Reply With Quoteאם יעזור לך, אז קודם כל יש לי תיבה של סיירה K25...במחיר סביר.
אצלי התיבה מסתדרת עם 37 על 12.5...
בכל אופן, האופציות מבחינת תיבות משופרות עד כמה שאני יודע פה בארץ זה ייבוא \ גיור של AGR מותאם.
תיבת הגה מחוזקת/משופרת
תיבת ההגה של הבלייזר שלי בשלבי גסיסה מתקדמים-חופש גדול שכבר לא ניתן לכיוון.
שאלתי היא היכן ניתן להשיג תיבת הגה משופרת שתתמודד בכבוד עם צמיגים "35 ודנה 60 מקדימה?
בתודה מראש
תומר
אם יעזור לך, אז קודם כל יש לי תיבה של סיירה K25...במחיר סביר.
אצלי התיבה מסתדרת עם 37 על 12.5...
בכל אופן, האופציות מבחינת תיבות משופרות עד כמה שאני יודע פה בארץ זה ייבוא \ גיור של AGR מותאם.
I choose not to choose life, I choose something else.
ITS A FULLSIZE THING...QUIT STEALING OUR PARTS !
הבעיה היותר גדולה של כולנו היא לא התיבה עצמה אלא המקום שאליו היא מיתחברת.
גם כם צמיגים סטנדרתיים המקום ניכשל אז עם 35 ו 37 בטח ובטח.
אוצו רוצו והתקינו לעצמכם מוט קישור לקורה השניה...........
מה באמת הבעייה עם תיבת ההיגוי שלכם? אני שואל מתוך סקרנות.Originally Posted by polar bear
הבעיה היותר גדולה של כולנו היא לא התיבה עצמה אלא המקום שאליו היא מיתחברת.
גם כם צמיגים סטנדרתיים המקום ניכשל אז עם 35 ו 37 בטח ובטח.
אוצו רוצו והתקינו לעצמכם מוט קישור לקורה השניה...........
"הן" סודקות את השילדה.
השילדה שלי ניסדקה וכבר עברה תיקון וחיזוק לפני קצת פחות משלוש שנים - אבל כניראה זה לא הספיק, ושוב יש שם בעיה.
השילדה של תומר - ג'ימי - חוזקה - אבל הוא נוסע על 35" שדורשים יותר "כח" מההגה, ולא ניראה לי שהברזל יחזיק.
את התושבת של אריק לא ראיתי.
השבר קורה בעיקר בגלל סיבוב ההגה שבמקום - בתמרוני חניה ודברים שדומים לזה. התיבות , כמו שציין אריק כדרך אגב , הן ממש אובר קיל בשביל צמיגים סטנדרתיים. ומיסתדרות מצוין גם עם צמיגים גדולים יותר.
עודד, אצלי זה נבדק סמוך לקניה והיה תקין לחלוטין (לעין בלתי מזויינת) אך נבדוק שוב מחר.
I choose not to choose life, I choose something else.
ITS A FULLSIZE THING...QUIT STEALING OUR PARTS !
קודם כל תודה על התשובות.
עודד ,כנראה שבאמת אתקין מוט קישור.
אריק ,אהיה איתך בקשר במשך השבוע הקרוב.
וכמובן איידע אתכם לגביי ההתפתחויות.
תומר
Posting Permissions
שמרו על קשר