האם קיט RE 3.5 מספיק לצמיגים "33 לגראנד?
רמי בהמשך לשיחתנו ראה לינק מצורף .
http://www.fte.co.uk/prod/rubexp/zjlifts/zjkits.htm
כדי להתאים צמיגי "33 צריך קיט 4.5 ולא 3.5 .
חגי.
היו סמוראי נעול X2 ,היילקס נעול 2X והיה גם "הדוגמן" .
כרגע יש רכב טיולים, 4 דלתות,מרווח ,נוח וגדול גדול מאודדדדדדדדד .
בפירוט כתוב אפילו שכדי להכניס "33 צריך לחתוך .
Included in the kit are Rubicon's Super-Flex control arms, 4.5" springs and shocks, brake lines, and an adjustable front trackbar. With the 4.5" spring, this system will clear 32x11.50" tires easily and 33x12.50" tires with minimal trimming. Note the installation of a slip yoke eliminator and CV driveshaft on the stock NV231 transfer case is recommended.
היו סמוראי נעול X2 ,היילקס נעול 2X והיה גם "הדוגמן" .
כרגע יש רכב טיולים, 4 דלתות,מרווח ,נוח וגדול גדול מאודדדדדדדדד .
היי חגי.
בקיט 3.5 אפשר גם 35" תאמין לי יש המון מקום, אצלי ה31 נראים קטנים על הרכב.
ההמלצה של רוביקון באה בכדי לכסת"ח על נגיעות או כד'.
הקיט הזה נותן בפועל כ 4.5" מקדימה לפחות... וכ 4" מאחור.
יתכן שה 33" יגעו בזמן הצלבות חריפות, אבל גם בסופות דיפנדרים משופרים לפעמים נוגע.
הנגיעה שהם מדברים עליה היא בפגוש הקידמי ואין ברירה צריך להוריד ממנו פינה קטנה.
במקרה הצורך תמיד תוכל גם להוסיף ספייסר של עוד 1".
שים לב לתמונות הבאות.
2.5" בלבד !!! עם צמיגי 33" , אמנם ללא פגושים אבל עובד יפה.
אני מצרף טבלה שקיבלתי עם 4wheel&off-road. זה הגיע על פוסטר בגודל 70X50 אז לא הצלחתי לסרוק את הכל.
לפי מה שכתוב שם אתה צריך ליפט של 4" פלוס עבודה על הפגוש.
אורי טל
Keep the dirty side down
שילדה, מנוע, גיר, Klune-V, טרנספר, סרנים, בודי, מסיכה ריתוך, דיסק 4.5"....
rubicon "4.5 + "33
אין ספק שזה נראה טוב, שים לב למרווח העודף שעדיין נשאר.
אם ידך משגת את הקיט 4.5 אקסטרים long arms - אז יהיה לך כלי יפה שישכיח לך את ההילקס מיד :lol:
אתה צריך שיהיה מרווח לפחות כמו בתמונה האחרונה, אחרת בסגירת מתלה הגלגל יכנס בכנף או בטמבון.
לך על 4" או 4.5" תדאג שיהיו עם הקיט בולמים אכותיים מאוד, זה יגרום לכך שלמרות גבהו הרכב לא יתנודד יותר מידי.
רמי כשאתה מודד אתה מתיחס לגובהו הקודם של הרכב או לגובה של רכב חדש(מהתצוגה נגיד...)?
גמל זה סוס שתכננה ועדה.....
הטלפון החדש שלי: 0544897064
רמי ,תוכל לצרף קישור וקיט המדובר + מחיר .Originally Posted by grand
rubicon "4.5 + "33
אין ספק שזה נראה טוב, שים לב למרווח העודף שעדיין נשאר.
אם ידך משגת את הקיט 4.5 אקסטרים long arms - אז יהיה לך כלי יפה שישכיח לך את ההילקס מיד :lol:
תודה חגי.
היו סמוראי נעול X2 ,היילקס נעול 2X והיה גם "הדוגמן" .
כרגע יש רכב טיולים, 4 דלתות,מרווח ,נוח וגדול גדול מאודדדדדדדדד .
חגי,
הצטרפת למשפחה?
סער.
http://www.rubiconexpress.com/dynami...p?folderid=187
שים לב מחיר המחירון תמיד גבוהה בכ 20% -15 ממחיר השוק האמיתי שתוכל להשיג.
כמו כן אל תשכח להוסיף למחיר - בולמים, CV דריישפט וSYE + הארכת דריישפטים.
יקר יחסית..
אבל מה.... סוף הדרך.
עדין לא, אבל אולי אולי בקרוב.
היו סמוראי נעול X2 ,היילקס נעול 2X והיה גם "הדוגמן" .
כרגע יש רכב טיולים, 4 דלתות,מרווח ,נוח וגדול גדול מאודדדדדדדדד .
בהצלחה...
דיברנו על זה לפני שנה בערך,
אני יכול להגיד לך שלמרות התקלות המעצבנות שיש לרכבים האלו (מזגן, רדיאטור),
הסה"כ מהנה מאוד.
סער.
הכי טוב שיש.......
http://www.kevinsjeepparts.com/zj/zjlifts.html
מחירים טובים, קיטים מקצועיים, שים לב למידות הצמיגים המומלצות להגבהות השונות.
הי
אני לא נכנס לויכוח אם ה-3.5 מספיק ל-33 ניראה לי שכן רק צריך להגביל מאוד את מהלך הסגירה
בכל מקרה עד כמה שאני זוכר
גלגל 33 מצריך טיפול קוסמטי רציני לשפה של הכנף האחורית וחיתוך השפה שבין הדלת האחורית לכנף הכוונה הורדת ה ס"מ או 2 פח שיש שם.
לשעבר WJ,XJ,ZJ,לנד קרוזר select 2010 היום WK
בנוסף גלגל 33 גם בגראנד 5200 או 5700 יצריך הורדה של יחסי העברה
החלפת הדרייב שאפט הקידמי והציריות והפעמונים הקידמים
לשעבר WJ,XJ,ZJ,לנד קרוזר select 2010 היום WK
[quote="grand"]היי חגי.
בקיט 3.5 אפשר גם 35" תאמין לי יש המון מקום, אצלי ה31 נראים קטנים על הרכב.
ההמלצה של רוביקון באה בכדי לכסת"ח על נגיעות או כד'.
הקיט הזה נותן בפועל כ 4.5" מקדימה לפחות... וכ 4" מאחור.
יתכן שה 33" יגעו בזמן הצלבות חריפות, אבל גם בסופות דיפנדרים משופרים לפעמים נוגע.
הנגיעה שהם מדברים עליה היא בפגוש הקידמי ואין ברירה צריך להוריד ממנו פינה קטנה.
במקרה הצורך תמיד תוכל גם להוסיף ספייסר של עוד 1".
עידכון.
בקיט 3.5" של רוביקון אקספרס יהיה קשה לשתול צמיגי "33
כמו כן ארז.. נפתרה התעלומה של הגובה העודף שהקיט נתן.
החברה שם כנראה היו שיכורים ושלחו קפיצים של "4.5 לקיט שלי.
קיט "3.5 נמוך יותר.
שלום לכולם
מישהו יכול להגיד לי איך אתם עוברים טסט עם הצמיגים האלה,או שיש לכם 2 סטים.
וחוץ מזה מה קורה עם כל השוטרים הנבלות באמצע הדרך,שדבר ראשון יורדים לבדוק את מידת הצמיגים ליפני שהם בודקים אם אני שייך לאירגון טרור כלשהו?!!!
נו..
יש לכם פיתרון יצירתי או שאין כזה?
טל.
הכל חוקי, הכל ברשיון.
בלי 2 סטים ובלי קומבינות.
רמי המדובר כאן זה על צמיג 33
קשה לי להאמיון שגם את זה יצליחו להכניס לרשיון
לשעבר WJ,XJ,ZJ,לנד קרוזר select 2010 היום WK
שוב שלום
כשאתם אומרים "יצליחו להכניס לרשיון" למי אתם בדיוק מתכוונים?
איפה הם נימצאים ואת מי צריך לשחד???
Posting Permissions
Reply With Quote
שמרו על קשר