יבוא חלקים עצמאי - מוגש כשירות לציבור

[yarinzim]

אהלן חברים,

כשאני חיפשתי פרטים על הנושא מצאתי בעיקר פיסות מידע לא עקביות, מעשיות אגדות וכ'ו.. לכן עכשיו לאחר שאני למוד ניסיון אני כותב כאן על מנת שלהבא בתור אולי יהיה קל יותר בתהליך, אולי...

רכשתי סט בולמי בילשטיין חדשים מ summitracing, כל בולם עלה 87 דולר, 348 דולר בסה"כ.
את הבולמים שלחתי לארץ דרך mustop, אני חייב לציין שיש לי ניסיון כמעט עם כל חברת שילוח שכזאת, השירות של mustop פשוט מדהים, חובה לציין זאת.
שיחררתי את הבולמים לאחר 25 יום (תכף אפרט מדוע, ראשית עובדות יבשות) - זאת לאחר ששילמתי 141 דולר משלוח לארץ + 273 דולר אחסנה, מיסים וכ'ו.
לפני שאני ניגש ל"טיפים" שאני מסוגל לתת, הרשו לי רק לסכם שבסוף יום חסכתי 2800 ש"ח מההצעת מחיר שקיבלתי בארץ, עזבו ממי, למה וכמה, תעשו את השיקול ואת החשבון בעצמכם, אני רק משתף עובדות.

עכשיו לערך המוסף - חלקי רכב בטיחותיים כגון בולמים דורשים אישור מוסך מורשה! לא יבואן, לא יבואן, לא יבואן, לא יבואן!
גשו למוסך אשר מוכן לנסח אישור שכזה, על דף עם לוגו המוסך צריך להיות רשום פרטי הרכב שלכם, פרטי החלקים אשר הזמנתם עם מספרי מודל התואמים את החשבונית.
המכונאי צריך לציין במסמך שהוא מאשר שהחלקים מתאימים לרכב הנ"ל, ובתחתית הדף צריך להיות רשום שמו של מנהל העבודה, חתימה, ח.פ ושאר הירקות.
בזה נגמרת סאגת האישור מוסך שמשרד התחבורה דורש, אני מקווה שהניסיון שלי יעזור לפזר מעט מהערפל שיש סביב הנושא.

** חשוב לציין שמשרד התחבורה מתנה את האישור כנגד חלקים חדשים בלבד! לכן קחו בחשבון מה אתם מצהירים על גבי החשבונית.

עכשיו תנו לי להסביר למה לקח לי 25 יום לשחרר את החלקים - אני הגשתי את הבקשה לאישור ממשרד התחבורה רק כאשר החבילה הגיעה לארץ ונתקעה במכס, אל תגיעו למצב הזה. אני ממליץ לא להניח ו/או להתפלל שהחבילה לא תעצר במכס, כי היא תעצר. חברות שילוח מחוייבות לדווח למכס מה עולה על המטוס לפיכך כל חבילה אשר לא קבילה לשחרור מהיר תעצר במכס. לראשון שיגיב עכשיו ויגיד - הזמנתי חלקים ולא נתקע לי במכס, יופי.. מבסוט בשבילך.

את הבקשה למשרד התחבורה יש להגיש בעזרת הטופס הבא - קובץ מצורף 74953 בצירוף אישור מוסך ובצירוף חשבונית רכישה המכילה מן הסתם את המקט"ים או דגמים של החלקים שהזמנתם, תדאגו כמובן שאישור המוסך שלכם מדוייק בהתאם לפרטי החשבונית.
עריכה: יש לצרף גם צילום של רשיון הרכב + צילום ת.ז.

קחו בחשבון שלמר ברדה לוקח באזור שבועיים לאשר או לדחות בקשה כך שזוהי נקודת הזמן בה אתם יכולים לחסוך - ברגע שרכשתם את החלקים תבקשו שישלחו לכם במייל את החשבונית ומיד תגשו למשרד התחבורה עם כל האישורים, אין צורך לחכות שהחבילה תגיע לארץ.

בזמן שהחבילה נשלחת לארץ אתם בינתיים ממתינים לאישור של משרד התחבורה וכך כאשר החבילה תגיע לארץ יהיה לכם כבר אישור מוכן ולא תצטרכו לתת לחבילה לשבת בממ"ן באחסנה, מי שמכיר את העלויות שלהם יודע למה הטרחה שווה
החבילה שלי נרקבה שם שבועיים ושילמתי על זה ביוקר שלא בצורך, יכולתי לחסוך יותר אילו הייתי מגיש את האישורים בהקדם.

חבר'ה, מקווה שעזרתי אפילו במעט, אשמח לענות על שאלות במידה ויש.

שבוע טוב, ירין.

(ירין - ערכנו לך את הכותרת, כי זה יעניין גם מי שרוצה לייבא בכלל, לא רק בולמים. המערכת)

[IlanHadar]

ירין,

באת לי בזמן טוב.

יש לי מגיני סף בדרך, בים, מגיני מתכת שמחליפים את מגיני הפלסטיק.

הם לא חלקים בטיחותיים, גם לא מופיעים ברשימה לשחרור מהיר אלא אם יקבלו את הטענה שאלה פסי קישוט.

מה אתה ממליץ לעשות, להגיש בקשה פשוטה, ללא אישור מוסך? שוב זה ממש לא חלק בטיחות.

תודה על העצות, החלקים צפויים להגיע עוד שלושה שבועות.

אילן

[boaz avrahami]

תכין בקשה פשוטה ותסביר שזה חלקי קישוט או אפילו מדרגות צד.
זה יקבל אישור בלי בעיות כי זה לא חלק בטיחותי

[IlanHadar]

להכין מסמך בקשה כמו שירין פרסם, עם על המסמכים ולשלוח למשרד התחבורה?

[asafk]

תכין בקשה על הטופס של משרד התחבורה, צרף צילום רשיון רכב וצילום ת.ז. שלך.
צרף (וזה חשוב!) דף קטלוגי של המדרגות שבו כתוב שהן מיועדות לרכב שלך, ובזה זה אמור להיגמר (כי לא מדובר בחלק בטיחותי)

אסף.

[IlanHadar]

תודה לכם, הכנתי בקשה, אדפיס גם את דף האינטרנט שמראה שזה לרכב, למרות שצירפתי חשבונית ושם זה כתוב.

אשלח מחר, שיהיה אישור על כל מקרה שזה יגיע.

[yarinzim]

אהלן אילן,

ניסיתי לפרט ככל האפשר ובכל זאת שכחתי פרטים חשובים .. כמו שאסף ציין יש לצרף צילום של רשיון הרכב + צילום ת.ז.
וכמו שכבר ענו לך, שלח את האישורים כמפורט לעיל, במקרה הטוב פשוט לא תזדקק להם... אין צורך לספר סיפור בבקשת היבוא, פרט את החלק באופן מדוייק, הוא לא חלק בטיחותי לכן אין צורך באישור מוסך וזהו לא חלק מהרשימה האסורה כך שאין שום סיבה שלא יאשרו לך אותו.

בהצלחה

[boaz avrahami]

ועוד פרט קטן-
המשלוח חייב להיות על שם בעל הרכב.
הם מעקמים פרצוף ולפעמים מעבירים אם זה מהמשפחה בדרגה ראשונה.

בעיות אם זה למישהו אחר

[IlanHadar]

ועוד פרט קטן-
המשלוח חייב להיות על שם בעל הרכב.
הם מעקמים פרצוף ולפעמים מעבירים אם זה מהמשפחה בדרגה ראשונה.

בעיות אם זה למישהו אחר

הרכב על שם אשתי, החשבונית על שמי, בכל מקרה צירפתי יפוי כח שלה.

זהו שלחתי בקשה בדואר, יש זמן.

[DBD]

אודה אם ניתן יהיה לצרף לינק לדף באתר משרד התחבורה שנותן רשימה של מהו חלק בטיחותי ומה לא.
ובנימה אישית יותר, האם כבל בלם יד נחשב לחלק שדורש דיווח?

[הכוכב הכחול]

כבל בלם יד
נחשב לחלק שדורש דיווח?

זה בהחלט נשמע כמו חלק בטיחותי
משמע - דיווח אישורים וכו'..

אבל נמתין למומחים נראה מה הם אומרים..

[hem]

זה בהחלט נשמע כמו חלק בטיחותי
משמע - דיווח אישורים וכו'..

אבל נמתין למומחים נראה מה הם אומרים..

מאחר ואני מעורב בנושא היבוא של ירין - ( פותח השירשור ) אני אבא שלו...
אכן כבל בלם יד נחשב לחלק בטיחותי..כל מה שקשור לבלמים, מערכות היגוי, בולמים, נחשב בעיני משרד התחבורה לחלק בטיחותי.
שבוע שעבר יבאנו קפיצים לבלמים האחוריים, ונדרשנו להציג אישור מוסך..
לכן אם יש ספק - שלחו למשרד התחבורה אישור מוסך...מכסימום לא נדרש...אבל חוסך הרבה כסף של אחסנה וריצות...
בהצלחה

[IlanHadar]

אודה אם ניתן יהיה לצרף לינק לדף באתר משרד התחבורה שנותן רשימה של מהו חלק בטיחותי ומה לא.
ובנימה אישית יותר, האם כבל בלם יד נחשב לחלק שדורש דיווח?

:

http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHE...mport20_08.pdf

כל הנהלים כאן:
http://he.mot.gov.il/index.php?optio...:-q&Itemid=158

[IlanHadar]

עדכון:
נתחיל בזה שההובלה באמצעות Buy2usa הייתה מדוייקת ויעילה. שלחתי דרך הים והגיע כמה ימים לפני המועד המשוער, גם בכל שלב הייתי מעודכן.

המשלוח שוחרר מהמכס ללא צורך ברישיון יבוא, ככה שניתן להניח שמיגון / מגיני סף עוברים. בכל מקרה גם ביקשתי רישיון יבוא על פסי קישוט / מגיני סף שהגיע שבועיים ויום לאחר ששלחתי בדואר את הבקשה, בדיעבד לא היה צורך אבל טוב שהיה.

עכשיו להתקנה שתבוצע בסופש הקרוב, זה יהיה הכיף בעניין.

[asafk]

בקרוב עומד להשתנות הנוהל... לטובה תאמינו או לא.
לפי משרד התחבורה (אבי גונן, המהנדס הראשי של המשרד, שדיבר בכנס לפני כשבועיים) בייבוא האישי יהיו סה"כ 40 פריטים שאסור לייבא בכלל, עוד 10 פריטים שידרשו טיפול של המשרד - וכל השאר - מותר בלי הגבלות. כלומר - בקרוב יעברו הימים שהכל אסור פרט לרשימה המצומצמת של מה שמותר, ויהיה עידן חדש של הל מותר חוץ ממה שברשימה מצומצמת של מה שאסור.
עכשיו נשאר רק לחכות ליישום של הנוהל החדש.

אסף.

[eysham]

בקרוב עומד להשתנות הנוהל... לטובה תאמינו או לא.
לפי משרד התחבורה (אבי גונן, המהנדס הראשי של המשרד, שדיבר בכנס לפני כשבועיים) בייבוא האישי יהיו סה"כ 40 פריטים שאסור לייבא בכלל, עוד 10 פריטים שידרשו טיפול של המשרד - וכל השאר - מותר בלי הגבלות. כלומר - בקרוב יעברו הימים שהכל אסור פרט לרשימה המצומצמת של מה שמותר, ויהיה עידן חדש של הל מותר חוץ ממה שברשימה מצומצמת של מה שאסור.
עכשיו נשאר רק לחכות ליישום של הנוהל החדש.

אסף.

מותר זה טוב... אפילו מעולה.
השאלה היא כמה טירטורים וטפסים וחתימות ניצטרך כדי לוודא שזה לא מתוך הרשימה האסורה...

[asafk]

חבל על הפסימיות.
הם אומרים בעצמם שנמאס להם להתעסק עם הייבוא האישי.

אסף.

[moriseven]

הצלחנו לשבור אותם!!

[eysham]

חבל על הפסימיות.
הם אומרים בעצמם שנמאס להם להתעסק עם הייבוא האישי.

אסף.

מה אני אגיד לך... הלוואי.
(ושאח"כ באותה הנשימה יימאס להם לבדוק באוטודאטה מה מידת הצמיגים שמותר לרשום ברישיון... )

[Bernard]

בקרוב עומד להשתנות הנוהל... לטובה תאמינו או לא.
לפי משרד התחבורה (אבי גונן, המהנדס הראשי של המשרד, שדיבר בכנס לפני כשבועיים) בייבוא האישי יהיו סה"כ 40 פריטים שאסור לייבא בכלל, עוד 10 פריטים שידרשו טיפול של המשרד - וכל השאר - מותר בלי הגבלות. כלומר - בקרוב יעברו הימים שהכל אסור פרט לרשימה המצומצמת של מה שמותר, ויהיה עידן חדש של הל מותר חוץ ממה שברשימה מצומצמת של מה שאסור.
עכשיו נשאר רק לחכות ליישום של הנוהל החדש.

אסף.

הצלחנו לשבור אותם!!

עכשיו נזכרו.
שנה וחצי טירטרו אותי במכס (הגשתי תביעה לבימ"ש להחזרת תפוס) עם דרייב-שאפט של טום וודס (חבר הביא איתו, עם כל הניירת, אבל החליטו שניסה להבריח משהו אחר ותפסו את כל המזוודה) ובסוף, אחרי שהסכימו לתת לי אותו, החוצפנים דרשו דמי החסנה אסטרונומיים (על מוצג משפטי שהם אמורים לשמור... הזויי).
למרות שזה בניגוד לכל דין, לא יכולתי להקדיש לזה את הזמן הראוי ולהמשיך לריב (למרות שבסוף היינו, כנראה, זוכים), מהעבר השני של העולם.
בקיצור, לפני שלושה שבועות, אחרי שנה וחצי, חולט הדרייב-שאפט המסכן שלי...

ובכלל, הברדה הזה, זה בכלל תופעה - אפשר לשלוח מכתב או פקס (עשיתי את שניהם ולא זכיתי.. לתשובה) אבל אי אפשר להתקשר לוודא שהגיע ליעדו הפקס או המכתב. גם ביקור במקדשו של מר ברדה, לא הניב דבר - ביקרתי בכמה מתקנים בטחוניים ברמת סיווג גבוהה מסולם יעקב, שהיו רגישים פחות ממשרדו של מר ברדה, למבקרים...
הזויי..