Reply With Quoteאתה בטח יודע את זה אבל בכל זאת, תנקה טוב טוב את השמן שנשפך לך. הוא אוכל הכול. לי נשפך שמן בלמים על הסרן, עד שהגעתי הביתה החלק שעליו נשפך השמן היה ללא צבע. מתכת מבריקה.
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
אמנם CJ אבל אני מאמין שזה דומה.
סרן אחורי דנה 44 בלמי תוף.
בבדיקה שיגרתית גיליתי שכאשר אני מזיז את הגומי בשאבת הבלם (הגומי שמתוכו יצאת הבוכנה שלוחצת על הסנדל) יש בפנים הרבה שמן, שכאשר הזזתי את הגומייה הוא התחיל לנזול (לא על הסנדל עצמו). אני מאמין שזה אומר שהגיע הזמן להחליף את המשאבה, ואם כבר אז להחליף בשני הצדדים.
עצות לגבי ההחלפה עצמה ודברים שכדאי לעשות על הדרך. שאלה אחרונה, האם משאבת בלם של סופה (דנה 44) תתאים גם לסרן של ה-CJ?
עירא
Jeeps will get you through times of no women better than women will get you through times with no Jeeps
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
אתה בטח יודע את זה אבל בכל זאת, תנקה טוב טוב את השמן שנשפך לך. הוא אוכל הכול. לי נשפך שמן בלמים על הסרן, עד שהגעתי הביתה החלק שעליו נשפך השמן היה ללא צבע. מתכת מבריקה.
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
סביר להניח שיש לך שמן בתוך תוף הבלם הימני. השמן מקורו במשאבת אופן לקוייה , או מחז"ש פרוץ בציריה.Originally Posted by pachul
קיד.
עדיף לפחד מאשר להיבהל
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
לפני 3 ימים נתפס באמצע נסיעה בכביש מהיר קליפר קדמי ימין. כנראה, פתיחת ה'ונטיל' הביאה לשחרור הקליפר, אבל הוא נתפס עוד פעם לאחר כ-20 ק"מ בכביש. שחרור נוסף - הפעם את הקליפר עצמו - סידר את העניין. מאז האוטו נוסע פיקס, כל הגלגלים משוחררים ואפילו ה'ונטיל' מטמטף שמן ולא משפריץ.
שאלותיי:
- האם יש סכנה שהקליפר ייתפס שוב? מה הסיכוי בעיניכם, ללא טיפול מיוחד?
- הערכות לשיפוץ קליפר המסופקות ע"י ינוביץ מכילות, למיטב הבנתי, בוכנות ברזל בלבד (ללא הסוג השני של בקלית). למרות הצהרות היבואן, האם הן אכן מתאימות גם במקרה שהבוכנות המקוריות אצלי הן בקלית?
- האם שווה להחזיק ערכת שיפוץ קליפר באוטו תמיד, או שניתן להיחלץ משהשטח לבד גם בלי זה?
סוויץ' בראש מחבר את כולנו אל העולם המדהים של המכונה-שבמכונית, וכך מייסד תרבות חדשה-עתיקה של חזרת האדם לשלוט בכליו.
www.switch-barosh.com
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
כן בהחלט. היות שלא ביצעת שום פעולה מתקנת, הבעיה לא נפתרה.
בברכה,
- זה נשמע שהבעיה אינה באה דווקא מהקליפר. קליפר תפוס אינו שומר לחץ הדראולי. זה יותר בכיוון של החלפת צנרת גמישה. בנושא בוכנות הבקליט, ההגדרה של היצרן היא חד משמעית, אסור לערבב בוכנות וקליפרים. למרות זאת השעטנז בוצע ע"י אי אלו אנשים שכנראה פשוט לא יודעים לקרוא. אני אישית נגד.
קיד.
עדיף לפחד מאשר להיבהל
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
תודה קיד.
אגב, ביום ו' האחרון הבחנתי בנזילה קטנה מאד במקום שבו 2 צינורות הבלמים הקשיחים נפגשים ומתחברים אל הסרן האחורי. הבטחתי לטפל בעניין בהקדם והמשכתי בנסיעה, לא לפני שוידאתי נוזל בלמים מלא ולחץ נורמלי מורגש על דוושת הבלם.
לאחר נסיעה של כ-40 ק"מ ועוד כמה ק"מ בשטח, נדלקה נורית אזהרה כללית ובפתאומיות ירד מאד הלחץ בדוושה. בדיקה מהירה העלתה אובדן של כ3/4 נוזל לבלמים האחוריים ו-1/4 לקדמיים. זחילה מאחור גילתה דליפה רצינית באותה נקודה אבל גם השפרצה של הנוזל שהגיעה עד לטרנספר. הוספה של נוזל לא שיפרה את המצב וחילצתי לאחור דרך השטח בנסיעה זהירה עם לחץ בלימה מינימלי.
האם זה קשור למה שקרה עם הקליפר הימני קידמי, או שזה נשמע צירוף מקרים בלבד? מה סדר הפעולות לבדיקה ותיקון?
תודה,
גיתי
סוויץ' בראש מחבר את כולנו אל העולם המדהים של המכונה-שבמכונית, וכך מייסד תרבות חדשה-עתיקה של חזרת האדם לשלוט בכליו.
www.switch-barosh.com
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
שלום רב
בבלימה הג'יפ מושך חזק ימינה ולפעמים נועל ימני אחורי.
בלם חנייה עוצר קדימה ובקושי עוצר אחורה !!!!!!
סופה ארוכה 1992, גיר רגיל, צמיגי 31 חדשים, מוגבהת.
דיסקים+רפידות מקדימה - חדשים, מאחור הסנדלים נראים תקינים.
כבל רגולז' תקין בשני האחוריים, בכל אופן עשיתי גם רגולז' ידני לפי ההמלצות כאן, לרמת חיכוך קל.
ניקזתי מעט אויר - יצא נוזל נקי מכל הגלגלים.
הדוושה תקינה, לא רועשת/רועדת
אין שום רעשים או חריקות במערכת
צנרת פלדה גמישה.
מה ניתן עוד לעשות.
תודה למשיבים
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
bartalo
היות שמסרת פרטים חלקיים בלבד, המלצתי היא לבצע בדיקה על מתקן בלמים ממוחשב. תקבל מיד את מקום התקלה. הבדיקה אינה יקרה. אני לא מעוניין להניח הנחות על מצבה של משאבת האופן השמאלית אחורית על על מצבו של הקליפר השמאלי קדמי.
קיד.
עדיף לפחד מאשר להיבהל
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
זה נשמע שהצנרת הגמישה במצב קטסטרופלי.
מעבר לכך אתה מזניח את הרכב בצורה המסוכנת ביותר.
קיד.
עדיף לפחד מאשר להיבהל
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
קיד,
הוחלפו 2 צינורות בלם אחוריים, שם נראה בסדר גמור כרגע.
לגבי הקליפר הקדמי-ימני, לפי מה שתיארת בתחילת שרשור זה אם כאשר פותחים את ניפל הניקוז בקליפר יוצא שמן בטפטוף, משמע אין בעיה הידראולית, וזה אכן מה שקורה אצלי. מצד שני הקליפר עצמו באמת נראה פיקס, מה שמחזק את טענתך שמקור הבעיה הוא בצנרת הגמישה.
נדמה לי שאני זקוק להבהרה בקטע הזה...אם מטפטף שמן אז איך ייתכן שהבעיה בצנרת?...
תודה רבה על התשובות הרציניות,
גיתי
סוויץ' בראש מחבר את כולנו אל העולם המדהים של המכונה-שבמכונית, וכך מייסד תרבות חדשה-עתיקה של חזרת האדם לשלוט בכליו.
www.switch-barosh.com
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
שלום רב ותודה על העצות
אצלי אותה תופעה - לא מחזיק אחורה, אבל קדימה לא ניתן לנסוע גם בראשון.
בבלימת חירום במהירות 30-40 הגלגלים האחוריים לא ננעלים, הקדמיים כן.
יש משיכה קלה שמאלה.
מקדימה דיסקים ורפידות חדשים
החלפתי את השמן וניקזתי אויר לפי הסדר: ימני אחורי, שמאלי אחורי, ימני קדמי, שמאלי קדמי.
כבל רגולז' תקין ועובד (משיכה ביד לכיוון אחורי הג'יפ - מסובב את הבורג), בכל אופן כבר ניקיתי וגירזתי אותו.
רפידות אחוריות עובי בינוני כ- 5-4 מ"מ מראש המסמרות.
בנסיעת מבחן בירקון - בעלייה תלולה מאוד - הקדמיים ננעלים האחוריים לא מחזיקים וגם בלם היד לא.
האם להתחיל בשיפוץ משאבות אחוריות, או לפני כן לחרוט תוף ולהחליף רפידות מאחור?
תודה
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
סליחה
משיכה קלה ימינה ולא שמאלה
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
עדכון:
הוחלפו רפידות כולל חריטה והתאמה בבלמי השרון = 250 כולל.
הוחלפו 2 משאבות בלם מיוניפרטס = 110 ש"ח כולל.
הכל הורכב, בוצע רגולז', מתיחת בלם יד ו...........
האחוריים ננעלים בבלימת חרום (אמנם פחות מהקדמיים).
בלם היד מחזיק טוב יותר - אך לא מספיק טוב אחורה.
ועדיין בבלימה רגילה קדימה יש משיכה לצד ימין - בבלימת חרום הרכב ממשיך ישר.
האם קליפר שמאלי?
תודה
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
קיד שלום
כאשר הסופה בשיפוע קידמי (עליה) ואני נעצר הבלמים כמעט ולא עוצרים את האוטו (תלוי בשיפוע העליה), ברור לי שהבעיה היא בבלמים אחוריים שעליהם מופעל עומס הבלימה והם לא מסוגלים לבלום. הבלמים הקידמיים פועלים היטב, ניתן אפילו להגיע לנעילה בנסיעה קדימה.
הרפידות והמשאבות מאחור הוחלפו לא מזמן,אין נזילות.
מה עושים?
תודה
מירון
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
קיד שלום רב
שופצו שני הקליפרים עם בוכנה פנולית (כמו שהיו הישנות).
ניקוזים וכו' ו............משיכה ימינה בבלימה רגילה.
בבלימת חירום כל הגלגלים ננעלים והרכב ממשיך ישר ללא משיכות.
מה עוד יכול להיות?
אולי כיוון פרונט?
תודה
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
בחורף אחרי נסיעה בבוץ או במים הברקסים האחוריים בקושי עוצרים ותהיתי אם יש אפשרות להחליף למעצורי דיסק באיזושהי דרך?
תודה
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
לא בצורה חוקית.
אחרי כל טיול, אם אפשר ביציאה מהשטח, אין ברירה אלא לשטוף טוב טוב עם מים ובמקרה חמור אפילו לפרק את הגלגל ואת התוף ולנקות.
לא יודע איזה סרן יש לך אבל תבדוק שמערכת הבלמים שלו תקינה. יש פלסטיקים שאפשר לקנות מיאנוביץ' שסותמים את הפתחי ריגול'ז.
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
מיכה- התשובה שלך (כמעט) לא קשורה לשאלה.
כן, יש דרך. אתה יכול לייצר תושבות לקליפרים, ולהרכיב דיסקים מרכב בעל אותו סידור ברגים לגלגל, מתאימים בקוטר לקליפרים אותם התאמת. הבעיה תהיה שאתה חייב למצוא קליפרים שיש בהם הפעלת כבל לבלם חניה, וזה לא משהו נפוץ במיוחד.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
טכנית אפשר הכול אבל בתכל'ס רוב הסיכויים שבטסט יפסלו לו את הרכב.
אם זה אפשרי, ועובר טסטים, זה הולך להיות אחד השיפורים שאני רוצה על הג'יפ שלי.
חוזר: בלמים של גי'פ סופה, אתם שואלים - קיד עונה
בלם היד לא יכול להחזיק נסיעה לאחור. הוא לא יכול לעצור כלפי אחור בגלל המבנה של רפידות הבלימה. משיכת בלם היד מפעילה כוח רק על הרפידה הקטנה, ואינה גורמת להפעלת הרפידה השניה.
אי היכולת לעצור אחורה נובע משום שהרפידה הקטנה מומרצת כלפי מעלה אל פין העצר. התנועה כלפי מעלה משחררת עומס מבורג הכיוונון (רגולאז) ובעצם הרפידה הגדולה נשארת ללא שום עומס.
בירידה קדמית, הרפידה הקטנה, מומרצת קדימה, מעבירה את הלחץ דרך בורג הכיוונון (רגולאז) אל הרפידה הגדולה, ומקבלים כוח בלימה רב.
בברכה,
קיד.
עדיף לפחד מאשר להיבהל
Posting Permissions
שמרו על קשר