סולידים.
כ"כ אני צריך רכב למשפחה עם 6-7 נפשות ולכן ההתלבטות לגבי הטראנו הארוך
אני נוסע בשנה לא מעט על הכביש (30K) התקציב שלי עד 60k
רציתי לשאול מה דעתכם על הטראנו הארוך בכלל
על עלויות האחזקה הן בהקשר של צריכת הדלק לרכבי הדיזל (אולי הסבה לגז) והן בהקשר לטיפולים השוטפים (אני רגיל מהפורד פוקוס שלי לשים 700 ש"ח בכל טיפול 10 וללכת הביתה מאושר)
ובכלל איך זה להתנהל בגיפ עם משפחה ביום יום
תודה מראש על התשובות למליון השאלות ששאלתי
מנשה

[shahav]

גיפ שעושה 30K בשנה זה הוצאה לא מבוטלת.
בכלל, להחזיק גיפ זה הרבה יותר יקר מלהחזיק רכב. יש בלאי מוגבר וחלקים יקרים יותר, ביגלל ביקוש, היצע, נפח שוק ומיסויי.
לדוגמה - צמיג נורמאלי יעלה לך בממוצע כ 650שח לעומת רכב פרטי, שם הממוצע נידמה לי עומד על חצי מחיר.
צריכת דלק\סולר במיקרה הטוב 1 ל 10 (מנוע סולר, נסיעת סבתא) ואילו בפרטי המצב הרבה יותר טוב.
ירידת ערך מהירה יחסית.
זכור כי כל כניסה לשטח מעבר לשביל הכבוש כרוכה בנזק - טוב אוליי לא כל כניסה, אבל בתחילת הדרך אתה תישבור\תעקם הרבה: פעמון\ציריה\תפוחיי הגה\צמיגים...

נקודתית לגביי הטראנו הארוך - אני מחזיק באחד כבר 5 שנים וממש מרוצה, החסרונות שלו בשניי מילים: מזגן ונעילה אחורית.
ישנם עוד מחלות אבל הם יחסית שוליים: נועלים טבוריים, מערכת הגה עדינה, חלונות חשמל...
בתקציב שלך תוכל ליקנות את ה3 ליטר, הם פחות אמינים אבל חדשים יותר...

שורה תחתונה - התמורה שווה על כל אגורה! בהנחה שיש לך מספיק אגורות...
רבין