דאש סדוק בדודג' ראם מה עושים?

[tzagi]

לא, זה לא מה שאתם חושבים וזה לא מעניין אותכם היום אבל בעוד 5 שנים זה יעניין מאד,
מה שקורה זה שמשנת 1998 והלאה הספק של הדאש במודלים של ראם פישל ובגדול, כולם נסדקים ומתפוררים אחרי 5 שנים, זה לא קשור לחום או לשמש אלא באכות הפלסטיק, למעשה לפי השמועה הטעות היא בתהליך היצור וטמפרטורת הפלסטיק הנוזלי נמוכה מדי בזמן היציקה.

אז לכול בעלי הלנד קרוזרים שאוהבים להתלונן על סדקים, הנה סדקים:









הפציאנט שלנו זה ראם משנת 2001 וכמו שניתן לראות הדאש נמצא הכ10 חתיכות נפרדות
אז מה עושים?
יש כמה אופציות, אפשר להזמין דאש חדש אבל זה יקר (כ$1000) וזה מחייב פרוק של חצי מהרכב, וזה לא כול כך פותר את הבעיה כי זה אותו פלסטיק זבל ויסדק באותה צורה במהרה.
יש יצרן של דאש תחליפי כבחצי מחיר, הם יוצקים מABS וטוענים שלא יסדק לעולם, אבל גם מחייב פרוק אינטנסיבי....תודה אבל לא תודה.
אז נבחר באופציה האחרונה"
הדבקה של כול חלקי הפאזל והרכבת DASH CAP מעליו בעלות של פחות מ$150
התחלתי את התהליך ואדווח איך זה מתקדם בימים הקרובים.


אה, לפני ששואלים
הבעיה לא מעניינת את קריזלר, הסדקים מתחילים אחרי תום האחריות. למרות שזה קורה לכולם מ98 ועד 2007 נכון להיום הם מסרבים להכיר בבעיה או לקחת אחריות
הדבק המומלץ זה http://www.gorillatough.com/

[tzagi]

http://youtu.be/wfV1SvKv90c

[landY]

מה מונע מזה להתפרק במקום אחר שלא הודבק?

[tzagi]

הסיליקון והכיסוי, ראה לינק ליוטיוב מעל

[eysham]

על דבר כזה אין באמריקה שלך ריקול?

[נמרוד]

למה שיהיה ריקול לנושא קוסמטי, לא בטיחותי, שמתרחש הרבה אחרי תום תקופת האחריות?

(אה כן, ושעלות תיקונות גבוהה מאד... שימו לב שריקולים בדרך יש לנושאים בטיחותיים קריטיים ומשום מה, כאלו שביקור של חמש דקות במוסך ותוספת של פלסטיק או בורג הם כל התיקון...)

[eysham]

נמרוד, ברור לא חשבתי אחרת...
אבל בכל זאת מה קרה ל- "אמריקה של ג'ו"?? כמה דולרים ונישברים??...

או שזה "כמה נישברים ודולרים..."

[tzagi]

כנאמר, ריקול זה לבעיות בטיחות, ובדרך כלל הממשלה צריכה להחריך אותם
פה יש בעיה בכמות של כמליון רכבים היא מופיעה אחרי תוקף האחריות
את שלי עשיתי, התקשרתי, הגשתי תלונה, התקשרתי לNHITSA והגשתי תלונה....משהו יקרה? לא בחיי.
הבעיה העיקרית שהם לא לומדים לקח, ובמשך 10 שנים ו3 מודלים לא שיפרו את זה, הגיון בריא אומר שזה גם מה שנמכר היום יסדק עוד 5 שנים
לפחות יש פתרונות זולים, כבר משהו, לא שזה מסיר את האחריות מקריזלר, כנראה הם לא רוצים לקוחות חוזרים. זכותם.
בכול מקרה, אני אוהב את הרכב הזה וחוץ מהדאש המזעזע הרכב אמין בצורה יוצאת דופן, במקרה שלי הוא לעולם לא ראה מוסך, כן, מ2001 את הטיפולים אני עושה לבד
וחוץ ממסננים ושמנים וצמיגים...הרכב 100% מקורי , אין לי על מה להתלונן.

[איציק - 4X6ZH]

זה ממש לא חדש
יש הרבה כלי רכב מכובדים ביותר שסובלים בדיוק מהמחלה הזאת
אפשר לתקן סדקים כאלה על ידי פרוק כל המיכלול וחיבור החלקים בסיכות ברזל חמות ( משקיעים את הסיכות לתוך הפלסטיק מהחלק הפנימי )

איציק

[tzagi]

איציק שים משקפיים
זה לא סדקים,
זה קיט הרכבה של P51 מחלקי פלסטיק....ולא כתחביב.

[tzagi]

עבודת ההדבקה דומה לשיחזור כד מחרס מזמני הרומאים



בנתיים הכיסוי הגיע, כמובן שהגיע בשחור ונצבע בגוון המקורי.




מונח במקום למטרות התאמה בלבד...

[tzagi]

התוצאה הסופית

[דרור ברלי]

זה לא נקרא "סדוק" אלא "מתפורר".
שמש ישראלית מין הסתם תאיץ את התהליך.
מגניב...

[tzagi]

דרור כרגיל אוהב לדחוף את השמש הישראלית (כנראה למטרות תיירות)
אבל אני יכול להבטיח שהשמש בים התיכון היא עוצמתית כמנורה של 25 W לעומת אחותה המערבית
עשה ניסוי
קח שקית של סופר ותלה אותה בחוץ,,,מה יקרה לה תוך שבוע?
אצלי אני יודע מה יקרה לה, היא תעלם, ולא כי מישהוא גנב אותה. יולי-אוגוסט והשקית תהפך לאבק.
בכלל אסור להשאיר כלום מפלסטיק בחוץ, אפילו הצעצועים של הילדים נהפכים לאבק. והם אמורים להיות בנויים לזה.

[מוני אורבך]

זה מגיע למי שגר בטקסס..
בקיץ נצלה מהשמש.
בחורף קופאות העצמות.
לא יכולת למצוא לעצמך מקום קצת יותר נורמלי??
אפילו במגדל העמק מזג האוויר יותר טוב.