JIMNY - הלך ממיר קטליטי... המלצות ? להחליף לחדש או לשפץ?

[boazgutman]

שלום חברים.
צריך את חכמת ההמון....
נדלקה לי נורת מנוע ומבדיקה רשום שהממיר הקטליטי הלך, את האמת הוא כבר מרשרש בעליות זמן רב ...
אז מה עכשיו???
ראשית זה גימני אוטומט 2007 110000 ק"מ. נוסע נהדר לא רואה מספיק שטח כמו שהייתי רוצה....

יש כמה אופציות...
1. חדש כולל עבודה סדר גודל של 4000 שח
2. שיפוץ - סדר גודל של 1500 שקל.
3. הרעיונות שלכם...

אני צריך להעביר אותו טסט חודש הבא...
כרגע אני נוסע ככה, עם הנורה דולקת ...
ברור לי שזה הרכיב הכי מעצבן, כי הוא לא טורם בכלל לאוטו אבל הוא חובה כדי לעבור טסט.
בקיצור עצות ?
אולי תפנו אותי לאיש המתאים לשיפוץ הממיר? אם למישהו יש המלצות, אשמח לשמוע. אני מאזור המרכז..

[דרור ברלי]

"שיפוץ" של ממיר קטליטי?......................
ממיר הוא מכלול מתבלה ולא משפצים אותו. רק מחליפים. ורק לחדש. גם לא משחקים איתו (פתיחה וכו').

ממירים:
יש מקוריים יקרים להחריד - זהו אחד המקרים המובהקים בהם החמדנות של יבואני הרכב לא יודעת גבול. מצד שני, ממיר מקורי יחזיק ק"מ/זמן רב יחסית.
יש תחליפיים ברמות איכות ומחירים שונות. מומלץ להתייעץ עם בעל מקצוע מבין עניין כי צריך להתאים את הממיר לרכב (לא כל ממיר תחליפי יתאים לכל רכב).

[twito6]

שלום חברים.
צריך את חכמת ההמון....
נדלקה לי נורת מנוע ומבדיקה רשום שהממיר הקטליטי הלך, את האמת הוא כבר מרשרש בעליות זמן רב ...
אז מה עכשיו???
ראשית זה גימני אוטומט 2007 110000 ק"מ. נוסע נהדר לא רואה מספיק שטח כמו שהייתי רוצה....

יש כמה אופציות...
1. חדש כולל עבודה סדר גודל של 4000 שח
2. שיפוץ - סדר גודל של 1500 שקל.
3. הרעיונות שלכם...

אני צריך להעביר אותו טסט חודש הבא...
כרגע אני נוסע ככה, עם הנורה דולקת ...
ברור לי שזה הרכיב הכי מעצבן, כי הוא לא טורם בכלל לאוטו אבל הוא חובה כדי לעבור טסט.
בקיצור עצות ?
אולי תפנו אותי לאיש המתאים לשיפוץ הממיר? אם למישהו יש המלצות, אשמח לשמוע. אני מאזור המרכז..

שלום רב.
לפני שמחליפים ממיר קטליטי רצוי לבדוק את הרכב במכשיר 4 גזים.
בנוסף מומלץ לעשות סריקה כללית על חיישני חמצן שמסביבו לפני החלפת הממיר.
שים לב, בשיפוץ ממיר קטליטי צריך לשים ממיר עם תקן יורו 4 ומעלה, היות שברכב ישנו 2 חיישני חמצן.
במידה ותרצה לקבל חוות דעת נוספת, אתה מוזמן ליצור איתנו קשר.
בברכה:
רוני אגזוזים, רחובות.
www.egzozim.co.il

[Bernard]

כן, כמו שרוני אמר, ברכב אמריקאי עם שני סנסורים לכל ממיר, יש בעייה "לעקוף" את הנורה..

אני הייתי נכנס למגרשי גרוטאות ומחפש ממיר מרכב "טוטאל-לוס" (כמה שיותר חדש/קילומטראז' נמוך) ופשוט מפרק/חותך ומרתך על שלך.
אם שלך הוא V8 ויש שני ממירים, בכל צד אתה יכול לשים כל ממיר של רכב עם מנוע"סטנדרטי" מעל 2 ליטר (רק שהצינור המחבר, יהיה כמה שיותר קרוב בקוטר).
זה יהיה הפיתרון הזול ביותר, לרכיב שכמו שאמרת, לא תורם דבר לאוטו ועולה המון..

- - - Updated - - -

ודרך אגב.
רק שיהיה ברור - שני חיישנים זה אומר שאחד משמש את המנוע לויסות התערובת (מותקן לפני הממיר) והאחר בסך הכל בודק אם רמת הגזים "תקינה", אחרי שעברו בממיר (מותקן אחרי הממיר, בדרך לאגזוז) - אם האוטו שלך הוא לפני התקן הזה (יורו..אממה), כל ממיר שתשים יהיה טוב מספיק ולא יעורר "תקלה", משום שהחיישן לא מותאם ל"נקיון היתר" של התקנים החדשים יותר..
בכל מקרה, אין שום השפעה על ביצועי המנוע, אם החיישן השני, הוא זה ש"מוציא" קוד תקלה... רק טסט..

[Redoren]

[/QUOTE]
אם שלך הוא V8 ויש שני ממירים, בכל צד אתה יכול לשים כל ממיר של רכב עם מנוע"סטנדרטי" מעל 2 ליטר (רק שהצינור המחבר, יהיה כמה שיותר קרוב בקוטר).
[/QUOTE]

ברנרד, אולי תגיד לי איפה למצוא ג׳ימיני v8..?! 😜


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

[אביעד פ.]

הנה- פה:

[Bernard]

אויי!!! סליחה!!!
בטעות קראתי JIMMY ולא JIMNY...
אם כך, בכלל יותר פשוט - כל ממיר של מכסחת דשא תתאים.
ואולי זה הזמן בכלל לשים V8..

ההצעה שלי, בעניין מגרש הגרוטאות, בעינה עומדת..

[טונידיסקו]

אויי!!! סליחה!!!
בטעות קראתי JIMMY ולא JIMNY...
אם כך, בכלל יותר פשוט - כל ממיר של מכסחת דשא תתאים.
ואולי זה הזמן בכלל לשים V8..

ההצעה שלי, בעניין מגרש הגרוטאות, בעינה עומדת..

החלפתי השבוע לרכב מסוג טויוטה fj קרוזר פעם שניה ב3 שנים קללה העניין הזה
תאמין או לא רצו ממני בחברה 40000שקל
המליצו לי על בחור נחמד בשם סמי בקלנסוה
אצלי ברכב אגב יש 4 ממירים
סך הכל יצאתי ב3700 שקל
דבר איתו תראה שזה לא כזה עניין 0544385004

[tamir128]

הנה- פה:

היה צריך להמתין שהמים יכנסו עד לגובה הראש של הנהג, ואז הרכב היה כבד יותר והיה מקבל אחיזה נגד הזרם.
אבל הם אף פעם לא מקשיבים לי.

חוץ מזה, הוא לא הפעיל ווישרים, אז איך הוא חושב לעבר?!