דיפ מוגבך החלקה ללא תוסף LSD

[razzamataz]

היי

רציתי לשאול לאחר החלפת שמן בדיפ אחורי (איסוזו איפון 260,000km) אבל ללא התוסף, מה יכול לקרות?

1, הדיפ יהיה פתוח לגמרי? חלקית ממוגבל? כלומר היעילות שלו יורדת או לא קיימת?

2. האם הנוזל הוא למניעת שחיקה או לתפעול ההגבלת החלקה, או גם וגם?

3. נזקים שיכולים לקרות ללא התוסף? בבקשה לא השערות (למרות שאני מכיר כמה איפונים שלא ראו תוסף בחייהן והם כבר ראו קמ מאוד גבוה)

השאלות באות בעקבות חיפוש נאתרים בחול, שבו בחלקם נאמר שהתוסף משפר את המוגבלות על ידי התחממות מהירה והתפשטות (לחיצת הדיסקיות) ו\או הפחתת רעש נעילת\חיכוך הדיסקיות (מניעת שחיקה מהירה או פעולת הגבלה יותר טובה)

מידע מאנשים שפתחו כמה דיפים בחייהם יתקבל בברכה

[איציק - 4X6ZH]

בק"מ כזה הוא כבר מזמן לא עובד
דיפרנציאלים מוגבלי החלקה יש דיסקיות .
הדיסקיות נשחקות ( בלאי טבעי של המערכת )
ויכולת העברת כח במצב נעילה / החלקה יורדת .

מצא את הוראות היצרן לבדיקת המערכת ( ידית שעון ומדידית הכח הנדרש לסיבוב )

איציק

[razzamataz]

טוב, אני באמת יבדוק את המערכת עם מד מומנט

השאלה שנשארה עדיין, האם המערכת עובדת באותו אופן עם שמן רגיל ללא תוסף (80\90 gl5) , כלומר הבדיקה תיתן תוצאות אמת והתוסף הוא רק למניעת שחיקה ולא לשיפור תפעול המערכת?
ככה שאם התוצאות מראות שהמערכת כבר לא עובדת לא צריך תוסף, ולהפך.

[raanan]

חפש כביש שלצידו בוץ חלקלק,
שלב להנעה אחורית בלבד,
העמד את הרכב כך שצד אחד עם הגלגלים על הבוץ, צד שני על הכביש.
התחל בנסיעה, אם הרכב מתקדם (ואם בעליה בכלל טוב), מוגבל ההחלקה עובד.
החלף לשמן הנדרש+התוסף "ושלום על ישראל" ...

רענן

[razzamataz]

אז איפה משיגים תוסף? וכמה שמים?

[אודי פ.]

אז איפה משיגים תוסף? וכמה שמים?

אני קניתי בחנות לחלקי חילוף בנצרת "חלקי חילוף המלך" תוסף של BG ל-LSD. זה בא בשפופרת, 100 ש"ח.
עוד בדיקה - תרים את הסרן האחורי, שלב להילוך וסובב עם הידיים גלגל אחד. אם השני מסתובב הפוך במרץ אתה יכול לחסוך את ה-100 ש"ח... (אני חושב, ככה זה אצלי)

אודי

[ד ו ר ו ן]

חפש כביש שלצידו בוץ חלקלק,
שלב להנעה אחורית בלבד,
העמד את הרכב כך שצד אחד עם הגלגלים על הבוץ, צד שני על הכביש.
התחל בנסיעה, אם הרכב מתקדם (ואם בעליה בכלל טוב), מוגבל ההחלקה עובד.
החלף לשמן הנדרש+התוסף "ושלום על ישראל"
רענן

הבעיה הבסיסית בהצעה שלך היא שדיפ' מוגבלי החלקה כמעט ולא מסוגלים להעביר מומנט לגלגל מחליק ממצב עמידה אלא רק תו"כ נסיעה.
בשטיה שהצעת, גם דיפ' חדש עם אפס ק"מ יחשב כבלוי ולא תקין.
כמו שאיציק כתב,
בק"מ גבוה הדיסקיות מזמן כבר לא מתפקדות בהעברת מומנט לגלגל מחליק (לא שזה עשה יותר מידי כשזה היה חדש).

[razzamataz]

טוב, אודי בהילוך לא בדקתי אבל בניוטראל שני הגלגלים הסתובבו לאותו כיוון!

זה אומר משהו, או שהבדיקה האמיתית היחידה היא עם ידית מומנט? וגם אם הבדיקה האמיתית היא בנסיעה אז איך בודקים אם ידית מומנט?

[אודי פ.]

טוב, אודי בהילוך לא בדקתי אבל בניוטראל שני הגלגלים הסתובבו לאותו כיוון!

זה אומר משהו, או שהבדיקה האמיתית היחידה היא עם ידית מומנט? וגם אם הבדיקה האמיתית היא בנסיעה אז איך בודקים אם ידית מומנט?

כשהגלגלים באויר, נכון? התחלה טובה. עכשיו כשאני חושב על זה גם אני בדקתי בניוטרל, כנראה שאצלי המצב סופני. בהילוך אמור להיות לך קשה לסובב ככל שאתה מסובב יותר מהר - לא תצליח לגרום לשני הגלגלים להסתובב באותו הכיוון כי המנוע מתנגד. לדעתי אצלך המוגבל החלקה די עובד. בדיקה ע"י חוסר אחיזה של גלגל אחד תוודא את העניין.

[nickya]

http://www.isuzu.org.il/isuzu/module...showtopic=7164