דיון חדש- בייחוד לפיזיקאים שביניכם

**סוזי המשתוללת** · 09-12-04, 21:05

האם כתוצאה משינוי גודל צמיג יש שינוי משמעותי בבלימה ובתפקוד מערכת הבלמים בהנחה שמדובר על אותה מהירות נסיעה ?
האם באותם תנאים בדיוק אני יכול להניח שעיקר ההשפעה יתהיה כתוצאה מתוספת מהמשקל הנוסף של הצמיג (ולא מקוטרו)על האינרציה שלו עצמו או שעיקר ההשפעה תהיה של תוספת משקל (הצמיג )שמתווסף למשקל הרכב ומשפיע על כח ההתמדה של הרכב ?
אם שניהם זה לא אותו הדבר ?

**גיא** · 09-12-04, 21:34

עוד משהו

גודלו של הדיסק ביחס לגלגל קטן
כלומר יש פחות יכולת בלימה
גם בלי קשר למשקל.

האם זאת הנחה נכונה ?

**asafk** · 09-12-04, 22:59

מומנט הבלימה שמערכת הבלמים מפעילה לא השתנה. האנרגיה שנדרשת כדי לבלום את הרכב לא השתנתה. הזרוע שמעבירה את מומנט הבלימה לקרקע השתנתה- רדיוס הגלגל השתנה.
מומנט= כוח X זרוע.
מומנט בלימה בקליפר= מומנט בלימה בגלגל= כוח שהגלגל מעביר לקרקע X רדיוס הגלגל.
אם רדיוס הגלגל גדל, כוח הבלימה שהוא מעביר לקרקע קטן.
אותו דבר בדיוק נכון גם להאצה, ולכן אנחנו מדברים על שינוי יחסי העברה עם שינוי קוטר הגלגלים.

אסף.

**סוזי המשתוללת** · 10-12-04, 15:56

ז"א שאנחנו בעצם כן פוגעים ביכולת הבלימה כי בפועל רובנו לא משנים את גודל הקליפר/ דיסק / רפידות וכו'

**סוזי המשתוללת** · 10-12-04, 17:15

אסף
לא ענית מה משפיע יותר?
אורך הזרוע או המשקל שמתווסף בקצה אותה הזרוע או המשקל שמתווסף באופן כללי

**asafk** · 10-12-04, 18:06

חשבתי שזה ברור... אורך הזרוע. השינוי במשקל לא משמעותי.

אסף.

**סוזי המשתוללת** · 10-12-04, 21:30

אני מעוניין בהוכחה יותר מעמיקה
אפשר?

**asafk** · 11-12-04, 00:13

תסתכל שוב במשוואה שרשמתי למעלה. זה בדיוק כמו שהגדלת מידת הצמיג דורשת ממך יותר כוח (שינוי יחסי העברה). מה יותר מזה?

אסף.

נושא: דיון חדש- בייחוד לפיזיקאים שביניכם

כלי נושא

חיפוש נושאים

דיון חדש- בייחוד לפיזיקאים שביניכם

נושאים דומים

שאלה למופחתים שביניכם

קצת אוף טופיק - דרוש מורה פרטי לפיזיקה

שאלה ליודעי הדרכים שביניכם->

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר