איזה יחסי העברה יהיו יותר מתאימים ל33?

[סופת המדבר]

רציתי לדעת אילו יחסי העברה יהיו טיפה יותר איטיים עם צמיג 33
כמו 4.10 עם צמיג 31?
הסבר:
אני חושב כבר יותר מידי זמן לעבור ל33(ברישיון לא חבל) עכשיו גם מצאתי את הפיתרון... להחליף גם יחסי העברה
נראה לי שגם מצאתי מקור מימון לזה (עד שהאישה תדע חח)
בקיצור אני רוצה לדעת איזה יחסי העברה יש בשלב אחרי 4.10
אני יודע שאם אני שם 33 אז צריך לפחות 4.10 (ואז הגיפ יסע כמו 31 עם יחסים רגילים)
אבל אני רוצה שהאוטו יסע כמו עם צמיגים 31 ו4.10
אז צריך 33 ויחסי העברה יותר איטיים טיפה פחות מ4.10 לא?
שאלה: איזה שינויים צריך לעשות במעבר ליותר גבוה מ4.10? כדאי בכלל? מחיר יותר גבוה?

הבנתי שככול ש''עולים'' ביחסי העברה ככה יורד החוזק הפיזי של הקורונה פיניון
השאלה אם זה בגלל החוזק הפיזי של השיניים או בגלל שבמצב זחילה המנוע נמצא בטורים יותר גבוהים
אז גם יש יותר מומנט ואז גלגל(33) עוצר מנוע בטורים רוצה לסוע ובוווום

[דרור ברלי]

"הבא בתור" זה 4.27.
והבעיה ככל שיורדים ביחס ההעברה ("יורדים", כי הוא נמוך יותר) היא עם חוזק הפיניון. פחות שיניים, פיניון קטן יותר.

[סופת המדבר]

תאמת כתבתי ''יורדים'' בהתחלה
אבל אחרי זה שינתי כי בעצם חשבתי להגיד ''עולים'' כי המספר עולה

עוד לא ננעלתי על מה לעשות אני חושב ללכת על 4.10
מחכה לעוד דעות

[sos4u]

אני עם 33" ו 4.10 נוסע מצויין.
אין צורך ביותר מזה לטעמי.

[six 4 life]

אם אתה מביא לבד מחו"ל, 4.27 פצצה לסופה עם 33
אם אתה קונה בארץ, 4.10 כי 4.27 כנראה לא תמצא.

[סופת המדבר]

ארז סתם לידע כללי
איזה שינויים צריך לעשות בקייסים עם יחסי העברה 4.27
לעומת 4.10

ומה המחיר של יחסי העברה 4.10 בארץ ומאיזה חברות להיזהר?

[six 4 life]

השינוי היחיד שצריך כדי לעבור מסטנדרט ל4.10 (ומעלה) הוא אותו שינוי וזה רכישת קייס קדמי שמתאים ליחס העברה 4.10 ומעלה.
בארץ יש לך או ינוביץ' שאצלו תוכל לקבל רק דנה ספייסר אם אני לא טועה, או אופציה שניה לייבא אישית דרך אנשים שעוסקים בזה ואז איזה חברה שתרצה, המחירים כמעט זהים בסופו של תהליך.
אופציה שלישית היא לבד על כל המשתמע מכך.

חברות מומלצות - Superior gear, Yukon gear, Dana spicer, G2
להתרחק כמו מאש מ USA Standart.

[סופת המדבר]

הבנתי שיש יחסי העברה לדנה 30
עם ''גיר עבה'' שאמור לפצות על השינוי ?
ואמור לחסוך את קניית הקייס או לחסוך חריטת טבעת
למרות שאם כבר טבעת אני יחרוט לבד

[סופת המדבר]

''מצאתי'' את התורם ליחסי העברה האחורי
יש לי סרן אחורי דנה 60 שפירקתי בזמנו מאיזו באגי (והיה מועמד למכירה עם אחיו התאום דנה (כנראה) 44 קידמי)
יש עליו יחסי העברה 4.10 היום פירקתי אותם
ממש ממש חדשים אני חושב שלא נסעו אפילו ק'מ
אין אפילו סימני שחיקה על השיניים ,הסטליטים חדשים ממש המיסבים גם
אני כנראה יעביר את הנעילה לוקרייט שאצלי לקייס הזה וישתמש בו

השאלה ליפני או יותר נכון אחרי כל ההתלהבות
האם בטוח שהעסקה הזאת תצליח כל הדנה 60 אותו דבר?

פירקתי את זה מהסרן הזה (תמונה)

נ.ב
הציריות שנשארו למכירה הסרן עצמו למכירה
וגם הדנה 44 קידמי עדיין למכירה

[riko]

שים לב שיחס 4.27 אין לסופה עם דנה 30 קדמי !
כלומר אם אתה רוצה יחס 4.27 בסרן הקדמי , אתה חייב לעבור לסרן דנה 44 קדמי !
בסרן הקדמי הקורונה היא מסוג revers cut , ולא standart , ואין יחס 4.27 בשוק שהוא revers cut ,
הפכתי בזמנו את היקום ולא מצאתי .
אם זה היה סיקס ( סיגיי) לא היתה בעיה