שאלה על פגוש כננת

[יניב גולן]

יניב,
מזה מספר שנים יש איסור על התקנת מה שנקרא ״מגיני חזירים״, מהסיבה של סכנה להולכי רגל.
כך שהדיון הזה מראש לא ממש רלוונטי

ג׳ו,
יש לי נבוט בריא ביד, ואתה עומד לקבל ממנו מכה בריאה.
מה אתה בוחר, חזה / רגליים או ראש?

ג'ו הי,

אני חייב להודות שהסטינגר נקנה במיוחד לטובת המפגש, פשוט לא יכולתי להתאפק...הוא הושאר על הרכב לטובת צילום הכתבה, ולמען האמת התלבטתי האם להשאירו, כיוון שידעתי שהוא יעורר המון שאלות.

אני חייב לציין כי מהבדיקות שעשיתי לא מצאתי תקן לגבי טמבון קידמי אולם נמצא תקן לגבי מגן חזירים. ולמען הרקורד, הסטינגר הוא לא מגן חזירים, הוא חלק אינטגרלי מהטמבון.

למרות זאת, ואף על פי כן, התכוונתי להוריד את הסטינגר כבר מזמן, ובזמן כתיבת שורות אלו הוא כבר פורק מהרכב, הן בשל החוסר רצון שלי לגרום נזק לאחרים והן מהבחינה שפשוט אין לו שימוש ביום יום.

היתרון של הטמבון הזה הוא שהוא מודולרי, והוא ניתן להרכבה ולפרוק, ולכן במידה ואני אצא לטיול מאתגר במיוחד בארץ או בחול, אזי שארכיב את בסטינגר בחזרה, בסך הכל מדובר בשמונה ברגים...

[tzagi]

הוא דורון, ג'ו זה אני

ולדורון, אם אתה מנפנף נבוט אני עושה 180 בדיוק כמו שאני לא מסתובב בכביש, השאלה לא רלוולטית.. אבל אם שאלת, אם אני כן מסתובב בכביש כנראה שמגיע לי בראש, אולי ככה אלמד.

[נמרוד]

ג׳ו,
יש לי נבוט בריא ביד, ואתה עומד לקבל ממנו מכה בריאה.
מה אתה בוחר, חזה / רגליים או ראש?

צ.ל

האם מותר לי להחזיק נבוט?

בישראל - לא, כי כולם יוצאים מנקודת הנחה שאתה הולך לחבוט בבן אדם הראשון שיקרה על דרכך. אי אפשר לסמוך עליך, אתה חסר אחריות, אז נאסור על נבוטים בכלל וזהו.

באמריקה - כן. תחזיק נבוט. למי אכפת? אל תחבוט באנשים אחרים.

(אם תחבוט - בטעות או בכוונה - או אז המערכת תזמבר אותך)

[Scrusher]

לא נראה לי שהולך רגל ישרוד מפגש עם הסנטר הענק של סילברדו,או עם הטבעות גרירה שבולטות מהרכב ומחוברות ישר לשלדה (והאינסטינקט של לנסות לסטות מהולך רגל שקופץ לכביש יכול להביא את הטבעות האלה בול עליו)
"אבל זה בא ככה מהחברה,אז כנראה שזה בסדר"
בכל מקרה,בכמה מקומות בארץ יש ירידות כל כך תלולות שדורשות את הקוץ הזה? נראה לי שאפשר להסתדר בלעדיו
אגב,אם משתמשים בו מקדימה,למה אין כזה לפגוש האחורי? הרבה יותר נפוץ שעושים סלטה בעליה מאשר בירידה

[yes1952]

יניב
האמת שאני לא רציתי להגיב לך בגלל הקנאה הירוקה-ובגלל שהרכב שלך לא רוצה לעשות לסופי הירוקה ג'יפון קטן
אך ברצינות-הפגוש שלך נראה מדהים-ראיתי במהלך חיי כאלה שניתן לשנות את מיקומם (ע"י ציר)לנסיעה בטוחה על הכביש)
בעבר לפני שנים רבות היה לי פגוש כזה ועליו היינו מניחים חזירי בר או איילים(שניצודו כחוק עם רישיון)
ג'ו-תפסיק לדבר על אווזים הונגריים זה מעורר בי רעב ורצון לבשל

[eysham]

אם משתמשים בו מקדימה,למה אין כזה לפגוש האחורי? הרבה יותר נפוץ שעושים סלטה בעליה מאשר בירידה

שמעת על דוד גוגל?

[Scrusher]

מעולם לא בדקתי את העניין,ראיתי את הסטינגרים רק בכל מיני סרטוני מואב ולא נתקלתי בסרטון של רכב עם סטינגר אחורי.

[יניב גולן]

יניב
האמת שאני לא רציתי להגיב לך בגלל הקנאה הירוקה-ובגלל שהרכב שלך לא רוצה לעשות לסופי הירוקה ג'יפון קטן
אך ברצינות-הפגוש שלך נראה מדהים-ראיתי במהלך חיי כאלה שניתן לשנות את מיקומם (ע"י ציר)לנסיעה בטוחה על הכביש)
בעבר לפני שנים רבות היה לי פגוש כזה ועליו היינו מניחים חזירי בר או איילים(שניצודו כחוק עם רישיון)
ג'ו-תפסיק לדבר על אווזים הונגריים זה מעורר בי רעב ורצון לבשל

היי יוסי,

ראשית קבל שוב את התנצלותי באשר לדור ההמשך...

לקח לי הרבה זמן והרבה מחשבה להחליט על איזה סט של טמבונים ומדרגות אני הולך. נראה לי שקיבלתי את ההחלטה הנכונה.
הפרט הדבר נכון לאור העובדה שהטמבון הוא מודולרי, ובזמן כתיבת שורות אלא כבור הותקן מגן שוורים רגיל על הטמבון.
אין ספק שהוא פחות יפה, אבל אין ספק שהוא יותר בטוח...

באשר לסטינגר האחורי, הוא פחות נפוץ מהקידמי כיוון שקל יותר לשלוט על הרכב כשאתה בעליה, וזאת בניגוד למצב בו אתה יורד מדרגה, ולכוח הכבידה יש השפעה משלו.
למרות זאת , לחברה הרציניים בחול יש גם סטינגר אחורי...

[tzagi]

במקום להוריד תרכיב כזה באמצע


יהיה שיא השלמות