שימוש בספייר כמיכל לחץ אוויר

[גלדיאטור]

למה לא לעשות מיכל מהמדרגות צד? או מהפגוש?

[zviki]

ZVIKI, אני עובד בגתוס -
אין לי ממש בעיה של גישה לציוד מסגרות, או לשאריות ברזל... אין גם בעיה להכין מברזל שחור ולשלוח עם אחד ממשטחי הגילוון שיוצאים...
השאלה היא רק איך אני יודע בוודאות שהחומר שבחרתי מתאים ללחץ שאני צריך (גם על איכות הריתוכים אני מוכן לחתום).

רון,כל צינור אוויר שרשורי פלסטי סיני [כמעט כתבתי מזויין] בדרך כלל הכתומים שנמכרים עם המדחסים [לא באיכות השחורים של גורר תומך למשל] בעלי עובי דופן של נייר עיתון עומדים בלחץ של 8 באר, אז מיכל צינור פלדה בעל עובי דופן 3.25-3.5 מ"מ כסטנדרט לא יעמוד בלחץ? זה גם לא מדחס תעשייתי עם מיכל שעובד נון סטופ. ממלאים ,מנפחים גלגלים, מסיימים ,לוחצים על אקדח הניפוח ומרוקנים.

[reuvenk]

אפשר גם לעשות את המיכל מצינור סקדיול 4 צול הוא בטוח יחזיק את הלחץ

[סופת המדבר]

צביקי אל תשכח שככול שהקוטר של המיכל עולה ככה הכוח של האויר עולה
אם צינור אויר בקוטר 8מ'מ בעובי דופן של נייר מחזיק 8 באר זה לא אומר שצינור נגיד 2 צול בעובי דומה יחזיק את אותו לחץ כי יהיה בו יותר כוח
תחשוב על גלגל של הגיפ ב20 PSI מרים בקלות את הגיפ אבל אם במקום הצמיג יהיה איזה צינור של 2-3 צול (סתם לדוגמא) הוא לא יזיז לגיפ

מקרה שקרה לי
מצאתי איזה מיכל מפלסטיק בקוטר אולי של 8-10 צול סגור מכל הקצוות ורק קצה אחד פתוח(כמו צינור אבל צד אחד של הגליל פתוח) הבאתי פלטה נירוסטה בעובי 2-3 מ'מ
וחסמתי איתה את הפתח, למיכל היתה איזה מדרגה אז חיברתי בין הפלטה למיכל עם מלא בירגי M6 ממש כל איזה 4 ס'מ בהיקף
לקחתי אותו בתור מיכל מים אז בשביל לבדוק נזילות חיברתי לחץ אויר למיכל ברוב טיפשותי בלי ווסת אויר
ושהמיכל הגיע ל8 באר הפלטה של הנירוטסה קיבלה ווחד ''בטן'' ממש נהיתה כמו כיפה
לא האמנתי בהתחלה שזה קרה בגלל האויר אבל אחרי שראיתי מאיפה לקחתי את הפלטה ושהכל ישר
הבנתי כמה כוח יש לאויר בכמות כזאת