איך אזהה ? קאונטי או לא ?

אני מחזיק דיפנדר 110 שנת 94' בנזין V8.
איך אני מזהה אם אני מחזיק בדגם 'קאונטי' (county) ?

אהלן,

דבר ראשון, שאלה; מה זה משנה? מידת התחזוקה חשובה יותר והסטאפ הנוכחי חשוב הרבה יותר מאיך היה במקור.
דבר שני, כמעט לא הגיעו לארץ בנזין קאונטי.
דבר שלישי, שרשור כמעט זהה ייתן תשובות כמעט זהות.
דבר רביעי, אם זה ממש חשוב לך, תן את מספר השילדה לחברת המזרח והם יתנו לך את ההיסטוריה של הרכב.


דבר חמישי, חג שמח, ותהנו עם האושפיזין החדש שבא לבקר מעזה שם בארץ הקודש.

whisky

נכתב במקור על ידי whisky

אהלן,

דבר ראשון, שאלה; מה זה משנה? מידת התחזוקה חשובה יותר והסטאפ הנוכחי חשוב הרבה יותר מאיך היה במקור.
דבר שני, כמעט לא הגיעו לארץ בנזין קאונטי.
דבר שלישי, שרשור כמעט זהה ייתן תשובות כמעט זהות.
דבר רביעי, אם זה ממש חשוב לך, תן את מספר השילדה לחברת המזרח והם יתנו לך את ההיסטוריה של הרכב.


דבר חמישי, חג שמח, ותהנו עם האושפיזין החדש שבא לבקר מעזה שם בארץ הקודש.

whisky

דבר ראשון, יהודי עונה בשאלה... (התשובה היא- 1. לפתור ויכוח עם חבר 2. ראיתי הלבשה מעניינת לדשבורד שאיני יודע אם מתאימה לתצורה שלי).
דבר שני, 'כמעט לא הגיעו' לא אומר ששלי לא.
דבר שלישי, לא התכוונתי לשני שירשורים. פשוט אופציית החיפוש באתר די מחורבנת אבל כשפתחתי שירשור חדש, העלה האתר את השירשור הישן לפי ה'תגיות' שרשמתי.
דבר רביעי, תודה ! כך אעשה.

דבר חמישי, אנחנו מקווים שהאושפיז לא רק 'בא לבקר' אלא נשאר איתנו לתמיד. את ה-1027 אנחנו מוכנים לאשפז.

נכתב במקור על ידי Tourist

אני מחזיק דיפנדר 110 שנת 94' בנזין V8.
איך אני מזהה אם אני מחזיק בדגם 'קאונטי' (county) ?

תראה VIN

דבר ראשון, אל תתרגש ממני.דבר שני ויכוחים עם חברים הם תמיד סיבה למסיבה.דבר שלישי, מאמר על התמצאות באתר ג׳יפולוג, אולי כדאי לקרוא ולרענן (לא אתה ספציפית אלא כל מי שלא מצליח להתמצא באתר)דבר רביעי, מסכים איתך לגבי האושפיזין.דבר חמישי, מה הניחוש שלך הויכוח, קאונטי או לא.דבר שישי ואחרון, תצורת הדשבורד אומנם לא השתנת מהותית במשך השנים, אבל היו שינויים שהיו תלויים במזגנים בילטאין וכדומה, אולי כאן הבעיה, בלי קשר לקאונטי.Whisky

אני מנחש שכן, אבל ממתין שיעברו כל השבתות והחגים ע"מ שאתקשר לחברת המזרח.
ענין הדשבורד הוא בדיוק הנקודה - אצלי המזגן אכן 'בילט-אין'.

האם זהו הבולם החמישי? :

אכן.

אסף.

נכתב במקור על ידי asafk

אכן.

אסף.

אז אני סופית 'קאונטי'....

אז כנראה שצדקת בניחוש, עוד פרט שעוזר בניחוש הוא באמת תצורת הדשבורד, בדיפנדר קאונטי, תצורת המזגן התחילה כבילט אין כמה שנים לפני הדיפנדרים האחרים שהגיעו לישראל, בעיקר יוצאי משמר הגבול וחבריהם למנהל הרכב הממשלתי, שלהם הולבש מזגן בארץ של אוטוקור. , לכן הדשבורד שלך דומה יותר לדשבורד של TD5 משנת 99 יותר מאשר לTDI300 בני השנתון שלך.

שאלה, האם הרכב הגיע כבנזין או שעבר הסבה? או שאתה לא יודע?

שאלה נוספת, מה אתה רוצה להרכיב לדשבורד, ולמה זה לא מתאים?

whisky

נכתב במקור על ידי Tourist

אני מנחש שכן, אבל ממתין שיעברו כל השבתות והחגים ע"מ שאתקשר לחברת המזרח.
ענין הדשבורד הוא בדיוק הנקודה - אצלי המזגן אכן 'בילט-אין'.

האם זהו הבולם החמישי? :

היסטוריה ?
הרכב נקנה בחב' המזרח ב-94' כדיפנדר 110 בנזין 3.5 ליטר מדגם קאונטי בצבע לבן.

הבעלים הראשון, שהחזיק אותו כשנה וחצי, בדיוק פתח מסעדה בחוף חיפה וקרא לה 'הכאמל' (CAMEL). כחלק מהשלמת ה'לוק' צבע ודיגם את הרכב בצבע צהוב, מדבקות כאמל, גגון, גשר תאורה, כננת וכו' וכו'.... ואני, כגולש גלים בן 15 או 16 הייתי עובר ליד הג'יפ כל יום, מזיל עליו ריר, וחולם שיום אחד יהיה שלי...

מאז הוא עבר עוד שתי ידיים (כולם חיפאים) ואני הרביעית. אלא ששאר הבעלים, הספיקו לצבור סה"כ 103,000 ק"מ במשך 16 שנותיו ולכן קיבלתי ג'יפ במצב מדהים.
אבל הם כן הספיקו להוריד את המדבקות, הגגון והתאורה והזכר היחיד שנשאר הוא זה:
קובץ מצורף 51379

אה.... ונשאר גם כל הצהוב הזה....

מה התחשק לי לקנות ?
הסתכלתי על שני אביזרים - על זה ועל זה.

יפה...
מסתבר שגם בין ה 20 שכבר הגיעו היו דגמים שונים.

נכתב במקור על ידי nirs

יפה...
מסתבר שגם בין ה 20 שכבר הגיעו היו דגמים שונים.

באילו דגמים נוספים של קאונטי נתקלת ? יש עוד וריאציות ?

אהלן,שלח תמונה של תצורת הדש שלך, אם היא כמו של הtdi ללא מזגן אוטוקור, או של הtd5 עם מזגן בילטאין לא אמורה להיות בעיה. בכל מקרה אתה יכול לשלוח שאלה לחברה. וכמו שהבנתי מחבר; זוהו אותו בסיס קונסולה שמשרת את הפומה וניתן להשיג במחיר סביר אצל ג׳קי, אבל זה כבר שמועה שאין לי שום בסיס לאימות שלה. מה שכן אם עוד לא ביקרת אצלו, זה בהחלט אחד הדברים היחידים הטובים בתל אביב לעשות עם לנדרובר, חוץ מלכת לים.Whisky

נכתב במקור על ידי Tourist

באילו דגמים נוספים של קאונטי נתקלת ? יש עוד וריאציות ?

הבנזין 94 שלי, הוא לא קאונטי.
הנחתי שכל ה 20 בנזינים שהגיעו ב 94 לארץ ונמכרו לשוק האזרחי, זהים.
מסתבר שטעיתי.

נכתב במקור על ידי nirs

הבנזין 94 שלי, הוא לא קאונטי.
הנחתי שכל ה 20 בנזינים שהגיעו ב 94 לארץ ונמכרו לשוק האזרחי, זהים.
מסתבר שטעיתי.

אם ככה... שאלות:
1. גם אתה 3.5 ל' ? (ראיתי פה מודעת מכירה ישנה המדברת על 4.0 ל')
2. גם אצלך הצריכה היא 1 ל-5 ?
3. גם אצלך המזגן בילט-אין ? (לציין שאצלי אין את מדפי האיוורור הנפתחים מתחת לשימשה הקידמית ואין אפילו סימן להכנה בדשבורד)

[למה אי אפשר לערוך פוסטים קודמים ?]

נכתב במקור על ידי whisky

אהלן,שלח תמונה של תצורת הדש שלך, אם היא כמו של הtdi ללא מזגן אוטוקור, או של הtd5 עם מזגן בילטאין לא אמורה להיות בעיה. בכל מקרה אתה יכול לשלוח שאלה לחברה. וכמו שהבנתי מחבר; זוהו אותו בסיס קונסולה שמשרת את הפומה וניתן להשיג במחיר סביר אצל ג׳קי, אבל זה כבר שמועה שאין לי שום בסיס לאימות שלה. מה שכן אם עוד לא ביקרת אצלו, זה בהחלט אחד הדברים היחידים הטובים בתל אביב לעשות עם לנדרובר, חוץ מלכת לים.Whisky

להלן התמונות:
קובץ מצורף 51418

צילמתי גם מבחוץ שתוכלו לראות שמדפי האיוורור 'מבוטלים'.

הקובץ לא נפתח, נסה שוב.
אני
בכל מקרה אם הם מבוטלים או לא זה לא משנה, הקונסולות האלו אמורות להתאים גם כשיש פתחי איוורור כשהם במצב סגור, אני יודע שיש כאלו שנוהגים לבטל אותם. אני לא מבין את זה. קצת תחזוקה והם נסגרים יופי בלי שום בעיות, נזילות, חדירות אוויר...

whisky

נכתב במקור על ידי Tourist

אם ככה... שאלות:
1. גם אתה 3.5 ל' ? (ראיתי פה מודעת מכירה ישנה המדברת על 4.0 ל')
2. גם אצלך הצריכה היא 1 ל-5 ?
3. גם אצלך המזגן בילט-אין ? (לציין שאצלי אין את מדפי האיוורור הנפתחים מתחת לשימשה הקידמית ואין אפילו סימן להכנה בדשבורד)

1. חיובי. ה- 110 הגיעו עם 3.5, היו מספר 90 שהגיעו עם 3.9 (כמו של הדיסקברי).
אני מכיר לפחות 110 אחד שעשה הסבה ל 3.9 (ואחד ל tdi).
2. בערך 1-6.
3. כן.

נכתב במקור על ידי whisky

אני יודע שיש כאלו שנוהגים לבטל אותם.

whisky

כפי שאמרתי, אצלי לא נראה שביטלו אותן כי אין בכלל אופציה למנופים הקטנים בדשבורד, מבחוץ הם סגורים עם פלסטיק וברגים.
אנסה להעלות שוב את התמונה ואז זה יהיה ברור יותר.

נכתב במקור על ידי Tourist

הבעלים הראשון, שהחזיק אותו כשנה וחצי, בדיוק פתח מסעדה בחוף חיפה וקרא לה 'הכאמל' (CAMEL). כחלק מהשלמת ה'לוק' צבע ודיגם את הרכב בצבע צהוב, מדבקות כאמל, גגון, גשר תאורה, כננת וכו' וכו'.... ואני, כגולש גלים בן 15 או 16 הייתי עובר ליד הג'יפ כל יום, מזיל עליו ריר, וחולם שיום אחד יהיה שלי...
קובץ מצורף 51379

ברשותך, תיקון: ה"כאמל" בחיפה לא נפתח בשנת 1994. אני זוכר את הכאמל היטב, כי בשנת 1993, כשאני הייתי בן 17, אהבנו לשבת שם. אני זוכר את זה כי בגיל 17 היה אסור להזמין אלכוהול ואנחנו, חבורת קשוחים רציניים מרחובות נווה שאנן, תמיד מצאנו איזה מישהו בן 18 ומעלה, שיזמין 8 כוסות בירה כי הוא צמא. לדעתי המקום קיים עוד משנת 92 או לפני. אגב, גם אני זוכר את הרכב הזה. במפתיע, לידו היתה חונה לפעמים לוטוס 7 (דור 4) במצב התפוררות מתקדם, של איזה גולש הזוי. לפני כמה חודשים כשביקרתי בחיפה לקחתי את אשתי והילדה לטיול קצר במחוזות ילדותי ("תראו! כאן יש המבורגר! וכולם מנומסים והולכים לישון בתשע") וראיתי את הלוטוס במרכז הכרמל.