פג'ו 406 2004 100,000 ק"מ טורים נופלים, מפסיק לסחוב, נכבה ברמזור

[אברם]

פג'ו 406 2004 100,000 ק"מ טורים נופלים, מפסיק לסחוב, מגמגם, נכבה ברמזור. בבוקר או אחרי שעומד זמן מה נוסע חלק. בהתנעה נרשמת הודעה על
הצג: ANOMALE ABGASRENGING. האוטו אחרי טיפול 10,000 . לפני הטיפול התופעה היתה אבל אחרי הטיפול הבעיה הרבה יותר ! בדקתי במדיד שמן נראה שגובה השמן הרבה מעל הסימון העלייון במדיד, מגיע עד לפלסטיק. האם יתכן שהבעיה היא בכך ששמו יותר מדי שמן במנוע ? אינני יודע מה היה גובה השמן במדיד לפני הטיפול כך שאין לי אפשרות להשוות. תודה.

[asafk]

יותר מדי שמן זו אכן בעיה.
איזה מנוע?
איפה אתה בארץ?

אסף

[shmulikbg]

לא נראה לי שכתבת נכון את מה שכתוב על הצג.
אחרי שנכבה ברמזור, מתניע מיד?
לגבי השמן, בדוק גובה, ואם הוא גבוה במ"ס מילימטרים מעל קו מקסימום, זה לא היסטרי.
אם זה במס' סנטימטרים, טפל בזה במיידי. אל תיסע כך.
התקלה עצמה נשמעת כמו בעיית חשמל שאולי נובעת מסליל לא תקין. בכל מקרה,
טפל בגובה השמן ותמשיך משם.

[אברם]

מנוע 2000 RFN, אילת

[אברם]

לא נראה לי שכתבת נכון את מה שכתוב על הצג.
אחרי שנכבה ברמזור, מתניע מיד?
לגבי השמן, בדוק גובה, ואם הוא גבוה במ"ס מילימטרים מעל קו מקסימום, זה לא היסטרי.
אם זה במס' סנטימטרים, טפל בזה במיידי. אל תיסע כך.
התקלה עצמה נשמעת כמו בעיית חשמל שאולי נובעת מסליל לא תקין. בכל מקרה,
טפל בגובה השמן ותמשיך משם.

אחרי שנכבה ברמזור מתניע מיד ללא בעיה, מה זה אומר ?

[asafk]

ב rfn אם יש בעיות הן במזרקים ולא בסלילים כמו ב tu

אבל קודם כל תדאג למפלס שמן תקין. מפלס גבוה זה גרוע מאוד.

אחרי זה תוריד קודי תקלות.

אסף.

[shmulikbg]

על פניו, נשמע כמו בעיית חשמל. אבל, אני אומר שוב, בדוק את נושא
גובה השמן קודם.

[אברם]

ב rfn אם יש בעיות הן במזרקים ולא בסלילים כמו ב tu

אבל קודם כל תדאג למפלס שמן תקין. מפלס גבוה זה גרוע מאוד.

אחרי זה תוריד קודי תקלות.

אסף.

תודה, ביום שני למוסך, לי המידע שלך עזר מאד, מקווה שגם למוסך. תודה !!!

[אברם]

על פניו, נשמע כמו בעיית חשמל. אבל, אני אומר שוב, בדוק את נושא
גובה השמן קודם.

תודה, ביום שני למוסך, לי המידע שלך עזר מאד, מקווה שגם למוסך. תודה !!!

[אברם]

1. מצאו במוסך שהיה מזרק אחד גמור, החליפו ונראה שהבעיה נפתרה, המנורה של זיהום אויר, שהיא מראה גם תקלה כללית במנוע, כבתה - נראה בהמשך אם הבעיה אומנם לא קיימת יותר. אני מבקש לציין את ASAFK (אסף) שציין בתשובות את התקלה בול.
2. אני מעוניין לדעת בכללי, אם לשם זיהוי תקלות חייבים ללכת למוסך מורשה, שיש לו ודאי את התוכנה של הרכב, או גם מוסך לא מורשה יכול לזהות תקלות, גם בלי תוכנת המחשב של היבואן, במקרה שלי מדובר בפג'ו. תודה מראש.