תיקונים עזרה וחזון :)

[סוזמוביל]

היי קוראים לי איציק אני בן 18
ויש לי סוזוקי סמוראי שנת 84 (כבר הועברה לאספנות) מנוע 1000 סמ"ק וגג קשיח
אני בן אדם מאוד מסודר ואוהב שהכול ניראה טוב
התאהבתי בסמוראי שלי (סוזי.לא ממש מקורי )
אני רוצה לשדרג אותה ולשחזר אותה שתיהיה צעירה ויפה יותר הזקנה החמודה שלי
אני רוצה למצוא כול חלק וחלק ולקנות אותו (עם קצת תקווה ורצון הכול יכול לקרות)
לכול מי שיש דברים למחירה או מכיר מקום שאפשר לקנות
או פרוטקציות או קומבינות אני אשמח שתשתפו
בנוסף אם מישהו מקום טוב לפחחות וצבע זול וטוב אני אשמח לדעת
ומציאת דשבורד
אני ממש ממשש רוצה להשקיע כי מבחינתי היא נשארת איתי לכול החיים
אשמח אם תעזרו לי
ותודה רבה לכולם

[GodsFather]

חמוד, שיהיה במזל, לשניכם.

תריץ פה חיפוש , יש כאן כמה שמשחזרים רכבים מהשנתון הזה, חלקם אמנם טנדרים אבל יש לכם חלפים משותפים ברוב המקרים. מהיר וזול זה לא יהיה, אבל אם אתה באמת רציני כמו שכתבת, זה יהיה מהנה ובאמת משהו שישאר איתך שנים ארוכות.

בהצלחה.

ותעלה תמונה של איך הרכב נראה עכשיו ואולי אפילו תתחיל תיעוד.

[סוזמוביל]

אני מאמין שעם המון רצון הסמוראי שלי יהיה מוזאון נוסע חחחחח
הבעיה היא שלי אין שום נסיון ולכן אני פונה לפה
מהיר וזול ברור שלא יהיה הכול תהליך אבל אני רוצה להתחיל מאיפשהו
בנוסף אין לי מושג איך להעלות תמונות לפה
ואיזה תמונות לשלוח
וגם האוטו עבר תיקון בגלל שאח שלי החליט לקפוץ 2 מטרים איתה ולכן חלק מהדשבורד שבור
תודה לעוזרים ואשמח לעוד תגובות

[אומי5]

פחחות זולה אף פעם לא תהייה טובה, אלא רק יפה.
כדי שלא תתייאש ולא תתקע, תתקן כל פעם את מה שאתה יכול להשקיע בו כרגע, חלק חלק פרה פרה.
בינתיים תנסה לפחח לבד, תתאמן אבל חלקי רכב ישנים, ותמשיך לרכב שלך. את הסוף תתן לפחח לסיים, כשעדיף לתת לו רכב כמה שיותר ערום.

לדעתי כדאי גם להכניס לרכב את האופי שלך ולא רק את המקוריות.

[JustDoB]

שלחתי לך בפרטי.


Sent from my XJ

[סוזמוביל]

פחחות זולה אף פעם לא תהייה טובה, אלא רק יפה.
כדי שלא תתייאש ולא תתקע, תתקן כל פעם את מה שאתה יכול להשקיע בו כרגע, חלק חלק פרה פרה.
בינתיים תנסה לפחח לבד, תתאמן אבל חלקי רכב ישנים, ותמשיך לרכב שלך. את הסוף תתן לפחח לסיים, כשעדיף לתת לו רכב כמה שיותר ערום.

לדעתי כדאי גם להכניס לרכב את האופי שלך ולא רק את המקוריות.

על מה אני אתאמן? אין לי שום ניסיון....איזה כלים צריך? ומה הכוונה הסוף? ומה הכוונה רכב עירום...?

[lior_b.s]

אם תכתוב מאיזה איזור אתה זה יעזור...
ליאור

[אומי5]

נתחיל מההתחלה, יש שתי דרכים לשפץ רכב, הראשונה מתאימה בדרך כלל למבוגרים יותר שהרכב המשופץ הוא לא הרכב העיקרי שלהם, ואין להם בעיה להעמיד אותו לתקופה ארוכה. הם מפרקים אותו עד רמת הבורג, כל חלק עובר שיפוץ מקיף, ובסוף מרכיבים הכל לכדי רכב משופץ למשעי.

הדרך השניה מתאימה יותר לצעירים או מי שהרכב הוא הרכב העיקרי שלו, משפצים חלק חלק, עושים תיקוני פחחות קלים לבד, וכשמגיעים לשלב לפני צבע, מפרקים עושים פחחות סופית, צובעים ומרכיבים. (תהליך שמשבית את הרכב לשבועות עד חודשים) .

פרוק לפני פחחות יכול להיות בהרבה רמות. יש מי שיפרק לגורמים, יש מי שלא יפרק כלום. לדעתי המינימום הוא פירוק חלונות, פסי קישוט, גריל וכדומה.

לגבי איך לעשות כל דבר, תחרוש את האתר, תמצא אינספור פרויקטים בכל הרמות. הרבה מהם ספציפית על סמוראי.
ואם משהו לא ברור, תשאל, תמצא פה הרבה תשובות.

[סוזמוביל]

אם תכתוב מאיזה איזור אתה זה יעזור...
ליאור

אני ברמת השרון
ונמצא גם הרבה ברעננה
בכול איזור המרכז אני מוכן להגיע אם יש לי יד נוספת לעזרה
תודה רבה
איציק.

- - - Updated - - -

נתחיל מההתחלה, יש שתי דרכים לשפץ רכב, הראשונה מתאימה בדרך כלל למבוגרים יותר שהרכב המשופץ הוא לא הרכב העיקרי שלהם, ואין להם בעיה להעמיד אותו לתקופה ארוכה. הם מפרקים אותו עד רמת הבורג, כל חלק עובר שיפוץ מקיף, ובסוף מרכיבים הכל לכדי רכב משופץ למשעי.

הדרך השניה מתאימה יותר לצעירים או מי שהרכב הוא הרכב העיקרי שלו, משפצים חלק חלק, עושים תיקוני פחחות קלים לבד, וכשמגיעים לשלב לפני צבע, מפרקים עושים פחחות סופית, צובעים ומרכיבים. (תהליך שמשבית את הרכב לשבועות עד חודשים) .

פרוק לפני פחחות יכול להיות בהרבה רמות. יש מי שיפרק לגורמים, יש מי שלא יפרק כלום. לדעתי המינימום הוא פירוק חלונות, פסי קישוט, גריל וכדומה.

לגבי איך לעשות כל דבר, תחרוש את האתר, תמצא אינספור פרויקטים בכל הרמות. הרבה מהם ספציפית על סמוראי.
ואם משהו לא ברור, תשאל, תמצא פה הרבה תשובות.

מכוון שאני נער וזה האוטו העיקרי שלי אני אלך על הדרך השנייה
בנוגע לפחחות איך אעשה לבד?
איזה כלים צריך?
ואיך אני עושה בכללי את הפחחות איזה דרך? שלב שלב אם אפשר להסביר...
תודה
איציק.

[אומי5]

אני רחוק מלהיות מורה לפחחות, אני אישית חי עם החלודה באוטו בשלום.
תחפש כאן ובקארספורום תמצא הרבה חומר.

[GodsFather]

חבר, בכיף והכל אבל אם לא תעבוד עם מנוע החיפוש של האתר, לא תקבל תשובות מלאות. עשו פה לא מעט לפניך ותיעדו יפה ועמוק - תנצל את זה. להחזיק לך את היד ולהעביר אותך צעד צעד, יקרה רק אם תראה שגם אתה עושה - אז אנא ממך, גש לחיפוש.

קח דוגמא - יש פה בחור בשם כפיר, בנה סמוראי ירוק מדהים, כולל תיעוד הצביעה והפחחות שביצע. חפש את הפרויקט הזה למשל בתור התחלה.
יש פה עוד אחד בשם יונימוג, הרים לא מזמן סמוראי טנדר למצב מדהים.
והרשימה ארוכה.

תצא מעולם הסמוראים ותגש גם לסיקסים/סופות שיש פה באתר ותראה עוד כמה אומנים ויצירות מדהימות.

תתחיל לזוז חבוב.

[חן דן]

+ 1 על כפיר התותח.
בדיוק כמוך בחור בן 18 זה היה הרכב הראשון שלו עשה פרויקט לתפארת.
מומלץ מומלץ ללמוד ממנו

[GodsFather]

ועוד בתקופה שהידע בארץ היה פחות נפוץ וזמין.

[Saar]

לא רוצה להיות האיש הרע בסיפור, אבל, אתה בטוח שזה הרכב שהיית רוצה לשנים הקרובות?
אתה הולך להשקיע המון כסף, זמן, יזע וכנראה גם דמעות
האם זה הרכב המתאים?
אם תשאל אותי, המודלים המאוחרים עדיפים - סרנים רחבים, מנוע חזק וזמין יותר. (החל מ 87 )

[GodsFather]

סער; אפשר לשדרג את הקיים...

[Saar]

ברור שאפשר. זה עדיין לא הופך את זה לכדאי.
אני מפחד לחשב כמה כסף וזמן הוצאתי על הספיידר שלי. במחיר הכולל שלה יכולתי לרכוש אחת במצב מדהים מחו״ל.
האם הייתי משקיע שוב ברכב הספציפי הזה כאשר יש לי את הידע הנוכחי? חד משמעית לא.

לכן, אני מנסה להסביר שעדיף לחשוב מה המטרה הסופית.
אם המטרה היא להנציח את ה sj410 שיוצר במשך שנה או שנתיים - אז קדימה לעבודה.
אם המטרה היא רכב שטח עם ניחוח קלאסי - יש מועמדים מתאימים יותר וחבל להשקיע במשהו שיתכן שאינו המתאים.
גם אם הם סמוראים - אבל חדשים יותר.

הבחור הולך להכנס לפרוייקטים של אלפי שקלים רבים (ואולי גם עשרות), שיפוץ שבהתחלה נראה פשוט זריז וזול הופך להיות יקר מהר מאוד - מניסיון שלי ושל חברים - גם מג׳יפולוג (שאל את בעלי הסיקסים וכנראה גם הסמוראים)
תחשוב טוב האם זה הרכב שאתה רואה את עצמך מטייל בו בעוד שנה, שנתיים או חמש...

[סוזמוביל]

+ 1 על כפיר התותח.
בדיוק כמוך בחור בן 18 זה היה הרכב הראשון שלו עשה פרויקט לתפארת.
מומלץ מומלץ ללמוד ממנו

יש לך במקרה לינק?

- - - Updated - - -

ברור שאפשר. זה עדיין לא הופך את זה לכדאי.
אני מפחד לחשב כמה כסף וזמן הוצאתי על הספיידר שלי. במחיר הכולל שלה יכולתי לרכוש אחת במצב מדהים מחו״ל.
האם הייתי משקיע שוב ברכב הספציפי הזה כאשר יש לי את הידע הנוכחי? חד משמעית לא.

לכן, אני מנסה להסביר שעדיף לחשוב מה המטרה הסופית.
אם המטרה היא להנציח את ה sj410 שיוצר במשך שנה או שנתיים - אז קדימה לעבודה.
אם המטרה היא רכב שטח עם ניחוח קלאסי - יש מועמדים מתאימים יותר וחבל להשקיע במשהו שיתכן שאינו המתאים.
גם אם הם סמוראים - אבל חדשים יותר.

הבחור הולך להכנס לפרוייקטים של אלפי שקלים רבים (ואולי גם עשרות), שיפוץ שבהתחלה נראה פשוט זריז וזול הופך להיות יקר מהר מאוד - מניסיון שלי ושל חברים - גם מג׳יפולוג (שאל את בעלי הסיקסים וכנראה גם הסמוראים)
תחשוב טוב האם זה הרכב שאתה רואה את עצמך מטייל בו בעוד שנה, שנתיים או חמש...

מכוון שאני נער בן 18 ואין לי כסף בכמות ועוד זמינה כו הזמן אז אין לי גם אפשרות לקנות משהו אחר
בנוסף אני אוהב את האוטו שלי והוא ישאר....
אני אשחזר את כולו ואשפץ ואשדרג
הולך להיות קשה מייגע והרבה כסף
אבל זה מה שבחרתי

[GodsFather]

קח את זה באיזי. אל תרוץ לתיקונים כמו משוגע, תלמד עם מה אפשר לחיות. כל עוד לא מדובר בבטיחות, תתאפק.

לגבי לינקים - אני הולך לעשות לך חיים קשים. אתה רואה למעלה את הכותרת "חיפוש נושאים" ? או לחילופין בתחתית העמוד את השורה של "חיפוש" ?

או אם אתה בתוך פורום סוזוקי אז בראשו יש "חיפוש בפורום".

תמשיך משם.

[יונימוג אדום]

אכן , כמו שכבר רשמו כאן - שיקמתי טנדר סמוראי למצב יותר יפה מחדש .
הסמוראי הגיע אליי עם גג ומכסה מנוע רקובים חלוטין , לצערי ( בדיעבד ) הוצאתי את הרכב לפחח ( כמובן לאחר שהופשט לגמרי ) , הפחח ערך תיקונים כולל בניה מחדש של הגג , מכסה מנוע הבאתי אחר , היה צורך לשחזר את תעלת הגיר וחלק ממסגרת החלון הקדמי .
בעברי גם שיקום של מרצדס יונימוג ממצב של ערימת ברזל רקובה למצב של נסיך , כיום אני משחזר סיטרואן דה שבו שנת 65 , ניתן לעקוב אחרי אלבום השיפוץ בפורום אספנות של מועדון החמש .
את הפחחות לסיטרואן עשיתי לבד ( לאחר שלא הייתי מרוצה מהפחחות של הסמוראי , ולא מצאתי בעל מקצוע אמין בתחום ) .
כעת לאחר סיום שלב הפחחות על הסיטרואן ( שממנו למדתי המון ) הרכב בשלבי צבע אצל בעל קצוע מהשורה הראשונה ( עלות הצביעה כולל הכנה עולה על שווי הסמוראי שלך במצב תקין ) , עלות השיפוץ של הסיטרואן תניע לאיזור 50000 ש"ח , וזה מכיוון שאת הפחחות עשיתי לבד .
הפרוייקט הבא שלי הוא שיפוץ הסיקס שלי , כמובן שנם הוא ייזכה לטיפול מסור ואוהב כולל בניית הבודי מחדש ( באתר הCJ CLUB ישנו שירשור המתאר את תחילת הפרוייקט - אשר ממתין לסיום פרוייקט הסיטרואן ) .
לא מעוניין להוציא לך את הרוח מהמפרשים אולם פרוייקט כזה ( מבחינת סיפוק - סוף הדרך ) מצריך משאבים וכן להשבית את הרכב לזמן לא מועט , תלוי כמובן ברמה שאליה אתה מעוניין להגיע .
אם תהיה מעוניין בייעוץ צור קשר .
בהצלחה

אילן - 050-5249686

[סוזמוביל]

אני חורש על האתר מהרגע שאני רשום כאן ומנסה לשאוב מידע
אף אחד לא אמר שהחיים קלים אבל אפשר לנסות להקל
תודה בכול זאת
איציק.