בעיות בהנעה

**gilizil** · 01-02-14, 08:08

שלום יש לי פאגרו דיזל לאחרונה יש בעית הנעה בבוקר צריך לנסות כמה פעמים
אחרי הנעה הראשונה הרכב מניע בנגיעה כל פעם מישהו יודע מה זה יכול להיות

**11guy11** · 01-02-14, 11:35

פלאגי חימום

**gp1** · 01-02-14, 15:27

דבר ראשון והכי חשוב ! מישהו = אתה או כל אחד אחר, ביצע תיקון או טיפול או כל דבר אחר ברכב , לאחרונה ? בחודש האחרון לפני תחילת התופעה ?
אם התשובה היא : כן . 90% + ששם הבעייה .

**gilizil** · 01-02-14, 16:10

נכתב במקור על ידי gp1

דבר ראשון והכי חשוב ! מישהו = אתה או כל אחד אחר, ביצע תיקון או טיפול או כל דבר אחר ברכב , לאחרונה ? בחודש האחרון לפני תחילת התופעה ?
אם התשובה היא : כן . 90% + ששם הבעייה .

החלפת משאבת מים ורדיאטור איך קשורים????
ורצועת טימינג איך קשורים להתנעה אם היתה בעיה הרכב אחרי שהניע היה מזייף לא???? אבל הכל עובד פיקס

**gilizil** · 01-02-14, 16:15

ואם זה פלג חימום כל כמה זמן צריך להחליף?

**shmulikbg** · 01-02-14, 16:23

נכתב במקור על ידי gilizil

ואם זה פלג חימום כל כמה זמן צריך להחליף?

פונקציה של איכות המצתים שהשתמשת. בעיקרון אתה יכול לבדוק קודם כל

שמגיע מתח לפס המתכת המשותף שמזין אותם. אם מגיע מתח, תנתק את הפס מהמצתים,

ועם חוט חשמל שמחובר ישירות למצבר, תיגע בראש כל מצת. כל אחד מהם שיצור ניצוץ

בזמן המגע, תקין. מי שלא מגיב עם ניצוץ, שרוף.

**baSS4** · 01-02-14, 16:40

לא מדויק,
הכי נכון למדוד התנגדות, מצת יכול להעביר מתח ועדיין לא להיות תקין, ואז תראה התנגדות גבוהה מדי.
ואם אין פלוק אז אפשר לעשות מה שאמרת, רק עם מנורת ביקורת במקום לקצר, ועדיין - לא מדויק.

נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

**shmulikbg** · 01-02-14, 17:10

ו....מה לא מדויק?

**baSS4** · 01-02-14, 17:12

מה שלא מדויק שהמצת יכול להעביר זרם גם כשאינו תקין, ולכן בדיקה עם מנורת ביקורת תגרום לך לחשוב שהוא תקין.

נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

**אביב3** · 01-02-14, 17:17

לא לקצר ולא נורת ביקורת.
אם נמצא כי מגיע מתח אל גופי הלהט
הבדיקה הנכונה הינה בדיקת התנגדות לגופי הלהט והשוואה להוראות יצרן.
בהעדר נתוני יצרן ניתן למדוד התנגדויות לכולם ולהשוות אחד לשני.
בהצלחה

**gp1** · 01-02-14, 21:35

נכתב במקור על ידי gilizil

החלפת משאבת מים ורדיאטור איך קשורים????
ורצועת טימינג איך קשורים להתנעה אם היתה בעיה הרכב אחרי שהניע היה מזייף לא???? אבל הכל עובד פיקס

לא הכל עובד פיקס. אתה כתבת שהוא מתקשה בהנעה.
טיימינג . .... הרכב יכול לנסוע נהדר. אבל מספיק שבטעות לא קיבעו את גלגל התנופה והמשאבה כמו שצריך בזמן החלפת הרצועה, וקפצה שן אחת או בגלגל או במשאבה ויש לך קושי בהתנעה.
עלול להיות שבזמן העבודה פגעו שלא במתכוון בכבל מינוס בין המנוע לשאסי.
העובדה שיש לך בעייה. והיא לפי מה שאתה כותב הופיעה לאחר הטיפול ברכב ועוד לאחר שנגעו בטיימינג.

משאבת מים ורדיאטור לא אמור להשפיע . אבל כשעובדים על רכב, לפעמים , ולא בכוונה פוגעים בחוטים בצנרות או בדברים אחרים.

נושא: בעיות בהנעה

כלי נושא

חיפוש נושאים