מחפש פתרון יציאתי למגן שמש בדיפנדר

[torchak]

לאחרונה אני מנסה לסדר כל מני דברים קטנים ומרגיזים שמציקים לי ברכב כבר הרבה זמן - עכשיו תורו של המגן שמש (המתקפל הזה שמעל הנהג).
עם השנים הוא נחלש ובמהלך נסיעה (שלא לדבר על טיול) הוא לאט לאט יורד.
מי שנוסע בדיפנדר, מבין שכשהו למטה, זה משאיר לך שדה ראיה שדומה לנסיעה בעיניים קשורות, שלא לדבר על זה שאני מתחיל לפתח טיקים כשאני כל הזמן צריך להרים אותו למעלה.
אני לא מצאתי דרך לחזק אותו וחשבתי אולי מישהו נתקל בזה או שיש לו פתרון יצירתי.

תודה.

[shyy]

אני פירקתי אותו וויתרתי עליו

[אמיר ב.א]

הפתרון המוזר שלי לתקלות מהסוג הזה ,
(כמו גם מראה שצונחת עם הזמן)

זה לצבוע עם צבע שמן את האיזור של הציר ברזל שעליו המתקן מולבש...
החיכוך מונע מהעסק לרדת - והצבע מחזיק די הרבה זמן לפחות סדר גודל של שנה...

[torchak]

אין לדבר הזה ממש ציר. זה כאילו כל הכרית מושחלת על "הציר". איך אפשר להגיע לשם?

[GodsFather]

הפתרון האולטימטיבי - כובע מצחיה

[shachar]

תן כיפוף קטנטן לציר.
מכיוון שהמגן מוחזק בחיכוך זה אמור לקבע אותו בצורה טובה

[רמי גלבוע]

אני לא יודע מה יש מעל ל'סך' הזה בדיפנדר סגור, אבל בדיסקו פתרתי את הבעיה עם קליפס משרדי פשוט, שתופס את הסך עם מגירת המפות שצמודה לגג של הדיסקו. ב-110 אין לך מגירה עילית כזו, אבל יש אולי נקודת עיגון אחרת? אפילו גומייה פשוטה שתצמיד את הסך כלפי מעלה. כל חיזוק שתעשה בקרבת הציר, דורש פי 8 כוח מאשר תפיסה בצד המרוחק מהציר.

[amirk]

כל מני דברים קטנים ומרגיזים שמציקים לי ברכב כבר הרבה זמן

לא מצליח להבין על מה אתה מדבר

[idanw]

סקוצ'.
צד לתקרה וצד למגן.

[torchak]

סקוצ'.
צד לתקרה וצד למגן.

גאוני! ואני כבר חשבתי להחזיק את זה עם מקל מטאטא מהריצפה של האוטו..........
אפילו שבמחשבה שניה, אם סקוץ', אחרי שלוש פעמים שאני אוריד את זה, זה יירד יחד עם התיקרה....

[zoharami]

קח אחד מטויטה. :>

[איל מ]

אל תשים סקוץ.
עם הזמן, פתיחות וסגירות של הסך, והחום שיש באוטו כשהוא עומד, הדבק של הסקוץ יוותר, ואז תשאר עם סך נפול וגם כתם מכוער על התקרה.

הפתרון של לעקם את המוט נשמע נחמד, אני הייתי משחיל אזיקון שמהדק אותם ביחד.

[asafk]

יש מין מגנטים של ארונות. צד אחד מגנט, צד שני חתיכת פח עם שני חורים.
עולה כמה שקלים בכל החנויות של דברים לבית.

אחד מחברים לתקרה עם זוג ניטים, את השני לסך שמש עם זוג ניטים.

אסף.

[אמנון]

בכל מקרה לא כדאי לוותר על הסך. אני שבוע שעבר לא עברתי טסט כי לא היו לי סכי שמש (שכחתי להרכיב אחרי השיפוץ...). אם הבוחן שם לב והוא רוצה, הוא יכשיל.

[torchak]

בכל מקרה לא כדאי לוותר על הסך. אני שבוע שעבר לא עברתי טסט כי לא היו לי סכי שמש (שכחתי להרכיב אחרי השיפוץ...). אם הבוחן שם לב והוא רוצה, הוא יכשיל.

לא רוצה לקלקל לך, אבל אם הבוחן רוצה,הוא ממש לא צריך את הסך שמש כדי להכשיל. בכל אופן, לא התכוונתי להוריד אותו, בגלל זה אני מנסה לתקן אותו. מציק לי שחסרים דברים באוטו (כשרכשתי אותו למשל לא היה לו את הראי המקורי. התחרפנתי מזה שנשאר לי חור בתקרה. מהר מאוד הזמנתי אחד מהממלכה המאוחדת)

[gp1]

עם מקל מטאטא מהריצפה של האוטו.......... הכי הטוב כי אם תשים אחד גם בצד של הנוסע ותקשור חוטים ביניהם תוכל לייבש כביסה .

[torchak]

עם מקל מטאטא מהריצפה של האוטו.......... הכי הטוב כי אם תשים אחד גם בצד של הנוסע ותקשור חוטים ביניהם תוכל לייבש כביסה .

או לחבר בניהם עוד מקל ותהיה לי קשת התהפכות.

[מוני אורבך]

אם סך השמש הנופל הוא מה שמפריע לך בדיפנדר... נראה לי שאתה לא בנוי מהחומר שממנו קורצו נהגי דיפנדר אמתיים.
נהג דפנדר אמיתי היה מיד טוען שכך הסך נבנה בסוליהול בכוונת מכוון.
היות ואנחנו בארץ חמה שבה יש הרבה שמש, עדיף שהסך יהיה למטה תמיד, ויגן על הנהג מפני השמש המציקה.

[nirs]

אם סך השמש הנופל הוא מה שמפריע לך בדיפנדר... נראה לי שאתה לא בנוי מהחומר שממנו קורצו נהגי דיפנדר אמתיים.
נהג דפנדר אמיתי היה מיד טוען שכך הסך נבנה בסוליהול בכוונת מכוון.
היות ואנחנו בארץ חמה שבה יש הרבה שמש, עדיף שהסך יהיה למטה תמיד, ויגן על הנהג מפני השמש המציקה.

:-) טוב.....