מה אתם אומרים על זה ?? [בידוד ריצפה בג'יפ, בבקשה לכתוב כותרות עניניות]

[ערן טרופר...+six]

עם כבר להתרגל לנזילות בתוך הסופה ,לא עדיף להעיף את השטיח לבד + ספוג שאוגר מים בתוכו ויושב כך על הפח של הבודי מחלחל לאט ויוצר חלודה .

בקיצור השאלה היא לחתוך או לא ,נראה לי לפחות שבלעדיהם אני יראה את המים

[e-sheta]

אני הייתי מחליף אותם בדשא סינטטי ופותח את פתחי הניקוז בריצפה במידה ויש אפשרות כזו ...

[zviki]

שאלה טובה, אבל תחשוב על יולי אוגוסט שאוטוטו מגיעים והשטיח אמור לבודד קצת מהחום, מהר הגעש שפולט מלמטה [אם הוא לא סתם סמרטוט דקיק אצלך] הסרת השטיח: דבר- הגרם לי כוויות בכפות הרגליים עת נהגתי יחף בסיקסים בזמנים אחרים. עוד תתגעגע לשטיח הרטוב.
חוזר להצעה הקודמת שלי- תבניות אפיה חד פעמיות מאלומיניום [זיל הזול, לא מחלידות] גמישות ,נכנסות לכל חור

[עידו לוריה]

אני הייתי מחליף אותם בדשא סינטטי ופותח את פתחי הניקוז בריצפה במידה ויש אפשרות כזו ...

או בדשא אמתיי ואז לא צריך להשקות אותו

עידו

[zviki]

או בדשא אמתיי ואז לא צריך להשקות אותו


עידו

אקליפטוס שותה הכי טוב

[lizard]

אקליפטוס שותה הכי טוב

לא נכון, אקליפטוס שותה מהעומק, לא מפני השטח. הכי טוב זה לגדל דגים....אקווריום נייד באוטו - יהיה להיט!

[zviki]

לא נכון, אקליפטוס שותה מהעומק, לא מפני השטח. הכי טוב זה לגדל דגים....אקווריום נייד באוטו - יהיה להיט!

או, הנה עוד אחד בוגר החקולטה לפקלאות

[עידו לוריה]

מיכה זה בעיה , הדגים לא אוהבים רעש ולא שותים את המים , הבחור רוצה להיפטר מהמים , לעומת זאת זה יכול להיות סטרטאפ עם דגים מנקים אפשר לזרוק את כל הזבל ברכב


עידו

[hogi]

שאלה טובה, אבל תחשוב על יולי אוגוסט שאוטוטו מגיעים והשטיח אמור לבודד קצת מהחום, מהר הגעש שפולט מלמטה [אם הוא לא סתם סמרטוט דקיק אצלך] הסרת השטיח: דבר- הגרם לי כוויות בכפות הרגליים עת נהגתי יחף בסיקסים בזמנים אחרים. עוד תתגעגע לשטיח הרטוב.
חוזר להצעה הקודמת שלי- תבניות אפיה חד פעמיות מאלומיניום [זיל הזול, לא מחלידות] גמישות ,נכנסות לכל חור

אתה מזכיר לי נשכחות, ב-פייב אי אפשר היה לנסוע עם כפכפים וכשהייתי חוזר מחוף הים הייתי צריך לנעול נעליים. לא במקרה קוראים לזה 'קיר האש'.

[zviki]

למען הסר ספק, אני לא מתכוון לתבניות אפיה מקובעות חלילה , כפי שזה אולי הובן , רק עת חנייה מעל השטיח לקליטת גשמי הברכה.

[GodsFather]

אצלי בסבן וגם בסמוראי היו פקקים ברצפה לניקוז המים... אז לאן הם נעלמו בסופה ?

[ערן טרופר...+six]

מישהו יודע מה זה השערות שהיו מהודקות עם זפת משני הצדדים לרצפת הרכב (אולי חומר נגד אש אולי בידוד) בכל מקרה נראה עד הסופש מה יחליף את תחתית השטיח בכל מקרה ימרח אפוקסי מעל ... הצילו

[דרור ברלי]

אצלי בסבן וגם בסמוראי היו פקקים ברצפה לניקוז המים... אז לאן הם נעלמו בסופה ?

הם לא נעלמו. הם נמצאים. בצדדים.
הבעיה היא שמתחת לשטיח מודבק מין חומר בידוד שדומה לזפת.
לגבי הפחדים מחלודה - הריצפה מתחת לשטיחים (בחלק הקדמי) לא מחלידה כי היא מגולוונת (אבל הדפנות לא מגולוונות... והן כן מחלידות)

[ערן טרופר...+six]

דרור ,אתה צודק יש זפת שכבר התפוררה נפתחה וספגה מים בתוכה היו מעין שערות צהובות לבנות במידה ולא יתגלה מהם השערות אחפש סוג של גומי עבה (פנימית) שיודבק עם זפת מעל האפוקסי

חייב להחליף את הספוג המרפד במקום שהמים יצאו הוא סופג הכל ומשאיר ריח ובעתיד יספוג ויאגור את המים עד לחלודה שלא תתמהמה

[kobiarava]

ה"שערות הצהובות" הן חומר מבודד חום ורעשים, נמצא רק ליד רגלי הנהג\נוסע. יתר הרצפה מתחת לשטיחים היא מתכת צבועה, יש גם פקקי ניקוז במס' מקומות, הגדולים נמצאים באיזור המבודד. הרצפה אולי מגולוונת, אבל גם פח מגולוון מחליד בסופו של דבר אם הוזנח.
ערן, מה אתה צריך פנימית מודבקת בזפת על הרצפה? אני לא מבין אותך,למה אתה כ"כ רוצה להרוס את הגימור אחרי האפוקסי. אם אתה מבצע את העבודה כמו שצריך, אתה לא צריך לא שערות צהובות ולא יריעות פנימית עם זפת (אתה מדמיין איך זה נראה??? גועל נפש!), האפוקסי ייתן לך את הבידוד מחד, ואת ההגנה למתכת מאידך. כל מה שנשאר לך זה לקנות סט שטיחוני גומי פשוטים, כאלה שרק מונחים ברכב ואפשר להוציא ולשטוף במים או לנער מבוץ כשרוצים. אם תשפר את האטימה (ואפשר לשפר בצורה משמעותית, גם אם לא להגיע לאטימה של פרייבט חדש), אפשר גם להניח שטיחים אמיתיים, מלבד, שייתנו עוד בידוד וגם ייראו טוב, אבל בכ"ז, להניח ולא להדביק, כדי שתישאר האופציה להוציא ולייבש, וגם, אם הכנסת בוץ או לכלוך בכמויות לרכב, להכניס צינור שטיפה לתוך הרכב ולשטוף טוב-טוב (זה היתרון של ג'יפ נקי משטיחים וריפודי בד).





קובי

[אפרים]

יריעת פיברגלס נראה לי שתפתור את הבעייה.

[ערן טרופר...+six]

דרך אגב יש איזה חומר אפוקסי מומלץ ..והאם קיים בכל הטמבוריות הרציניות ??

ובכל זאת נחתוך את השטיחים שמחוברים באמצע(ידית הילוכים) נעתיק את הצורה (לבד נשאר מהטרופר)

[אפיז]

לא מבין למה אתה צריך את כל הבאלגן ? תוריד את כל הריפודים ברכב בתחילת כל חורף וזרוק אותם במחסן לטובת כמה שטיחי גומי פשוטים
עכשיו הרכב יכול להיות צוללת ,תשאיר את כל חורי הניקוז פתוחים מתחת לשטיחי גומי , מקסימום נישארו קצת מים או רטיבות ? נגב עם מגבת ישנה וזהו ,
באפריל תרכיב ב -5 דקות את הריפוד עם כל הבידודים שטובים אצלנו לקיץ (החורף שלנו הוא קיףץ במחוזות ניכר )
כך הייה נהוג בכל הישנים בעשורים קודמים , אין חלודה ואין פחד להפוך את הבהמה לצוללת

[omri_t]

לא מבין למה אתה צריך את כל הבאלגן ? תוריד את כל הריפודים ברכב בתחילת כל חורף וזרוק אותם במחסן לטובת כמה שטיחי גומי פשוטים
עכשיו הרכב יכול להיות צוללת ,תשאיר את כל חורי הניקוז פתוחים מתחת לשטיחי גומי , מקסימום נישארו קצת מים או רטיבות ? נגב עם מגבת ישנה וזהו ,
באפריל תרכיב ב -5 דקות את הריפוד עם כל הבידודים שטובים אצלנו לקיץ (החורף שלנו הוא קיףץ במחוזות ניכר )
כך הייה נהוג בכל הישנים בעשורים קודמים , אין חלודה ואין פחד להפוך את הבהמה לצוללת

ב 5 דקות לא תוכל להרכיב את השטיח של הסופה.
צריך לפרק מוטות הטרנספר וההילוכים וכו' סרט לא נעים.
תכל'ס הכיוון נכון. אבל לא פרקטי אם נשארים עם השטיח הקיים.

אם אתה רוצה להשקיע, תחזיק שטיח אחד לקיץ ואחד לחורף.
סט חורף גומי בלבד, משהו מינימאלי.
קיץ, עם בידוד חום ורעש.

אם זה עוזר, אני אשמח לקנות לעצמי סטים כאלו...

[אפיז]

דווקה לא
חותכים במקומות הבעיתיים ומחברים עם סקוטש רחב או כמה טבעות רפדים או סתם טבעות וסוגרים בלחיצה הרבה יותר פשוט ממה שחשבת