יעוץ בקניית גייפ ראשון בסכום של 30K+-

[dani.umansky]

שלום,
אני מתלבט בין מספר רכבים ואשמח לכל עזרה,
טויוטה 4RUNNER האהוב עלי מכולם גם אם לא בצדק.
מיצובישי פג'רו ארוך אוטומטי שנתונים 96 עד 98 (מה שנכנס בתקציב)
איסוזו טרופר ארוך דיזל.
השיקולים הם:
הרכב הוא רכב שני במשפחה ולכן נסוע נמוך יחסית (7Kעד 10K ק"מ מקסימום בשנה)
חייב ליהיות אוטומט,
אני מניח שבטיולי שטח 7 מקומות לא ממש פרקטי (לא נוח במושבים האחוריים, גם פחות בטיחותי) וכן השיקול הזה פחות משפיע על הבחירה.
חשוב לי רכב אמין והרושם שקיבלתי הוא שלכולם יש מחלות, אבל המחלה של ה4RUNNER היא בצריכת הדלק שלו אני מעדיף לחיות איתה מאשר לחיות עם מנוי במוסך.
האם היום יש הבדל משמעותי בין החזקת רכב בעל מנוע דיזל לבנזין? (מבחינת אגרות רישוי, טיפולים שוטפים, תיקונים לא צפויים וביטוחים)
אשמח לקבל המלצות
תודה רבה,

[alf3]

דיזל בדרך כלל בא עם טורבו מה שמוסיף עוד רכיב יקר שיכול להתקלקל ברכב.
דיזל זה גם מזרקים יקרים ומשבאת סולר יקרה שיכולים להתקלקל .
פעם דיזל היה משתלם יותר בגלל המחיר של הסולר , היום לדעת אין בזה כמעט שום יתרון.
אתה תראה שרכבי הדיזל נמכרים במחיר זול יותר מאשר אותו רכב מונע בנזין.
בנזין אוכל יותר דלק
לדעתי רק בנזין

[dani.umansky]

עדיין יש שיקול מסויים של צריכת דלק, מנועי הבנזין בעלי 6 ו-8 צילינדרים אוכלים 6 ק"מ לליטר לעומת 10 ק"מ לליטר של מנועי הדיזל.

השאלה שלי היא האם התחזוקה של רכב דיזל יקרה מספיק כדי לבחור בבנזין, והאם מנוע בנזין V6 של ה- 4RUNNER בהנחה שטופל טוב יהיה אמין אחרי 250K ק"מ?

ומה לגבי רכבים אחרים כמו גראנד שירוקי?
אני ממש מתלבט ואשמח לכל רעיון