Close
Results 1 to 17 of 17
  1. #1

    Default שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    שלום!

    שמי יאיר, אני גנן, והחל מהשבוע בעליה של היילקס 95 4*2 ידנית.

    אם אני בפורום הלא נכון אתם יכולים לרמוז לי בעדינות... אבל נראה שישנם כאן מומחי היילקס בקליבר רציני,
    אז החלטתי לנסות. ( מה גם שאני טירון מושלם בעולם הטנדרים והדיזל - עד עכשיו נהגתי על סובארו DL אוטומט בנזין...)

    הטנדר שלי אומנם נראה חבוט ומרוט ( עבד בחקלאות) אבל בבדיקה אמרו לי שהמנוע והגיר במצב טוב ( 400K קילומטר למנוע, קילומטראג' אמין).

    בינתיים האוטו מגניב וכיפי לעבודה, אבל יש לי כמה שאלות לגביו. כל מי שירצה לענות על אחת או יותר - יבורך...

    1. מאחר שאין לי עדיין "תחושה" של גיר ידני, אשאל אם התופעה הבאה "נורמלית":
    א. שילוב הילוך ראשון קצת קשה ( לא ברמה של מאמץ, אלא מורגשת התנגדות קלה).
    ב. קצת קשה לי למצוא את הרוורס, אם אתם מבינים למה אני מתכוון.
    יש לציין שהקלאץ' הוחלף השבוע.

    2. האם יש המלצה על מוסך טוב וידידותי לכיס באיזור ירושלים?

    3. למיטב ידיעתי האוטו גניב ביותר. מהי שיטת המיגון המועדפת על חברי הפורום? הטנדר הזה הוא הוצאה בסדר גודל עצום בשבילי, ואני צריך לשמור עליו בקנאות...

    תודה רבה רבה לכל העונים, אם יהיו כאלה. שבוע טוב!!

  2. #2
    מנהל savyon's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    מודיעין
    Posts
    3,256

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    אני אענה לך על החלק האחרון,
    אם ירצו לגנוב, כנראה שיצליחו...
    מה שאתה יכול זה רק להקשות / לעכב אותם קצת, אולי אפילו עם דברים רועשים מאוד כמו למשל שרשת ברזל, סנדל מסיבי וכבד לגלגל, מנעול שחובק את ההגה, מנעול לדוושות וכו'
    אם תעשה חיפוש בפורום (למעלה מצד שמאל) תוכל למצא כל מיני רעיונות ואפשרויות למנעולים או מתקנים כאלה ואחרים.

    אתה בפורום הנכון, גם בלי 4X4, כי אם יש למישהו ידע שיכול לעזור לך, על פי רב, הוא ישמח לחלוק את זה איתך- קהילה!

    סביון
    מנהל מכירות רשתות בחברת GO NATURE
    www.gonature.co.il

  3. #3

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    תודה סביון!

  4. #4
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,105

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    א+ב יכולים להתרחש גם בגלל תושבת ידית הילוכים בלויה, מוכר ולא מסובך לסידור.
    לפני שאתה הולך לכיון הגיר, הייתי בודק את זה.

    לגבי מיגונים-לך על אופציית החיפוש, היו לא מעט דיונים בנושא.

    בנוסף, מה שלא רואים לא גונבים.. אם יש לך אפשרות לחנות בלילה בנקודה שאינה גלויה לכל מי שעובר בסביבה, הרווחת 3/4 מהמיגון.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner

  5. #5

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    תודה גם לדורון!
    אכן, בעיה בגיר עשויה לשבור את גב הגמל הכלכלי שלי...
    נקווה שזו התושבת ( נשמע לי סביר כי אין חריקות וכו', ואחרי הכל בבדיקה אמרו שהגיר בסדר...)
    נשאר רק לבחור מוסך!
    ואם אין המלצה על מישהו באיזור ירושלים, אולי מישהו באיזור פ"ת - כפר סבא?

  6. #6

    Default

    אם גם ראשון וגם רוורס משתלבים קשה - זו בעיית קלאצ' או כיוון שלו.

    אם רק ראשון, והרוורס מרגיש כמו לבחוש פודינג, תושבות. או תושבת גיר או של הידית.

    כשאתה נותן גז - הידית זזה הצידה?

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  7. #7

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    בדוק את ידית ההילוכים בתוך החיבור שלה לממסרה
    יש שם בוקסה מאוקלון כשהיא מתחילה לזוז היא גורמת לפין מירכוז שנמצא בתוך השרוול שלתוכו ידית ההילוכים נכנסת הפין משתחרר
    כל החלק הוא חלק חילוף
    ואפשר להחליף רק את הבוקסה
    מומלץ להחליף את כל החלק כיחידה מושלמת

    בתוך הגיר יש מוביל ומנוף שמונעים שילוב לא רצוי ממצב הילוך 5 ל 4
    או במילים אחרות אתה לא יכול להכנס למצב R מבלי שהידית נמצאת באמצע ה N
    מי שאחראי לזה זה המנוף
    מי שדואג שהמנוף יהיה במצב משוחרר זאת ידית ההילוכים ( עם הקפיץ שנמצא בתוך המיכסה )
    מי שדואג שידית ההילוכים תיהיה באמצע במצב N זה הבוקסה מפלסטיק עם הפין מרכוז

    אני מקווה שהסיפור ברור
    יש שרשורים ותמונות בנושא

    טיפ נוסף !! תשתמש בשמן מנוע רגיל גם לגיר
    אין צורך בשמן גיר סמיך יותר ( זה מקשה את השילוב להילוך 2 במיוחד בבוקר שהגיר קר )

    איציק

  8. #8

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    אסף ואיציק - תודה רבה על התשובות המפורטות!

    אסף - הילוך ראשון קשה בשילוב תוך כדי נסיעה (בהורדה משני)
    את הרוורס פשוט קשה למצוא - לפעמים נכנס לרביעי בטעות.
    לא שמתי לב לתופעה של תזוזת הידית כשאני נותן גז.
    על מה מעידה תזוזה כזו?

    איציק - תודה, תשובה מעולה.
    החכמתי .

    בקיצור - עזרתם רבות, וכל מה שנשאר לי הוא למצוא מוסכניק ( אני אספר לו מה שאמרתם)...
    אולי בכל זאת מישהו מכיר?

  9. #9

    Default

    אם הידית היתה זזה זה אומר שתושבות הגיר בלויות.
    כיוון שלא,הכיוון הוא אכן התושבת הפנימית (טבעת אוקולון) כפי שאיציק היטיב לתאר.

    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  10. #10

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    השילוב לראשון תוך כדי נסיעה זה מצב תקין. לפחות מנסיוני בכמה רכבים ידניים שונים. אלא אם כן הוא לא נכנס כלל.
    אמור להיות קושי מסויים.
    ברוך הבא לגיר ידני..

  11. #11

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    תודה לכולם!
    אנשים טובים ואווירה טובה כאן...
    שבוע טוב

  12. #12
    מנהל savyon's Avatar
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    מודיעין
    Posts
    3,256

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    יאיר, איציק - 4X6ZH הוא בעל מוסך,
    יכול להיות ששווה לך לנסוע אליו...


    סביון
    מנהל מכירות רשתות בחברת GO NATURE
    www.gonature.co.il

  13. #13

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    מעולה

  14. #14
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    Join Date
    Mar 2003
    Location
    בבית
    Posts
    25,105

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    יאיר,
    להילוך ראשון מכניסים בעמידה או מאד קרוב למצב עמידה.
    אם זו הבעיה שלך, מאד יכול להיות שאין בעיה.

    לגבי התנועה הצידית של הידית בהאצה ( וגם זה, בתחילת תנועה בעיקר), יש תנועה כזו בהיילקס, גם עם תושבות חדשות לגמרי, כמו ברכבים ידניים אחרים, השאלה כמה.

    ובגלל שאתה לא יודע לכמת אם זה תקין, תשווה לרכב אחר או לך למישהו שמכיר את הרכב טוב יותר.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner

  15. #15

    Default

    בירושלים - מוסך דוד נמצא בגבעת שאול מרכז ספיר

  16. #16

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    איציק - שלחתי לך הודעה פרטית ( לפני כמה ימים...) אשמח לדבר איתך
    יאיר

  17. #17

    Default תגובה: שאלות בקשר להיילקס 4*2 תתקבלנה? תודה...

    שלום!
    אני די משוכנע שהבעיה היא (כמו שאיציק ודורון אמרו) בתושבת ידית ההילוכים.

    מסתבר שעשו שם איזושהיא קומבינה (שמו בורג במקום פין מקורי)

    האם אתם יודעים איפה אפשר להשיג חלק כזה, וכמה בערך צריכה לעלות עבודה?

    ואיציק - איפה אתה ממוקם? ניסיתי להשיג אותך...
    שנה טובה !

Similar Threads

  1. Replies: 0
    Last Post: 17-02-13, 18:23
  2. תודה
    By yuviveamitay in forum פורום טיולי ג'יפים ושטח
    Replies: 9
    Last Post: 04-09-12, 08:23
  3. למכירה חלקים להיילקס - מחפש חלקים להיילקס 95
    By nimrodmordechay in forum לוח מודעות חלקים וציוד שטח משומש למכירה
    Replies: 2
    Last Post: 26-03-11, 23:32
  4. Replies: 10
    Last Post: 16-10-10, 10:22
  5. מקרר אמנה - מקפיא תחתון עובד תא הקירור העליון לא
    By shlomi71 in forum פורום עשה זאת בעצמך
    Replies: 1
    Last Post: 01-09-10, 12:39

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •