מוט רדיוס בושינג פוליאוריתן חורק איך מגרזים ?

**JustDoB** · 28-10-13, 21:14

לפני חצי שנה החלפתי בושינגים במוטות רדיוס לפוליאוריתן כחלק מהידוק ההיגוי.
לאחרונה הזרוע הקדמית עליונה חורקת והרעש משגע אותי.
במקוריות כידוע אין פטמות גרוז.
איך ובאיזה חומר אפשר ׳לשמן׳ את המפרקים ?
תודות

**boaz avrahami** · 28-10-13, 21:59

גריז סיליקון.
זה חומר שקוף וזה כנראה יחזור לחרוק מהר.
ככה זה לפחות אצלי

**JustDoB** · 28-10-13, 23:04

איפה קונים ואיך מיישמים את זה בלי לפרק את הזרועות ?

**JustDoB** · 28-10-13, 23:05

אגב זו תופעה מוכרת בחומר הזה ?

**boaz avrahami** · 28-10-13, 23:25

בהגדרה גריז רגיל תוקף פוליאוריטן כנראה. ההוראות הן לשים גריז סיליקון.
לפני שנתיים בערך המכונאי שלי החליף בושינגים אצלי בזרועות רדיוס ושם גריז ויש שקט.
אני שמתי לפני חודשיים שני בושינגים למוט פיתול קדמי ושמתי בהתקנה גריז סיליקון שחרק מייד.
פתחתי ושמתי כמות יותר נדיבה וזה חזר לחרוק לאחר זמן קצר מאוד.

מתוכנן לשים פיטמת גירוז ולבצע חריץ פנימי.
אם זה לא יעזור נעבור לגריז רגיל בהכנעה.

זה תמצית הנסיון הפרטי שלי.

**ד ו ר ו ן** · 28-10-13, 23:45

אולדמן מוכרים פינים מתגרזים שמשלימים את ערכת הבושינג פוליאוריטן שלהם, בלי הגבלה לאיזה גריז מותר להשתמש.
אז אני לא בטוח שיש הגבלה לגריז סיליקון ספציפי עם בושינג מפוליאוריטן.

**ד ו ר ו ן** · 28-10-13, 23:46

נכתב במקור על ידי JustDoB

לפני חצי שנה החלפתי בושינגים במוטות רדיוס לפוליאוריתן כחלק מהידוק ההיגוי.
לאחרונה הזרוע הקדמית עליונה חורקת והרעש משגע אותי.
במקוריות כידוע אין פטמות גרוז.
איך ובאיזה חומר אפשר ׳לשמן׳ את המפרקים ?
תודות

לייצר פטמת גירוז לזרוע?

**boaz avrahami** · 29-10-13, 00:02

לא. לייצר פיטמה לאומגה שמחזיקה את מוט הפיתול.

גריז מבוסס נפט תוקף את הפולאוריטן.
אני מצרף פה שני קישורים מענינים.

http://www.polybushings.com/pages/bushinglube.html

http://forums.corvetteforum.com/c4-t...hing-lube.html

**ד ו ר ו ן** · 29-10-13, 01:01

למרות מה שכתוב שם, בהתאם להוראות שימוש של אולדמן, הבושיג שלהם קיבלו גריז "לא מיוחס", והחזיקו כ-8 שנים לפני שהתחילו להתפרק.

בין-לבין, קיבלו גריז מדיי פעם, גרפיט/רגיל/ליתיום או מה שהיה במגרזת.

8 שנים זה נראה לי מספיק זמן חיים שהבלאי כבר לא קשור לגריז, ובינתיים היה שקט.

**אמנון** · 29-10-13, 02:18

גם וזלין (petroleum jelly) יעשה את העבודה ולא אמור לתקוף את הפוליאוריטן בטווח זמן הגיוני.

**JustDoB** · 29-10-13, 05:55

השאלה היא איך ומה לגרז כשאין פטמה. חייב פירוק ?

**boaz avrahami** · 29-10-13, 06:59

ווזלין וגריז פשוט הם מבוססי נפט.

גריז סינטטי לרוב מבוסס סבון ליטיום ולא אמור להזיק...

JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

**boaz avrahami** · 29-10-13, 08:37

אם אתה פותח כבר לגרז תעבור על הקישור ותוודא שמותקן נכון ולא חורק בגלל שבולט מדי לצדדים

JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

**glaydi** · 29-10-13, 13:12

מצטרף לשאלה.
האם פוליטוריטן חורק במשולשים? מה המשמעות לאורך זמן?

**ד ו ר ו ן** · 29-10-13, 16:44

בועז,
מה שקצת לא מתיישב זה שחברה מכובדת כמו ARB לא מצאו לנכון להגביל גירוז של בושינג כאלו,( אולי יש, לא מצאתי).
ולהוסיף על זה, בקישור עם האנגלית הלא הכי מאורגנת ששולל את הגירוז, במקרה גם מוכרים את הגריז המיוחד שאפשר להשתמש בו.

אני מכיר כמה עדויות של מי שמגרזים בושינג כאלו, והדיווח הוא דוקא על הארכת חיי התושבות.

**boaz avrahami** · 29-10-13, 17:07

בסט הבושינגים שאני קניתי יש טיובה של גריז סיליקון.
אני מניח שאם זה לא היה קריטי זה לא היה שם כי זה בטח לא משפר להם את הרווחים.
אני גם לא יודע ממה עשוי הבושינג של arb ומה הוראות ההרכבה שלו.

לא סוד שפוליאוריטן לא מגיב טוב למוצרי נפט.

רוב הגריזים הסנטטיים מבוססי סבון ליטיום שזה לפחות לא גורם נזק.
יותר לעומק מזה לא נכנסתי.

JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

**ד ו ר ו ן** · 29-10-13, 17:21

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

בסט הבושינגים שאני קניתי יש טיובה של גריז סיליקון.
אני מניח שאם זה לא היה קריטי זה לא היה שם כי זה בטח לא משפר להם את הרווחים.

זה בטוח..

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

ההרכבה שלו.אני גם לא יודע ממה עשוי הבושינג של arb ומה הוראות
.

לגרז את הצד הפנימי של הבושינג, בו עובר הבורג/ציר,
ולא את הצד של העין הסט אטית (קפיץ).

**Ersten** · 29-10-13, 19:10

ישנו סוג של פוליאורטן שלא רגיש לחומרים מנפט. זה פשוט תוספת שמוסיפים לפוליאורטן כאשר יוצרים חלקים.
לדעתי היום כל הייצרנים של חלקי חילוף לרכב מייצרים פוליאורטן עמיד מפני השמן.
אגב אם בושינג חורק, זה סימן שקרוב לוודאי הוא לא תקין ויש להחליפו.

**boaz avrahami** · 29-10-13, 19:16

נכתב במקור על ידי Ersten

ישנו סוג של פוליאורטן שלא רגיש לחומרים מנפט. זה פשוט תוספת שמוסיפים לפוליאורטן כאשר יוצרים חלקים.
לדעתי היום כל הייצרנים של חלקי חילוף לרכב מייצרים פוליאורטן עמיד מפני השמן.
אגב אם בושינג חורק, זה סימן שקרוב לוודאי הוא לא תקין ויש להחליפו.

אם זה אני כבר ממש לא מסכים.
חיפוש בגוגל על פוליאוריטן וגריז ( באנגלית) יגלה ים של חומר שכולו גורס אחרת.

יש פה עוד קישור חביב-
אחד מתוך רבים ברשת שרובם חוזרים על אותם הדברים

http://www.suspensionconnection.com/...thane-bushing/

JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

**עידו לוריה** · 29-10-13, 19:19

רק גריז סיליקון .

עידו

נושא: מוט רדיוס בושינג פוליאוריתן חורק איך מגרזים ?

כלי נושא

חיפוש נושאים