מבקש חוות דעת על איסוזו רודאו 2002

[rikmik]

שלום רב
כמו בכותרת, מבקש ממי שיודע, מבין או בעל ניסיון, חוות דעת על איסוזו רודאו 2002
מנוע 3200, אוטומת.160000 קמ'
אנא בבקשה, מי שיודע במפורש דברים רלוונטים על האוטו
כמו, צריכת דלק,בעיות גיר,חשמל,מכאניות,עלות תחזוקה + -, כל דבר יעזור לגבש עמדה!


תודה לכל העוזרים!


מיקי

[forespec]

איזה דגם LS או LSE?

[eysham]

טייל איתי כמה פעמים בחור עם כזה שנת 2004.(מוגבה מעט ועם נעילה קדמית של אוזי)
מפתיע יחסית לתדמית שלו.
לא מפלצת עבירות אבל בהחלט נותנת תמורה יפה בשטח.

השאלה שלך היא לקראת קניה? כי למיטב ידיעתי הוא מעוניין להחליף...

איל

[רוכברודאו]

אם אתה יכול לך על 2003 או 2004
גיר בעייתי מאד (צרפתי) ב 2002 מתחמם מהר ומתאבד בלי להודיע. ( בגלל זה המחירים שלהם סופר שחוטים בשוק)
ב 2003 שדרגו לגיר נורמלי של איסין (יפני) ושיפרו יחסי העברה.
רק על הסעיף הזה לא הייתי קונה 2002.
מעבר לזה רכב אמין מאד סה"כ מנוע +חשמל. צריחת דלק 1 ל 5 או 6. שתיין ואין מה לעשות. לפחות המנוע מעניק תמורה.
בעייה 'כרונית' רגילה שאני מכיר היא בחיישני חמצן. יש 4 כאלו. מדליקים check engine אם אחד לא תקין. 800 ש"ח לאחד מקורי. לא בעיה מהותית בד"כ (אם לא מפריע לך לנסוע עם אורגן אורות בלוח שעונים)

[אפיז]

חישני חמצן קונים באיביי או רוקאוטו וכו' עולה 30-40 $ לאיכותיי
רכב אמין מאד וחזק , קח בחשבון 03-04 לא ניתן להרכיב לוקרים בקידמיים , הגיר עדיף על הצרפתי אבל תוספת קולר רציני לגיר בעלות של עד 1000 ש'ח פותרת לחלוטין את הבעיה ,
ניתן להרכיב בקלות נעילה אוטו' מאחור =זול ויעיל בתוספת מיגון והגבהה הרכב עובר כל מקום שהמקבילים יעברו
מחיר ההנאה צרחן דלק 1/6-7 לצרכי שטח בעיקר אין משמעות לצריכה ההנאה והאמינות שווה את ההפרש