תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
רכס אותי מטרידה שאלה חמורה בהרבה.
ברכב המזווד לטיולים, אין שום סיבה בעולם, גם אם צבר זמן אוויר משמעותי, שכל הציוד שבו יתחיל לטייל.
לאור העובדה שאתה כל היום רק משפצר אותו (וגם בעלים של מפעל בתחום), אני חושב שאתה צריך לעשות חושבים.
בלי קשר, נהניתי (כרגיל) לקרוא את התיאורים הציוריים להפליא שלך (והמוגזמים להפליא לא פחות - גם כן כרגיל).
יישר כוח זה הכל מקנאה.
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
חיים יקירי, אקדים ואומר שלא זכור לי שהייתי בציר שאתה מדבר עליו.
אבל בהחלט זכור לי גם זכור לי שירשור ססגוני שפתחת על איזה קיר / מדרגה בלתי עבירה אלא רק להליקופטרים כהגדרתך, משהו באיזור מעלה בוקר.
התארגנה משלחת בהנהגתך לבדוק את הקיר והסתבר שלא כצעקתה וגם דיפנדר כבד עם מנוע עייף טיפס את ה״קיר״ די בקלילות.
מה שיותר זכור לי מהטיול ההוא היא דרכך הייחודית להכנת שקשוקה..... רמז.... בשמן לא חסכת שם...
שלמה מרבאום, עו"ד - ביטוח נזיקין - תאונות דרכים ובשטח
03-6883445
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
שלמה - הקיר שדובר עליו ,וצריך לבקר אותו שנית כדי לראות אם השלט ששמנו שם לפני 6 שנים עדיין עומד - היה אמור להכבש עם דיסקו מבלי שישבור את הציריה. אז בסוף הוא שבר את הציריה עוד בדרך לקיר.......
עם 75 לעלות את הקיר הזה דרושה נהגת חדשה אחרי שתיים שלוש בירות אנגליות כהות 7%........
בעצם אתה היום על דיסקו - לא ? אז תצטרף למשלחת החדשה שיוצאת בקרוב לבחינת ''ראש דיונה''.......
ההרשמה כאן.
לגבי הזיווד ברכב שלי. אמנם הרכב מזווד נכון יותר וטוב יותר מכל רכב שנוסע בארץ - אך יש בו הרבה מחשבה בנושא עלות/תועלת. בגלל שהוא לא מיועד להשתוללות בשטח אלא דווקא לנסיעות איטיות מאוד ולבד, גם כדי להינות מהנוף ,גם כדי לא ''לבזבז'' את הקילומטרים וגם כדי לא להבריח חיות - אני בעצם מתגנב לשטח בעדינות כך שנחסך ממני הצורך בריתום אגרסיבי של הציוד - שבעצמו יושב על מזרוך רך שפרוס על כל הרכב ומשכך מצוין התעללויות בינוניות.
במקרה שהיה בשבת אתה נאלץ לגזגז עד הסוף כשהערוצים לפני ראש הדיונה מקפיצים את הרכב למלוא אורך המיתלים במהירות גבוהה - מה שעלול לגרום למה שקורא הנכד שלי ''מרק צלחות''....במקרה הזה מדובר במרק ציוד.
סידרתי את הרכב בעשר דקות - אך זה כבר לאחר ששקית הזבל שנסגרה ברשלנות כבר פיזרה את מעדניה על חצי אוטו - כך שנאלצתי לשטוף את הרכב מבפנים עם 20 ליטר מים - מה שלא הייתי עושה אם זה היה בתחילת מסע ולא בסופו.
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
חיים אני היום עם רנגלר רוביקון.
שלמה מרבאום, עו"ד - ביטוח נזיקין - תאונות דרכים ובשטח
03-6883445
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
עכשיו קצת חם ולא כיף לי לשוטט יומיים במדבר ברכב פתוח, אבל בספטמבר כבר יכול להיות מצוין. החול יהיה עדיין יבש וטובעני מספיק....
מה גם שלפי מגירות התבלינים ורעיונות הבישול שלך חיים, זה הולך להיות טיול מה זה טעים.....
ובשקשוקה טובה באמת אכן צריך לתת בשמן בנדיבות יחסית.... ורק מי שראה מישהו די מוכר פה, שמלקלק את שאריות השמן מהמחבת, יודע על מה אני מדבר...
לא עונה בפורום
לשאלות, קושיות, עצות, תובנות, נא לפנות בה"פ
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
ושכחת משהו , דרור - הביצים לשקשוקה יהיו מהטלת הבוקר טריות טריות מהלול החדש שלי - ואז הטעם הוא אחר לחלוטין.
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
31 מעלות ליתר דיוק.Originally Posted by רכס חיים
פשוט לא יכול להיות משהו אחר. פיזיקאלית.
ולגבי זה:
כשטיול הוא בעצם "מסע התמודדות אתגרי" מתוך אידיאולוגיה, אין ספק שהחוויות הנצברות יהיו בהתאם.
חיים- במילואים לפני כמה שנים קיבלתי ג'פס שבכל פעם שהורדתי את הרגל מהגז שלו דאג להזכיר לי שהוא ג'פס (ונכבה כמובן). המצבר היה 3/4 מת ולא תמיד היה אפשר להניע אחרי זה.
זה היה ג'יפ המ"פ בתרגיל גדודי בסד"כ מלא (שהיה חלק מתרגיל חטיבתי בסד"כ שלדי).
לילה מאוד חשוך, שביל שככל הנראה היה קיים רק כשצילמו את הסטריפים שהיו ברשותינו... (כי בפועל, בשטח, לא היה לו זכר.)
שטח חולי מאוד, בין רמת חובב לנחל הבשור. כל הדרך אמבטיות חול נבזיות.
ה- GPS הפסיק לעבוד בדיוק כשיצאנו לתרגיל...
אנחנו הובלנו את החטיבה.... עם הג'פס לפי התיאור הנ"ל.
אם לא הייתי מוריד אוויר בג'יפ לכמעט כלום, סביר להניח שעד עכשיו הגדוד והחטיבה היו תקועים שם. (בפועל אנחנו התקדמנו כל פעם כמה מאות מטרים ומצאנו את הדרך היחידה שבה ניתן לעבור בסד"כ שבו היינו)
מצד שני, אנחנו עפ הג'פס הכי מעאפן בתרגיל ריחפנו על הדיונות כאילו היו כורכר (והתחלנו נסיעה בעלייה במקומות שג'פסים אחרים שקעו בהם עד הגחון אחרי שנגמרה להם התנופה... ואפילו הנגמשים התקשו לעלות עליות שאנחנו טיפסנו בזלזול...)
אין לי ספק שאם הייתי פועל אידיאולוגית לפי המשפט המצוטט שלך, היה אחלה סיפור לספר על לילה שלא נגמר...
אבל כאמור, הסיפורים שלך והאופן שבו הם נכתבים, מוסיפים כ"כ הרבה לפורום שבמחשבה שנייה נראה לי שזה שווה את זה
קח מקל קח תרמיל..., הי הג'יפ הי הג'יפ...
עשיתי את הציר בפסח עם טנדר מאזדה אכן צריך רגל כבדה מאוד על הגז
והמסלול מהנה מאין כמותו כמו כן התחלנו מנווה
ההרגשה הייתה תוך כדי נסיעה שאם היינו מגיעים מצד שני מאשלים לא היינו מצליחים לעבור ממליץ בחום. או בקור
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
Last edited by zivo; 29-07-14 at 01:14.
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
תודה על התזכורת - כמעט שכחתי את הכיתוב בשלט.
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
וואללה..עוררת לי שוב את הגעגועים לכירכרה החבוטה והקסומה.....
שלמה מרבאום, עו"ד - ביטוח נזיקין - תאונות דרכים ובשטח
03-6883445
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
אני רק מקווה שאת זה לא מכרת עם הכירכרה
Last edited by zivo; 30-07-14 at 00:43.
תגובה: הסיוט בציר אדום אשלים עד מושב נווה / דקל.
זיו
זה לא עולה.
Posting Permissions
Reply With Quote
שמרו על קשר