ציטוט ההודעה בתגובהתיגש למוסך לפחחות רכב תרכוש סויץ חדש ( בדרך כלל זה מגיע עם הצילנדרים של הדלתות) עם זה התפרק סימן שמשהו נישבר זה חלק שקשה לתקן כי הוא מורכב בדרך כלל מיציקת פלסטיק או לחיצות ברזל.
טל
עזרררה!! סוויץ מפורק :(
היי
בחיפושיי אחר הסיבה שה ACC נשאר פועל כל הזמן, פירקתי את הסוויץ אבל....
פתחתי את הבורר מצבים (מה שמתחבר לזרוע הסוויץ בצד אחד ולכבלים בצד השני) ועפו לי כל הקפיצים וכדוריות ברזל
הבעייה היא שבגלל המהירות לא שמתי לב איך זה היה מורכב לפני
הצלחתי לשער קצת, חוץ משני עיגולי נחושת שאין לי מושג על איזה צד הם מורכבים, וגם מיקום הכדוריות ברזל נעלם מעיניי.
למישהו יש שרטוט של כזה מנגנון, לא משנה איזה רכב אבל עם זה איפון אז מעולה.
המדכא עוד יותר שהבעייה לא שם, החשמל עדיין קיים במצב ACC
תגובה: עזרררה!! סוויץ מפורק :(
תיגש למוסך לפחחות רכב תרכוש סויץ חדש ( בדרך כלל זה מגיע עם הצילנדרים של הדלתות) עם זה התפרק סימן שמשהו נישבר זה חלק שקשה לתקן כי הוא מורכב בדרך כלל מיציקת פלסטיק או לחיצות ברזל.
טל
תגובה: עזרררה!! סוויץ מפורק :(
כמו שנאמר עם עברנו את פרעה נעבור גם את זה, מצויד בהרבה סבלנות, פסימיות (אופטימיות לא עובדת אצלי) והרבה סיגריות הצלחתי להרכיב את הכח בחזרה.
טל, זה לא הסוויץ מפתח היצוק, זה מה שאחריו ולפני החוטים, ואצלי זה לא יצוק אלא חלק הנכנס בלחץ לתוך הפלסטיק שמחזיק את הכבלים, אבל תודה בכל זאת.
הרשאות פרסום
שמרו על קשר